La route en béton bitumineux Paver RP803 avec le meilleur prix
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Info de Base.
Description de Produit
Caractéristiques principales :
Type de RP803 paver est un genre de matériel de construction qui est principalement utilisé pour l'asphaltage des opérations de divers matériaux de surface de la route de qualité. La machine pleinement absorber la technologie de pointe et les avantages des produits similaires à l'étranger, la marche autour de l'indépendant, d'entraînement de l'utilisation d'une forte protection de la nouvelle technologie de contrôle de micro-ordinateur de la TTC, détection de niveau à ultrasons, électronique, défaut de mise à niveau automatique auto-diagnostic et sur la technologie la plus avancée du monde, avec les caractéristiques de l'apprentissage de l'avantages des autres ; la configuration simple impulsion de vibrations vibrations chape d'échelle hydraulique de chauffage électrique, tout le niveau technique a atteint le niveau d'aujourd'hui principaux nationaux. Les éléments clés de la machine en utilisant les composants importés, faisant de l'ensemble de la qualité de fabrication et la fiabilité de la machine pour atteindre le niveau de produits importés similaires, le pavage de la chaussée de matériel de béton bitumineux de l'équipement idéal.
• Conduite à gauche et droit indépendant, micro-ordinateur de contrôle d'entraînement, ouvrant ainsi la constante de vitesse de la technologie de contrôle automatique de vitesse.
• La transmission gauche et droit de matériaux en utilisant la technologie de contrôle du capteur à ultrasons.
• Système de mise à niveau en utilisant la technologie de mise à niveau automatique électronique, d'améliorer effectivement la fluidité de la route.
• Étirement hydraulique chape avec une seule impulsion de vibrations, les vibrations et le chauffage électrique de la technologie, protection environnementale et à améliorer la vie de chape de la plaque.
• Système de lubrification centralisé peut être manuellement et uniformément à la température élevée des parties de l'alimentation en huile de roulement.
• L'utilisation des avancées et fiables sur la prochaine génération de quatre soupapes en SC7H moteur refroidi par eau, puissant, faible débit de carburant.
• Le matériel est faite de la haute-alliage résistant à l'usure.
• La console peut afficher visuellement une variété de fonctions de travail, de pavage, vitesse de conduite, et peut être installée autour.
• Degré élevé de l'automatisation, facile à utiliser, de bonne qualité de construction, haute efficacité et d'autres avantages.
Spécifications :
|
Le point |
Unité |
Les paramètres de performances |
|
Largeur de pavage de base |
M |
3.0 |
|
Largeur maximale de pavage |
M |
8.0 |
|
Le pavage de l'épaisseur maximale |
Mm |
350 |
|
La vitesse de travail |
M/min |
0~20 |
|
La vitesse de fonctionnement |
Km/h |
0~3.0 |
|
La productivité théorique |
T/h |
600 |
|
La capacité du godet |
T |
14 |
|
Rampe maximale |
% |
20 |
|
La planéité |
Mm/3m |
≤3 |
|
La précision de mise à niveau transversale |
% |
±0,3 |
|
La plage de réglage du carrossage |
% |
0~+3 |
|
Puissance de moteur diesel |
KW |
140 |
|
Vitesse de moteur diesel |
Tr/min |
2000 |
|
Vitesse d'acheminement de matériel |
M/min |
0~25 |
|
Vitesse de distribution de matériel |
R/min |
0~80 |
|
Vitesse de vibration |
R/min |
0~1500 |
|
Course de vibrations |
Mm |
4 |
|
Fréquence de vibration |
HZ |
68~71(facultatif) |
|
Dimensions de l'extérieur |
Mm |
6680*3000*4000mm |
|
Poids total |
T |
19.0~23.7 |
|
Volume de réservoir de diesel |
L |
290 |
|
Volume de réservoir à huile hydraulique |
L |
300 |
Photos de la machine :
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