Prix du bouteur SD32 de la chenille 320HP de Shantui de première marque de la Chine grand
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Info de Base.
Description de Produit
Vitesse de course
Vers l'avant
Inverse
ęr
0-3.6km/h
0-4.4m/h
2ème
0-6.6m/h
0-7.8m/h
3ème
0-11.5m/h
0-13.5m/h
Entraînement final
Entraînement final–pignon droit en deux étapes, réduction de vitesse, graissage d'éclaboussure
Système de train d'atterrissage
Suspension–balancer le type de faisceau pulvérisé, structure suspendue de barre de palonnier
Numéro. Des rouleaux de transporteur–2 (chaque côté)
Numéro. Des rouleaux de piste–7 (chaque côté)
Numéro. Du renvoi–1 (chaque côté)
Chaussure de piste
Type assemblé–dent simple
Lancement–228.6mm
Largeur–560mm
Hauteur de dent–80mm
Numéro. Des chaussures de piste–41 (chaque côté)
Mesure de piste–2140mm
Pression au sol–0.105Mpa
Poids
Poids d'opération–37200kg
Avec la multi-turlutte–40975kg
Système de régulation hydraulique
Pression maximale–14Mpa (² de 140kg/m)
Type–pompe à engrenages
Déplacement–335.5L/min
Type de soupape de commande–soupape de guidage, augmenter, prise, inférieure, flotteur
Réservoir hydraulique–type intérieur-installé de soupape de commande et de filtre à huile
Commande de direction
Embrayage de direction–type, multi-disque, à ressort humides, hydraulially séparés, main et contrôle hydraulique actionnés
Frein de direction–type humide, frein de bande, à commande au pied (la servocommande hydraulique, étant interconnecté avec l'embrayage)
Capacité de liquide refroidisseur et de lubrifiant
Dispositif et pièce d'assemblage fonctionnants
Droit-incliner le bouteur–hydrauliquement actionné avec la servovalve
Méthode de soutènement de lame–type de support cylindre d'inclinaison sur le côté droit
Largeur–4130mm
Hauteur–1590mm
Levage maximal au-dessus de prise de masse–1560mm
Baisse maximale au-dessous de la terre–560mm
Réglage maximal d'inclinaison–1000mm
turlutte 3-shank
Profondeur de creusement de maximum–542mm
Levage maximal au-dessus de prise de masse–883mm
Cornière de creusement normale–45°
Variable dans la marge between35° -63°
Profondeur de creusement de maximum de turlutte simple–1250mm
Levage maximal au-dessus de prise de masse–965mm
Dimensions hors-tout
LXWXH–6880X4130X3725
| Engine | |
| modèle | Cumming NAT855-C360 |
| type | turbo a chargé, refroidi inter, en ligne, 4-cycle |
| Numéro. De cylindre-aléser la rappe de X | 6-139.7×152.4mm |
| déplacement de piston | 14010ml |
| puissances en chevaux de volant | 235kw (320hp) |
| révolutions évaluées | 2000r/min |
| Couple maximal | 1440N.M/1440r/min |
| consommation d'essence | 245g/kw.h (180g/hp.h) |
| mettre en marche le moteur | 24v, 11kw |
| alternateur | 28v, 35A |
| batterie | 24v (12vX2) – 195AH |
| installation carburant | Injection directe de soupape de manoeuvre de pompe de pinte |
| régulateur | centrifugeur, tout le régulateur de vitesse |
| système de refroidissement | circulation forcée par la pompe centrifuge, type ventilateur de busher |
| filtre à air | type sec et horizontal avec le filtre à air |
| boîte de vitesses | |
| convertisseur de couple | 3-element, 1-stage, 1-phase |
| méthode de refroidissement | refroidi à l'eau |
| pouvoir-changer de vitesse la boîte de vitesses d'engrenage planétaire | engrenage planétaire, embrayage multi-disques, graissage obligatoire hydrauliclly branché par la pompe à engrenages |
| principal-piloter l'arbre | se développent en spirales le pignon conique, graissage d'éclaboussure |
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