Largement utilisé Marque Xgma 5t Front End chargeuse à roues (XG956h)
Largement utilisé Marque Xgma 5t Front End chargeuse à roues (XG956h) image
Info de Base.
Description de Produit
1. Une haute fiabilité
Mis à jour & De meilleurs cadres avant et arrière
Optimisation de la benne de la série H
Amélioration de l'essieu avant de la série H
Amélioration de l'étrier de frein
Disposition des tuyaux entièrement optimisé
Connecteurs étanches
L'amélioration de processus de peinture
2. Haute efficacité et la conservation de l'énergie
Brevetée avec double technologie diffluence confluence et de la pompe
Les modèles Standard offrent le plus haut de la hauteur de dumping
Petit rayon de braquage
Plus grande traction sous conditions de fonctionnement combinatoire
Vert, intercooled moteur turbocompressé,
De nouvelles énergies comme LNG/GNC
3. La sécurité
Autocollants de sécurité complète
La protection de démarrage au point mort pour une utilisation plus sûre
Cabine ROPS/FOPS en option
Matériaux ignifuges et certifié de l'UE de verre sont utilisés dans la cabine, offrant une plus grande sécurité
Essuie-glace arrière nouvellement ajoutés
Opération 4. Comfortable
Faible bruit de la conception pour la machine
Ergonomie Conception de la cabine
Grand champ de vue dans la cabine de la série H
Indicateur de niveau d'huile électronique est fourni en standard
Les modèles en option avec les directions réglable
5. L'entretien pratique
Graisse lubrifiante centralisé pour faciliter l'ajout de beurre d'admission
Boîtier de commande électrique central pour faciliter l'entretien
Large ouverture pour faciliter le capot de l'entretien et maintenance du moteur
Réservoir de carburant convertible
Boîte à outils de conception particulière
Marques d'entretien optimisé
La spécification
Fabricant | XGMA | |
Modèle | XG956H | |
Longueur hors tout (mm) | 8130 | |
Hauteur hors tout (mm) | De 3450 | |
Largeur hors tout (mm) | 2880 | |
Base de roue(mm) | 3200 | |
Garde au sol(mm) | 460 | |
Bande de roulement(mm) | 2240 | |
Largeur du godet (mm) | 3000 | |
Rayon de braquage(mm) | 6195 | |
Min. Rayon de braquage À l'extérieur De la Benne (mm) | 7090 | |
4240 | ||
Max. Hauteur de dumping(mm) | 3355 | |
Dumping Atteindre(mm) | 1160 | |
Profondeur de creusement(mm) | 60 | |
47 | ||
Le Modèle de moteur | SC9D220G2 | |
Puissance nominale (kw) | 162 | |
Consommation de carburant Par Heure(g/kw. H ) | 215 | |
La Vitesse nominale (r/min) | 2200 | |
Couple max(N. M) | 920 | |
Le Poids de fonctionnement (tonnes) | 17.4 | |
La Charge nominale(tonnes) | 5 | |
La Capacité du godet (m3) | 2.2-3.6 | |
Temps de levage/ Descente de levage, le dumping et le(s) | 6/11 | |
Max Force de rupture(KN) | 170 | |
Angle de braquage maxi. (°) | ±35° | |
Réservoir à carburant(L) | 340 | |
Le Réservoir hydraulique(L) | 305 | |
Pression De fonctionnement de Système hydraulique de direction (MPa) | 15 | |
Système hydraulique de pression de travail de la charge (MPa) | 18 | |
Vitesses de déplacement (km/h) | L'AVANT 1ST | 0~11, 5 |
L'AVANT 2ND | 0~38 | |
L'avant 3RD | – | |
4ème de MARCHE AVANT | – | |
1ER DE MARCHE ARRIÈRE | 0~16 | |
2ème de MARCHE ARRIÈRE | – | |
3ème de MARCHE ARRIÈRE | – | |
boîte de vitesses | XG | |
L'essieu | XG | |
Mise en oeuvre de La pompe | 175 | |
Soupape de Distibuting | 32.2 SD | |
Système hydraulique de direction | BZZ6-1000 | |
La Pompe de direction | 150 | |
La Taille des pneus | 23.5-25-16PR | |
L'air Conditionné/anti-brouillard Quand Idleing | √ | |
Chauffage | √ | |
Radio/cassette | √ | |
Le godet Et le Bras Raiseing (limite de Hauteur) Appareil | × | |
Système de fonctionnement hydraulique | × | |
Surveiller Et de Système d'alarme Electricial | √ | |
Boucle de ceinture de siège | √ | |
La tête de Lampe | √ | |
Alarme de recul (arrière Du véhicule) | √ |
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