5 chargeur de fumier de Liugong 856 de chargeur de pelle à tonne
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Info de Base.
N° de Modèle.
clg856
Scraper Type
Pull Scraper
Load and Unload Method
Front Discharge
Engine Power
74~147kw
Color
Yellow
Paquet de Transport
Nude Package
Spécifications
CE
Marque Déposée
LiuGong
Origine
Guangxi
Code SH
84295100
Capacité de Production
3000/Month
Description de Produit
Chargeur neuf de fumier du liugong 856 de chargeur de pelle à tonne de la Chine 5
1. Engine de Shangchai, 160 kilowatts
2. Poids d'opération : 16800 kilogrammes
3. Taille normale de position : 3 m3
| Engine | DCEC |
| Pouvoir brut | 160 kilowatts (215 puissances en chevaux) @ 2.200 t/mn |
| Pouvoir net | 144 kilowatts (193 puissances en chevaux) @ 2.200 t/mn |
| Poids d'opération | 16.800 kilogrammes |
| Taille normale de position | 3 m3 |
| Effort de rupture normal | kN 158 |
| Jeu normal de vidage mémoire | 3.100 millimètres |
| Engine |
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| Modèle | C6121 | |
| Type | Injection verticale, refroidie à l'eau, à quatre temps, directe | |
| Puissance nominale | 158KW | |
| Vitesse nominale | 2200rpm | |
| Consommation d'essence évaluée | 220g/Kw.h | |
| Spécification technique principale |
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| Chargement évalué | 5000Kg | |
| Poids d'opération | 16500Kg | |
| Capacité évaluée de position | 3m3 | |
| Effort de rupture maximal | 165kN | |
| Jeu maximal de vidage mémoire | 3200mm | |
| Extension de vidage mémoire | 1180mm | |
| Cornière de vidage mémoire à toute position | 45° | |
| Profondeur de creusement (avec le bas de position horizontal) | 212mm | |
| Radius de rotation minimal | ||
| —–En dehors de de la position | 6300mm | |
| —–En dehors de de la roue arrière | 5795mm | |
| Cornière de oscillation d'essieu arrière | ±11° | |
| Période de levage de position | ≤5.8s | |
| Abaissement de la période de la position | ≤3.77s | |
| Durée de vidage | ≤1.43s | |
| Matériel fonctionnant |
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| Modèle de la pompe de pétrole | CBGj3100 | |
| Pression de système | 18Mpa | |
| Modèle de soupape directionnelle de multi-voie | DF32.2C | |
| Soupape de commande | DJS2-UX/UU | |
| Essieu et pneu |
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| Type de réducteur principal | Étape simple | |
| Taux de vitesse de réducteur principal | 4.625 | |
| Type de réducteur final | Ralentisseur droit de planète de vitesse de fléau | |
| Taux de vitesse de réducteur final | 4.94 | |
| taux total | 23.85 | |
| Force tractive maximale | 160kN | |
| Taille de pneu | 23.5-25 | |
| Système de boîte de vitesses |
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| Convertisseur de couple | ||
| Type | Étape simple, double turbine, colligation (Sinoway) | |
| Taux de couple | 4 | |
| Type de refroidissement | Circulation de pétrole de pression | |
| Réducteur de transmission | ||
| Type | Changement de vitesse hydraulique (Sinoway) | |
| Changements de vitesse (vers l'avant/inverse) | F2/R1 | |
| Vitesse de déplacement (km/h) | ||
| Expédier/inverse | 11.5/16 | |
| Vers l'avant | 38 | |
| Circuit de freinage |
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| Frein de service | Doubles pipes, pétrole d'entraînement de gaz, freinage à disque à quatre roues | |
| Pression atmosphérique | 0.68Mpa | |
| Frein à main | Marchand de nouveautés-type contrôle doux d'essieu | |
| Commande de direction |
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| Type | Bâti de joint de charnière, type prioritaire, système de rotation en expansion de flux | |
| Modèle de la pompe de direction | CBGJ2080 | |
| Pression de système | 16MPa | |
| Cornière de direction articulée | 38±1° (L/R) | |
| Dimensions |
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| Longueur (avec la position sur la prise de masse) | 7900mm | |
| Largeur (à en dehors de des roues) | 2745mm | |
| Hauteur (jusqu'au dessus de la cabine) | 3450mm | |
| Largeur de position | 2975mm | |
| Base de roue | 3250mm | |
| Semelle | 2240mm | |
| Garde au sol | 440mm | |
| Capacités de service |
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| Réservoir de carburant | 280L | |
| Manivelle d'engine | 22L | |
| Réducteur de convertisseur et de transmission |
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