Tombereau du camion à benne basculante de HOWO 8X4 Sinotruk

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Info de Base.

N° de Modèle.

ZZ3317M2861

Sièges

≤5

Cheval-vapeur

351-450hp

Certification des pneus

ECE, GCC, ISO

Tire Conception

Sans Chambre à Air

Type de dumping

Modèle de Levage Avant

État

Nouveau

Color

Available

Paquet de Transport

Nude Packing

Spécifications

CE, ISO

Marque Déposée

SINOTRUK

Origine

China

Code SH

Capacité de Production

300PCS/Month

Description de Produit

AU SUJET DES USA &colon;
Comme principal exportateur chinois de machines et de camion, nous avons une expérience professionnelle de 8years dans ce domaine&period; Sans compter que nos camions de qualité, notre équipe de vente internationale te fournira également l'excellent service de logistique et le service après-vente&period; Nous ferons toujours notre meilleur pour résoudre tous les problèmes et pour mettre les intérêts de notre propriétaire dans la première place

Nous pouvons fournir &colon;
1) TOUTES sortes de camions&period;
(Camion à benne basculante, camion à benne basculante de extraction, camion d'entraîneur, remorque de camion, camion de remorquage, camion de réservoir d'eau, camion de mélangeur concret, camion de réservoir de stockage de pétrole, camion d'ordures, camion de cargaison, entraîneur terminal gauche, camion frigorifié, grue, camion de pompiers, camion d'eaux d'égout d'aspiration, bus, etc&period; montés par camion)
2) toutes sortes de machines de construction
(Chargeur de roue, excavatrice, folklift, grues, machine à paver, rouleau de route etc&period;)

Camion à benne basculante des caractéristiques SINOTRUK HOWO

Type pilotant 8×4 de GVW31000kg
Modèle	ZZ3317M2861		ZZ3317N2861	ZZ3317M3061	ZZ3317N3061
Code produit	331700228		331700928	331700230	331700930
Engine (puissance en chevaux)	290		336/371	290	336/371
Pouvoir (kilowatt)	213		247/273	213	247/273
Transport interne Dimensions (millimètre)	6500x2300x1500			7000x2300x1500
Cubage (m3)	22&period;5			24&period;2
Épaisseur en acier de Transport (millimètre)	Étage &colon; 8mm/Side &colon; 6mm			Étage &colon; 8mm/Side &colon; 6mm
Levage hydraulique de Transport	Levage avant			Levage avant
Dimensions (millimètre)	9077×2496×3453			9730×2496×3453
Poids de bord (kilogramme)	14910			15430
Cabine	HW70
Boîte de vitesses	HW15710/HW19710
Essieu avant	HF9
Direction	ZF8098
Essieux arrières	HC16
Roues et pneus	8&period;5/12&period;00R20
Engine	Modèle	WD615&period;87		WD615&period;69		WD615&period;47
	Puissances en chevaux	290		336		371
	Sortie maximum Kw/r/min	213/2200		247/2200		273/2200
	Couple maximum N&period;m/r/min	1160/1100-1600		1350/1300-1600		1460/1300-1600
	Type	6-cylinder dans la ligne, 4 frottent, refroidi à l'eau, injection turbo-charged et inter-refroidie, directe
	Rappe de l'alésage X	126x130mm
	Soupape	2
	Déplacement	9&period;726L
	Faire SINOTRUCK (CNHTC), la norme d'émission de l'euro II, thermostat avec 80ºC en s'ouvrant commencer, ventilateur rigide
	Option &colon; Le thermostat avec l'ouverture 71ºC commencent &semi; ventilateur d'huile de silicone &semi; Froid-démarrer le système de chauffage de withelectric-prise-air (batterie 180Ah)
Cabine	Cabine normale de SINOTRUK HW70, aucune couchette, type neuf portée, direction réglable rouler, EURO type neuf chauffage et système d'aération, instruments allemands de VDO ceintures de sécurité, pare-soleil de soleil extérieur, radio stéréo/magnétophone à cassettes, piloter gauche climatiseur&period; Option &colon; bon piloter &semi; couleur
Embrayage	Embrayage de membrane-ressort de SINOTRUK Φ430, fonctionnant hydrauliquement avec aide d'air
Boîte de vitesses	Boîte de vitesses HW15710 ou HW19710 de SINOTRUK, 10 vers l'avant et inverse 2 Taux &colon; 14&period;28 10&period;62 7&period;87 5&period;88 4&period;38 3&period;27 2&period;43 1&period;80 1&period;34 1&period;00 13&period;91 (R1) 3&period;18 (R2)
Essieu avant	Essieu avant de SINOTRUK HF9, essieux avant neufs de 9 tonnes d'équipé des freins à tambour&period; Option &colon; frein à disque
Direction	Cadre allemand d'appareil à gouverner ZF8098, direction hydraulique avec l'aide de pouvoir Taux &colon; 22&period;2-26&period;2
Essieux arrières	Essieu moteur lourd de la réduction HC16, STREPTOCOQUE pivot-réduction avec les blocages différentiels entre les roues et les essieux, STREPTOCOQUE imposé essieu, taux &colon; 5&period;73 &semi; Le fondamental La configuration du véhicule de construction de série de HOWO peut être employée dans tels mauvais environnement en tant que le mauvais état des routes, le choc lourd et surcharge, ce qui est le meilleur choix pour des propriétaires de véhicule de construction lourde
Frein Système	Frein de service &colon; frein duel d'air comprimé de circuit Frein à main (frein de secours) &colon; énergie de ressort, opération d'air comprimé en fonction roues arrière Frein auxiliaire &colon; frein de soupape d'échappement d'engine
Roues et pneus	RIM &colon; trou-acier 8&period;5-20&period;10 &semi; Pneus &colon; pneu de 12&period;00-20 diagonales avec 1 roue de secours Option &colon; pneu du radial 12&period;00R20
Électricités	Tension d'opération &colon; 24V, négatif a fondu Hors-d'oeuvres &colon; 24V, 7&period;5 kilowatts Alternateur &colon; triphasé, 28V, W 1500 Batteries &colon; 2×12 V, 165 oh Cigare-léger, klaxon, phares, lumières de regain, lumières de frein, indicateurs et lumière renversée Option &colon; batteries 2x180Ah
Réservoir de stockage de pétrole	Réservoir de carburant d'alliage d'aluminium du grand dos type-300L
Autre facultatif	Silencieux vertical &semi; ABS &semi; Jeu automatique d'interruption réglant le bras &semi; Caractéristiques de déplacement Enregistreur &semi; Sous commencer/arrêtant le dispositif &semi; Canalisation en métal &semi; Panneau protecteur d'engine
Date de livraison	Dans les 45 jours après l'avance de réception
Poids en kilogramme	Poids de véhicule brut 31000 Capacité de charge d'essieu avant 9000 Capacité de charge d'essieux arrières 2×16000
Performance	Vitesse drving de maximum (km/h) 75 Consommation d'essence (1/100 kilomètre) 38
Emballage	L'emballage nu de Pack&period;The de la denrée sera conforme à l'exportation l'emballage normal du constructeur, convienne au transport interurbain de l'océan et intérieur&period; Le vendeur sera prennent des mesures contre l'humidité, chocs et rouille selon les besoins particuliers de la denrée&period;

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