Finisseur RP1253 12m de largeur de l′asphalte Finisseur de béton Prix

Chine 
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Info de Base.

N° de Modèle.
RP1253

Certificat
ISO9001: 2000, CE

État
Nouveau

Theoretical Productivity
900t/H

Max. Paving Width
12m

Max. Paving Thickness
350mm

Paving Speed
18m/Min

Smoothness
1.2mm

Dense Degree
90%

Dense Irregularity
<4%

Max. Travelling Speed
2.8km/H

Paquet de Transport
Nude Packing

Spécifications
Big size

Marque Déposée
oriemac

Origine
China

Code SH
84791021

Capacité de Production
50 Per Month

Description de Produit

Finisseur RP1253 12m de largeur de l'asphalte Finisseur de béTon Prix

 
 

Le point Unité La spéCification
SpéCification de travail
La productivitéThéOrique T&sol;h 900
Le pavage de la largeur max&period; M 12
Le pavage de l'éPaisseur max&period; Mm 350
Vitesse de pavage M&sol;min 18
Le lissé Mm 1&period;2
DegréDense &percnt; &geq;90
IrréGularitéDense &percnt; <4
SpéCification de voyage
Max&period;Vitesse de déPlacement Km&sol;h 2&period;8
Type de conduite   VéHicule àChenilles
CapacitéDe qualité &percnt; 20
SpéCification de transport de matéRiel
Style Structural   Le transport de la tringlerie
MéThode d'entraîNement   L'entraîNement hydraulique indéPendant
Le racloir la vitesse du convoyeur M&sol;min &geq;22
Spirale de la vitesse d'alimentation R&sol;min 0~84
DiamèTre de vis Mm 420&sol;360
MéThode de lubrification   Automaticlubrication
SpéCification de chape
AssembléS   Mechanicalassembling
Largeur de base M 2&period;5
Appareil compact   Vibration double
Chape de chauffage   Chauffage au gaz
Voyage d'autosurveillance Mm 5&sol;0&comma;3&comma;6&comma;9&comma;12
La réVolution d'autosurveillance R&sol;min 0~1400
FréQuence de vibration Hz En option
Gamme Arciform &percnt; -1~&plus;4
SpéCification de poids
Poids brut&lpar;y compris chape&rpar; Kg 22000
Poids brut maximal&lpar;condition de travail&rpar; Kg 28000
SpéCification de structure
Dimensions &lpar;L×B×H&rpar; Mm 6610×2600×3950
Zone de mise àLa terre &lpar;caterpillar&rpar; Mm 3260×300
CapacitéDe la tréMie T 15
Largeur de la tréMie Mm De 3450
Longueur de la tréMie Mm 2595
Le moteur
ModèLe   Shangchai SC8D190
Puissance nominale&sol;vitesse KW&sol;r&sol;min 183&sol;2000
ÉMission   La non-route&comma; National II

AvancéEt la technologie de lecteur àMaturité&period;
CaractéRistiques techniques  
Il adopte advanced méCanique et éLectrique de la technologie hydraulique&comma; ce qui repréSente le déVeloppement des tendances de l'industrie machinerie de construction&period;
L'entraîNement hydraulique complet&comma; éLectro-hydraulique automatique proportionnel commande constante&period;
Unique&comma; matures et fiables de la technologie d'essieu moteur&period;
&quest;MatéRiel fiable et durable de la technologie d'alimentation&sol;de distribution
Le plein et àEntraîNement hydraulique proportionnelle éLectro-hydraulique automatique de commande de vitesse constante&period;
Haute capacitéDe la distribution de matéRiel&comma; Φ360 le méLange de grand diamèTre lame&comma; 28BH chaîNe d'entraîNement renforcéE&period;
Le matéRiel et systèMe de distribution du systèMe d'alimentation sont indéPendants&semi;Le contrôLe de déTection de niveau de matéRiau supersonique de la technologie lui permet de contrôLer la hauteur du matéRiau de&period;
Avec une grande capacitéD'anti-séGréGation&comma; forte puissance pour le matéRiel de distribution et de structure haute réSistance&comma; il peut atteindre enterréLa distribution et de réDuire la séGréGation&period;
&quest;ContrôLe préCis et stable
Il est éQuipéD'instrument de mise àNiveau automatique éLectronique&comma; ce qui peut réDuire l'interféRence de facteurs humains et d'améLiorer effectivement la PlanéItéSurface de la route&period;
Il adopte la technologie de contrôLe de niveau de matéRiau supersonique&comma; dotéDe haut niveau d'automatisation&comma; applicable àLa construction des exigences des divers types de route&period;
&quest;Chape de la technologie
Les plus matures et stables chape téLescopique hydraulique&period;
Le grand et véRin téLescopique rigide dispose de haute préCision et une bonne stabilité&comma; qui assure une excellente qualitéD'asphaltage&period;
Le véRin téLescopique raisonnable correspond avec le manchon&comma; ce qui rend plus préCis chape coulissant&period;
Le systèMe de suspension de 3 points garantit la stabilitéD'extension&sol;retrait de la chape&comma; en plus de vitesse de rotation réGlable en continu vibrant&comma; il peut réPondre àDifféRentes exigences de travail&period;
&quest;Avantages de performances
&quest;Excellente configuration
Il adopte de Shanghai&comma; avec moteur diesel D4114 déMarrer àBasse tempéRature&comma; éNergie et de l'environnement&comma; de soins  
&quest;Puissante force d'entraîNement
Les frais de voyage systèMe adopte la pompe àPiston haute pression et double moteur àCylindréE variable&comma; avec une bonne stabilitéàBasse vitesse&comma; grande couple d'entraîNement&comma; applicable aux exigences de diverses conditions de travail&period;
La boîTe de vitesses et pont du systèMe d'entraîNement de déPlacement sont intéGréS comme une unité&semi;Les 2 Vitesses de transmission spéCial et difféRenciéCaractéRistiques de structure solide et fiable de la force d'entraîNement de l'opéRation&period;
&quest;Alimentation du matéRiau&sol;distribution efficace
Il adopte la suspension de la chaîNe et anti-chape de bloc de la technologie qui améLiore la fiabilité&comma; duréE de service et l'efficacitéD'alimentation du matéRiau&sol;distribution&period;
La spirale lame pour la distribution de matéRiel matéRiel haute chromel alliage adopte&comma; grand diamèTre et de conception&comma; qui améLiore éPaissie la distribution de la capacité&comma; une lourde charge de réSistance au choc capacitéEt de la réSistance àL'usure&comma; en plus de la lame de grand diamèTre et àFaible vitesse de pavage&comma; et réDuit la séGréGation&period;
&quest;L'aise pour l'exploitation
Tous les commutateurs et des instruments de surveillance de fonctionnement sont montéS àLa Control Panel&comma; qui est simple àUtiliser&period;
Le panneau de commande mobile peut êTre installéàCôTéGauche&sol;droit selon les conditions de pavage pour un fonctionnement pratique&period;
Le capot latéRal et le capot du moteur est facile àOuvrir&period;
&quest;Pratique pour la réParation
Il y a des numéRos sur tous les câBles éLectriques&comma; qui est pratique pour véRifier&period;
Les points de mesure de pression raisonnablement attribuéContribue àL'inspection rapide et pratique&period;
Les éLéMents qui doivent êTre maintenus sont installéS làOùIls sont faciles d'accèS
 

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