Machine de la route 16tonne Liugong GLC4215 niveleuse à moteur avec défonceuse
Machine de la route 16tonne Liugong GLC4215 niveleuse à moteur avec défonceuse image
Info de Base.
Description de Produit
description du produit
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Construit pour l'efficience
World-class Dongfeng importés moteur avec une puissance élevée et faible consommation de carburant. Grattage couteau a rotation à 360 degrés, 90 degrés à droite/gauche, réglage latéral du degré de pénétration et 40-70 pour le nivellement, excavation de tranchées, d'amerrissage, wall et plus de raclage. LiuGong conçu le système de refroidissement d'aspiration a un meilleur refroidissement, abaisser le vent et de sensibilité est moins touchée par la saleté de systèmes normaux.
Facile à entretenir
Tuyaux hydrauliques sur les deux côtés du châssis pour un entretien facile.
Accès facile de moteur et de l'accès aux principaux points d'entretien.
La fiabilité
Alimentation coupée lorsque le frein à main pas supprimé, ce qui empêche les dommages accidentels. Les pièces, le service et pièces jointes Vous pouvez compter sur. Les fournisseurs de classe mondiale de composants clés.
Le confort du conducteur et la sécurité
La poussière, de sons de réduire, amortissant les chocs et anti-UV cabine.
De confortables sièges à suspension réglable.
Option climatisation.
Gamme complète de la visibilité.
Le paramètre
Le moteur | CTAA8.3 DCEC 6-C215 | |
Puissance nominale | (KW) | 160(215)@2200 |
Largeur de lame | Mm (pouces) | 3960(156) |
La vitesse maximale | Km/h (mph) | 40, 3 (25) |
Tirer la barre d'attelage | (KN) | 86 |
Le poids de fonctionnement | Kg (lb) | 16500(36376) |
Le moteur | ||
Niveau | II | |
Faire | US Brand | |
Puissance brute | KW (Hp)@tr/min | 160(215)@2200 |
Puissance nette | KW (Hp)@tr/min | 144(195)@2200 |
Couple maximum | 908N. M/1500tr/min | |
La montée de couple % | 31 % | |
Nombre de cylindres | 6 | |
L'aspiration | Turbo air-air intercooler | |
La transmission | ||
Type de transmission | Boîte Power Shift | |
Configuration de transmission | 6f/3R | |
Convertisseur de couple | Trois membres de la seule turbine | |
La vitesse de déplacement maximale, le pont avant | (Km/h) | 42 (25, 8) |
La vitesse de déplacement maximale, rev | (Km/h) | 25, 6 (15, 9) |
Nombre de vitesses, le pont avant | 6 | |
Nombre de vitesses, rev | 3 | |
Les essieux | ||
Faire de l'essieu avant | Pont de soudure LiuGong | |
Faire de l'essieu arrière | Meritor | |
Type de différentiel | No-spin standard à glissement limité | |
Type de transmission finale | Entraînement par chaîne | |
Oscillation de l'essieu | ±15° | |
Type de pont avant | Tous les châssis en acier soudé | |
Essieu avant, angle inclinaison des roues | ±17° | |
La direction | ||
Configuration de la direction | Pignon de direction du capteur de charge | |
La pression de décharge de direction | (Mpa) | 17 |
Rayon de braquage minimum | (Pouces) | 8000(315) |
Angle de braquage | ±45° | |
Angle d'articulation de châssis | ±20° | |
Les freins | ||
Type de frein de service | (Sec)shoe | |
Emplacement du frein de service | L'essieu arrière seulement | |
Actionnement du frein de service | Hydraumatic | |
Des pneus | ||
La taille des pneus | 17.5-25 PR12/L3 | |
système hydraulique | ||
Type de la pompe principale | Le pignon | |
Pression de décharge principale | (Mpa) | 18 |
Le débit de pompe pilote | L(Gal)/min | 126(33) |
Capacités de travail | ||
Consommation Maximum tirer | (KN) | 90 |
La pression de coupe | Kg (lb) | 8100(17857) |
Les performances d'entraînement tandem | ||
La hauteur | Mm (pouces) | 600(24) |
Largeur | Mm (pouces) | 210(8) |
L'épaisseur, Mur Mur intérieur / extérieur | Mm (pouces) | 20/20(0, 8/(0, 8) |
Distance du centre | Mm (pouces) | 1538(61) |
Angle de oscillant | ±15° | |
Les performances de versoir | ||
Banque de l'angle de coupe | 40~70 | |
Levage de versoir au dessus du sol | Mm (pouces) | 405(16) |
Versoir, déplacement latéral droit / Gauche | Mm (pouces) | 725/675(29/27) |
Angle de pente maximale | 90° | |
La profondeur de coupe | Mm (pouces) | 600(24) |
La rotation de cercle | 360° | |
Le diamètre du cercle | Mm (pouces) | 1455(57) |
L'épaisseur de cercle | Mm (pouces) | 140(6) |
DIMENSIONS | ||
L'empattement | Mm (pouces) | 6230(245) |
Longueur hors tout | Mm (pouces) | 8971(353) |
Hauteur hors tout avec cabine | 3438(135). | |
Largeur hors tout | Mm (pouces) | 2600(102) |
Dégagement sous l'essieu avant | Mm (pouces) | 645(25) |
Longueur standard de versoir | Mm (pouces) | 4270(168) |
L'épaisseur standard de versoir | Mm (pouces) | 19(0.7) |
Hauteur standard de versoir | Mm (pouces) | 650(24) |
Poids de fonctionnement | ||
Le poids de fonctionnement | Kg (lb) | 16500(36376) |
Sur les roues avant | Kg (lb) | 4700(10362) |
Sur les roues arrière | Kg (lb) | 11800(26015) |
Capacités de service | ||
Le réservoir de carburant | L(gal) | 230(61) |
L'huile moteur | L(gal) | 22(6) |
Système de refroidissement | L(gal) | 45(12) |
Le réservoir hydraulique | L(gal) | 186(49) |
Boîte de vitesses et convertisseur de couple | L(gal) | 45(12) |
Tandems, chaque | L(gal) | 28(7) |
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