prix d′usine LW500kn 5tonne Petits mini chargeuse à roues pour l′agriculteur de pelle rétro excavatrice
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Info de Base.
Description de Produit
description du produit
chargeuse àRoues LW500kn est enracinéE dans les besoins des clients et fondéS sur la plate-forme de R&D internationale afin de bien d'améLiorer la fiabilitéDu produit, l'ÉConomie, confort, l'efficacité, l'entretien de commoditéEt de l'adaptabilitéEt est un produit de la machinerie de préFéRence pour la production dans les domaines de l'organisation des ports, des mines, l'ingéNierie des constructions, et la logistique.
Le super-strong heavy-duty parties structurelles, l'améLioration du systèMe d'entraîNement, et dans le monde a fourni les pièCes critiques peut transporter de la torsion et de charges d'impact sous les conditions de travail diversifié.
La haute efficacitéDe l'arbre secondaire de la transmission éLectronique de contrôLe correspond parfaitement avec le moteur.L'conçUes de manièRe optimale l'appareil de travail éQuipéS des fonctionnalitéS de mise àNiveau automatique, commande pilote et de haute efficacitéDe fonctionnement.
Avec une large portéE de la conception, cette machine est applicable pour les environnements de travail diversifié, y compris la haute altitude, lourd de la poussièRe, haute tempéRature, et àBasse tempéRature.La diversitéDes pièCes jointes peuvent êTre éQuipéS pour réPondre aux besoins des conditions de travail diversifié.
La centralisation de la mesure de pression, "One-stop"L'entretien, facilement nettoyable àSimple rangéE avec grand espacement des ailettes du radiateur, et éTendu remplacer ment intervalle d'huile hydraulique court temps de se rendre compte de l'arrêT et le faible coûT de maintenance.
La mondialisation de plein-clos et léGèRement la cabine pressuriséE avec chauffage et les fonctionnalitéS du systèMe de climatisation une vision large et agrandit l'espace intéRieur par 20 %.Le multi-boîTier de commande de direction réGlable et colonne de direction et de la conception ergonomique scientifique apporter une premièRe classe de l'expéRience de conduite et de circonscription.
Le moteur
Le filtre àAir àTrois éTages est conçU spéCialement pour les cas graves de machinerie de construction de l'industrie de l'environnement de travail.
Le filtre àCarburant multi-éTape assure une bonne adaptabilitéDe carburant et garantit la propretéDu systèMe moteur.
Heavy-duty transmission Arbre de renvoi de commande éLectronique
Le matéRiel et de traitement thermique pour la cannelure de liaison de l'arbre de pompe sont améLioréEs et la lubrification forcéE est appliquéàProlonger la vie de 20 %.
AméLioration de l'essieu moteur
Avec des matéRiaux optimiséS et les processus, le principal réDucteur et réDucteur de roue réUssi le test reliabilitylife leader du marchéDe plus de 900.000 cycles.
Le carter de pont est conception optimiséE et la section transversale du carter est agrandie pour augmenter la capacitéDe transport et de réSistance àLa flexion de 10 %.
L'option sans entretien de l'essieu de frein humides améLiore la fiabilitéDe freinage.
PièCes de structure
Le super-strong heavy-duty conception éLimine les faiblesses partielle et réPond aux besoins en vertu de la diversification de séVèRes conditions de fonctionnement avec la fatigue de la destruction de millions de cycles de test.
Le robot procéDéDe soudure assure la stabilitéEt de haute qualitéDe soudure de la profondeur de fusion.
systèMe hydraulique
Le confluent de la pompe àDouble/distribution de la technologie est appliquéE de façOn que la pompe de direction alimente en huile de préFéRence pour le systèMe de direction.Lorsque aucun fonctionnement de la direction est faite, l'huile de la pompe de direction complèTement s'éCoule dans le systèMe hydraulique de travail pour réDuire la cylindréE de pompe de travail, améLiorer la fiabilitéDes unitéS hydrauliques, et en mêMe temps de réDuire la chaleur produite de systèMe hydraulique
Et de réAliser la conservation de l'éNergie.
La fonction de déChargement automatique est fournie afin de réDuire la perte d'éNergie de déBordement de haute pression du systèMe hydraulique, augmenter la force de traction par combinaison de 15 % en vertu de l'exploitation, et remarquablement améLiorer le fonctionnement de l'efficacité.
Dispositif de travail
Le systèMe de relevage àHaute efficacitéCaractéRistiques motions rapide, haute force de rupture et de puissantes capacitéS de levage.
Avec conception optimale de forme, les fonctions de godet d'insertion faible taux de réSistance et de haute pléNitude.
