L′homme de la technologie Shacman Shanqi Delong F3000 6X4 30 tonnes de camion à benne

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Info de Base.

N° de Modèle.

Delong F3000

Sièges

≤5

Cheval-vapeur

351-450hp

Certification des pneus

ECE, GCC, ISO, DOT

Tire Conception

Sans Chambre à Air

Type de dumping

Modèle de Levage Avant

État

Nouveau

Sizes and Details

for More Communications

Colors

All Kinds of Choices as Request

Certificate

3c, ISO,BV,GOST,Soncap

Visit

Welcome

Reputation

World-Wide

Paquet de Transport

Nude

Spécifications

CE, RoHS, SGS, GMP

Marque Déposée

Shanqi Shacman Brand

Origine

People Republic of China

Capacité de Production

50, 000 Units/Year.

Description de Produit

L'homme de la technologie Shacman Shanqi Delong F3000 6×4 30 tonnes de camion à benne

Les produits de la série F3000 sont les plus récents succès de SHACMAN&period; Introduite en 2009 il est rapidement devenu un de nos meilleures ventes de produits&period; F3000 a une amélioration de la cabine du conducteur en utilisant des technologies de pointe de l'allemand camion géant, l'homme&period; La puissance de la série F3000 vient d'Wei Chai moteurs EURO III, IV ou de l'Euro III, IV et V des moteurs de contrôle électrique faites par Cummins&period; Série F3000 utilisent les technologies introduites par l'homme dans sa les essieux avant/arrière et de ses suspensions, système de refroidissement du châssis, l'admission/systèmes d'échappement et de la structure du châssis/mise en page&period; Puissant, sûr, fiable et confortable, le F3000 est une ligne de produits raffinés positionné dans le haut de gamme du marché de l'industrie de la fabrication de camions&period; La série F3000 a de nombreux équipements en option pour personnaliser à partir de&semi; Elle est une nouvelle génération de produits qui répond aux demandes et aux exigences les plus difficiles pour toutes les fins en vertu de toute condition de travail&period;

Cabine	ZZ3257M3847W
	HW76 de la cabine&period; Volvo de luxe d'origine de la cabine avec deux sièges, un sleeper et un A/C&period; Photo pour votre référence&period;
Dimensions principales du véhicule	L×B×H(mm)			8545×2496×3386
	Voie de roue(mm)			1830
	Base de roue(avant/arrière) (mm)			3825+1350
	Approche ou de l'angle de départ(°)			19/23
Poids en kg	La tare (kg)			12400
	Capacité de chargement (kg)			40000
	Capacité de chargement des essieux avant (kg)			1×8000
	Les essieux arrière de la capacité de chargement (kg)			2×8500
Max&period; Drinving vitesse (km/h)				80
Le moteur	Image de marque			SINOTRUK
	Modèle			Deo615&period;87
	Type			6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau&semi; 4-d'injection directe de course&semi; Turbo-charge et inter-refroidissement
	Horse Power(HP)			290HP(option&colon; 266hp/336hp/ 371hp)
	Norme d'émission			Euro II
L'essieu	HC16 conception globale de l'essieu en acier moulé&period;
Boîte de vitesses	HW15710&period;10 bloquer la transmission, dix de l'avant et deux en marche arrière&period;
L'embrayage	Embrayage à ressort à diaphragme renforcé, diamètre 430mm
Pignon de direction	Faites8098 ZF, original en allemand&period; Direction assistée, avec assistance de direction hydraulique&period;
Réservoir à carburant(L)	300L
Le pneu	Onze unités de pneus 12&period;00-20 Nylon&period; (option&colon; 12&period;00R20)
Les freins	Frein de service&colon; Double circuit de frein à air comprimé Le frein de stationnement&colon; Le printemps de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière Frein auxiliaire&colon; Moteur de frein de soupape d'échappement
Corps de décharge
Épaisseur		Côté	4mm en acier haute résistance Q345B
		L'avant	4mm en acier haute résistance Q345B
		Bas	8mm en acier haute résistance Q345B
La taille du corps de décharge		L×B×H	5800mm×2300mm×1500mm
Circuit hydraulique de basculement		Type de basculement	Type de basculement avant
		Système de basculement	Ensemble complet de marque locale de type de basculement de système hydraulique avant

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