Nouveau gestionnaire de 17m télescopique Xc6-4517 pour la vente
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Info de Base.
Description de Produit
description du produit
Chariot téLescopique est un genre de machines du géNie multi-fonctionnelle .Il peut êTre utiliséPour soulever et transporter, avec une bonne stabilitéEt de l'efficacité.Il a châSsis compact, flexible l'opéRation, sensibles, le réGlage automatique de relevage, haute capacitéDe transport.
En adoptant le moteur Cummins qui est puissant et faible maintenance.Atteindre l'Europe III(EPA Tier3) de l'éPuisement, big force de couple standard.
ÉQuipéDe la transmission de puissance, structure compacte, haute rigidité.
Avec châSsis articulé, petit rayon de braquage.
Roues motrices, par la direction des roues avant, et ainsi de suite.
La cabine du conducteur est meubléE avec le systèMe de l'air conditionné, il est sûR et confortable, et le champ visuel est vaste.Il adopte le choc d'attéNuation, ce qui a améLioréL'comfortableness le mode de fonctionnement
EntièRement éTanche multi-freins àDisque humide dans les têTes roues sont protéGéS contre les influences environnementales.
Multi-fonction instrument peut êTre choisi c'est un genre de méCanisme qui est adaptéPour soulever et transporter en éTroite la masse.
Le paramèTre
| Description | Le paramèTre | Unité | |
| Poids de travail | 13500 | Kg | |
| La puissance du moteur | 82 | KW | |
| CapacitéMax. | 4500 | Kg | |
| Max.CapacitéDe levage àPleine hauteur | 2269 | Kg | |
| Max.CapacitéDe levage àLa pleine portéE | 453 | Kg | |
| La hauteur de levage | 16700 | Mm | |
| Max.Atteindre àLa hauteur maximale | 1063 | Mm | |
| Max.PortéE avant | 12600 | Mm | |
| Base de roue | 3900 | Mm | |
| Bande de roulement | 2060 | Mm | |
| Min.Garde au sol | 400 | Mm | |
| Longueur totale de frok(backend) | 6890 | Mm | |
| Max.Length(Queue pour les pneus avant) | 5680 | Mm | |
| Max.Width(y compris outrigger) | 2500 | Mm | |
| Hauteur Max.(y compris toplight) | 2815 | Mm | |
| Longueur de fourche | 1200 | Mm | |
| Longueur de la suspension | 1055 | Mm | |
| RéGler l'angle du châSsis | ÀGauche | 10 | ° |
| Droit | 10 | ° | |
| Angle de déPart | 46 | ° | |
| Angle d'inclinaison Foront de pièCes jointes | 90 | ° | |
| Retour des pièCes jointes d'inclinaison | 18 | ° | |
| Max.DéPression angle(outrigger pas sur le sol) | -4 | ° | |
| Max.L'altitude(stabilisateurs sur le sol) | 73 | ° | |
| Largeur interne de la cabine | 945 | Mm | |
| Max.La traction(sans charge) | 74.73 | KN | |
| Rayon de braquage Min.(pneumatiques latéRal) | 4860 | Mm | |
| CapacitéDe montéE max. | 33.2 | ° | |
| Vitesse de déPlacement | Je marche avant | 6.41 | Km/h |
| L'avant II | 10.64 | Km/h | |
| L'avant III | 22 | Km/h | |
| L'avant IV | 37.17 | Km/h | |
| Retour Je | 6.37 | Km/h | |
| L'arrièRe II | 10.59 | Km/h | |
| Retour III | 21.8 | Km/h | |
| Retour IV | 37.04 | Km/h | |
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