compacteur de rouleau de route de pneu du rouleau XP261 de l′asphalte 26ton avec le climatiseur

Piloter le confort
La cabine spacieuse et lumineuse comporte la vue et le confort larges. l'exécution de Les deux-côté peut absolument éviter de rouler la bordure de trottoir et les coins sans visibilité de compactage. 
Exécution simple
Il y a deux volants, deux portées, et deux systèmes de régulation indépendants pour des exécutions. La modification de vitesse adopte la poignée de commande électrique et le modèle à deux vitesses de changement de vitesse, qui peut respectivement répondre aux exigences du tassement et du transfert de site, ainsi que l'opération de service électronique flexible et le handfeel confortable, réduit grand l'intensité de travail des gestionnaires. 
Excellente performance
L'adoption du pneumatique pour rendre la couche compacte n'endommagera pas les matériaux compacts. La performance compacte peut être améliorée en ajoutant ou en réduisant le contrepoids et en changeant la pression d'inflation des pneus. En raison de l'effet de malaxage a produit par l'élasticité du pneu, le déplacement matériel sera produit dans tous les sens, formant même la surface dense sans fissures, qui peuvent prolonger la durée de vie de la route. 
Adopter le mécanisme d'oscillation de roues avant. Quand la machine travaille à la route rugueuse, le mécanisme assure la pression même meulée, qui peut faire les matériaux être rendue compacts également. 
Le principal système de chauffage infrarouge international facultatif de pneu réalise l'eau de numéro arrosant le travail du compacteur, et améliore la durée de vie de densité et de la route. 
Seule structure
Le système de boîte de vitesses adopte la boîte de vitesses hydraulique avec des vitesses infiniment variables. Le début du convertisseur de couple et la modification de vitesse sont stables et sans choc, ramenant l'effort de cisaillement à la route, et améliorant la qualité de compactage. Le convertisseur de couple adopte l'entraînement hydrodynamique, qui fait le compacteur avoir l'adaptativité, assure le moteur diesel et le travail de système de boîte de vitesses dans la condition évaluée de travail, et prolonge la durée de vie du compacteur. 
Sûreté et fiabilité
Le circuit de freinage comprend le frein de secours et le frein de main. Le frein de secours adopte l'air au-dessus du circuit de freinage de chaussure de pétrole, assurant la sûreté, la résistance et la fiabilité de la machine. Le frein de main adopte le frein de ressort de membrane, il complète le frein de pied et est limité par le frein de pied, comportant la sûreté et la fiabilité