Les plaques de guidage sont en outre installéPour le godet standard et le godet àPierres pour éViter les éClaboussures de matéRiau.
OpéRations confortable
Le plein-dispositif de commande pilote hydraulique de travail et les fonctionnalitéS du systèMe de direction et de contrôLe pratique réDuit la force de travail du conducteur.
Le boîTier de direction, le sièGe et le boîTier de commande sont librement réGlable selon les besoins de l'opéRateur.
La forte interactivitéHomme-machine pour les péDales et des contrôLes attéNue la fatigue au cours des opéRations de longue date.
La combinaison (mode flexible premièRe et seconde en mode rigide) de mode de flexible hydraulique et méCanique est en mode rigide adoptéE pour la direction des limites, afin de soulager l'impact et d'assurer le confort de conduite et de circonscription.
Environnement de conduite confortable
Bien isoléS contre le bruit, poussièRe et chaleur, le plein cadre fait partie intéGrante de la cabine ferméE créE un environnement de conduite saine.
La vue panoramique des verres et super-grand réTroviseurs sphéRique d'assurer une vision large et facile et séCuritaire des opéRations.
L'espace utilisable de la cabine est agrandie par 20 % et les sièGes sont réTro inclinable en grand angle pour amener plus de confort.
L'léGèRement sous pression systèMe de climatisation avec fonction filtration fournit au conducteur un environnement de travail confortable.
Les gracieuses et instruments éLéGant amener une voiture plaisir visuel de style.
CaméRa de recul :Le systèMe de caméRa de recul en option se rend compte de la séCuritéDe marche arrièRe supéRieur.
Le fonctionnement de l'éConomie
Le groupe de travail terminal est conception optimiséE pour réDuire la consommation inutile et àAméLiorer le taux d'utilisation de l'alimentation.
L'éNergie éLevéE – conservation et àHaute efficacitéSystèMe hydraulique est appliquéE àLa réAlisation de l'utilisation de carburant supéRieur de l'efficacitéEt plus puissante capacitéDe travail.
La péRiodicitéDe remplacement est d'éTendre àEd de 250H 500H pour l'huile moteur et est éTendu à2,000h pour l'huile hydraulique pour raccourcir le déLai d'arrêT et de réDuire le coûT mainte nance.En outre, le remplacer ment volume d'huile hydraulique est réDuite de 20 % par rapport àL'comme les modèLes.
L'adaptabilitéDe l'environnement
Le fonctionnement normal en vertu de l'environnement tempéRature de -35ºC~+45ºC.
Aucune chute de puissance en vertu de l'altitude de jusqu'à3,000m
Un ventilateur àDéBit éLevéEst installéPour les divers systèMes pour réPondre aux besoins de l'opéRation en vertu de l'environnement trèS poussiéReux.
Maintenances pratique
Le capot moteur adopte une conception upturning grande porte en grand angle d'ouverture afin de faciliter le quotidien les maintenances.
Le "One-stop"àLa maintenance peuvent êTre remplies pour que le filtre àHuile moteur, filtre àGazole, la transmission et le convertisseur de couple de filtres et de filtre àAir.
La centralisation et la mesure de pression de lubrification centraliséPour les charnièRes de facilitéLes services et les maintenances.
L'extéRieur du véRin d'appoint arrangé, réServoir d'air, et A/C de réAliser l'arrangement structurelle raisonnable et facile les maintenances.
Le paramèTre
Le point | La spéCification | Unité | |
---|---|---|---|
Charge de fonctionnement nominale | 5000 | Kg | |
La capacitéDu godet | 3.0 | M³ | |
Poids de la machine | 17200 | Kg | |
Jeu au maximum de relevage de benne | 3090 | Mm | |
Atteindre au maximum de levage | 1130 | Mm | |
Base de roue | 3300 | Mm | |
Bande de roulement | 2250 | Mm | |
Max.Force de rupture | 170 | KN | |
Le temps de cycle de relevage hydraulique | 5.9 | S | |
Total des temps de cycle hydraulique | 10.9 | S | |
Rayon de braquage min.Sur pneus | 5925 | Mm | |
Angle d'articulation | 38 | ° | |
Rampe maximale | 30 | ° | |
La taille des pneus | 23.5-25-16PR | ||
Dimension géNéRale de la machine L×B×H | 8225×3016×3515 | ||
Puissance nominale | 162 | Kw | |
La vitesse de déPlacement | 1-pignon(F) | 11.5 | Km/h |
2-pignon(F) | 38 | ||
1-pignon(R) | 16.5 | Km/h |
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