100 tonnes grue à portique de contrôle de la cabine double poutre

MG portiques sont tous les types de grues qui soulever des objets par un treuil ouvert qui est installé dans un chariot et peut se déplacer horizontalement sur un rail ou la paire de rails montés sous une poutre. Portiques sont une excellente alternative à l'intérieur permanent de ponts roulants, un investissement minimal dans tout nouveau bâtiment en éliminant la nécessité d'accroître et structurels de base de considérations. En outre, ils peuvent être démontés et déplacé vers un nouvel emplacement facilement.
Nous avons conçu MG grues à portique avec différentes capacités et s'étend qui permettra de répondre à vos exigences.
Notre grue à portique est conçu avec de lourdes charges jusqu'à 700t et s'étend peut être plus de 50 mètres. Pour la fabrication et les demandes de transfert de marchandises, il peut se déplacer rapidement et sans heurt des charges.
Double poutre portiques sont largement utilisés pour déplacer des objets dans les chantiers maritimes, ports, gares de triage, les usines et entrepôts.
 
Partie 2 : Configuration détaillée
 
Mécanique :
-Double poutre principale, soudé poutre caisson
-Matériau : acier au carbone avec une haute qualité de Q235B ou Q345B
-La poutre principale est connecté par la force de la vis.
-Joint de soudure testés par rayon X ou examen par ultrasons;
-Forgé les roues de grue  
-Version Brouette avec structure compacte, de petite taille et de la lumière ;
-Mécanisme de levage est rigide Ouvrir chariot de treuil
-La conduite du moteur à engrenages compacté, harden l'engrenage, frein hydraulique   
-D'excellentes propriétés de conduite, passer progressivement
-Grenaillage Sa2.5 pour poutre complète après le soudage, stress release  
-L'époxy peinture de haute qualité riche en zinc, 2×2 avec 140μm
 
Électriques  
-Alimentation conducteur  
-Tous les mouvements d'un palan et la grue sont indépendants et peuvent être exécutées simultanément.  
-Degré de protection IP55
-Les composants sont placés dans un moyen convivial d'entretien, et l'ensemble de la mise en page fournit avec une bonne protection
-Feston les câbles sont suspendus sur le câble de selles, fixé au câble chariots, fonctionnant dans un acier galvanisé C-track.
 
Ses fonctionnalités de protection
– Limiteur de surcharge, le commutateur de limite (levage et de voyager), dispositif de protection de verrouillage, Tampon, Rail clair, la plaque de couvercle de protection, barre de bus de la plaque preventer, dispositif anti-collision, de la lumière de l'alarme sectionneur principal périphériques, système d'arrêt d'urgence, protection contre les surcharges de moteur
Rainproof -équipé de dispositifs pour le mécanisme de levage, boîtier de commande électrique.
 
Partie 3 : Croquis & Données techniques