machinerie de construction routière Oriemac 16 tonne pneumatique rouleau route XP163
machinerie de construction routière Oriemac 16 tonne pneumatique rouleau route XP163 image
Info de Base.
Description de Produit
1.Haute qualité
2.Prix compéTitif
3.Professional services aprèS-vente
4.Livraison rapide
XP163/XP203 compacteur de pneu est le point de repèRe de 3 séRies de produits éLaboréS sur la base de produits de séRie 2.Il dirige le déVeloppement de Chinois compacteur de pneus en raison de sa haute déMarrer, de haute technique, de hautes performances et haute qualité.La machine dispose de belle apparence, le confort de conduite, opéRation simple, d'excellentes performances, la séCuritéEt la fiabilitéEt la pratique d'entretien.Il peut êTre appliquéDans la construction de route asphaltéE, couche de base, l'hypo-couche de base, et remplissez la construction.Il est néCessaire éQuipement compact pour la construction de routes et l'eau conservancy la construction, en particulier pour les routes de haute qualité.
Le confort de conduite
Spacieuses et lumineuses caractéRistiques de la cabine large angle de vue et de confort.Les deux opéRation côTéNe peut absolument éViter de rouler le trottoir et le compactage des angles.
Fonctionnement simple
Il y a deux roues de direction, deux sièGes, et deux systèMes de contrôLe indéPendant pour les opéRations.Le changement de vitesse adopte la boîTe de vitesses avec synchroniseur, avec 3 vitesses de marche avant et 2 vitesses de marche arrièRe, ce qui peut respectivement réPondent aux exigences de la compaction et de transfert du site, dotéDe fonctionnement souple et confortable, handfeel et réDuisant considéRablement la main-d'intensitéDe l'pilotes.
Excellentes performances
L'adoption de la pneumatique pour compacter la couche ne sera pas endommager les matéRiaux compactéS.Le compact performance peut êTre améLioréEn ajoutant ou en réDuisant le contrepoids et la modification de la pression de gonflage des pneus.En raison de l'effet de péTrissage produites par l'éLasticitéDu pneu, le déPlacement du matéRiau sera produite dans toutes les directions, formant mêMe surface dense sans fissures, ce qui peut prolonger la duréE de service de la route.Lorsque la machine fonctionne sur la route rugueux, le méCanisme de pivotement des roues avant assure la mêMe pression au sol, ce qui peut rendre les matéRiaux d'êTre compactéE uniforméMent.
SéCuritéEt fiabilité
Le systèMe de freinage comprend le frein de secours et de frein àMain.Le frein de secours adopte l'air sur l'huile du systèMe de freinage du caisson de nettoyage, les caractéRistiques de durabilitéEt fiabilité, assurer la séCuritéPerformance de la machine.Le frein àMain adopte de frein àRessort àDiaphragme, il complèTe le frein àPied et est limitéE par la péDale de frein, dotéDe la séCuritéEt la fiabilité.
La fiabilitéDe circuit de l'eau
Le systèMe d'arrosage de l'eau de XP163/XP203 réPond aux exigences des difféRentes conditions de travail, duréE de service de la prolonge la pompe àEau, et éVite l'arrêT de travail pour cause de la déFaillance du circuit de l'eau.
L'option de péRiphéRique d'huile conforme àLa saupoudrer personnaliséDu client ont besoin, réDuit efficacement l'asphalte ont adhéRéàLa monte des pneumatiques, et améLiore la qualitéDe travail.
L'éNergie de la conservation et protection de l'environnement
Faible bruit de moteur diesel suralimentéFonctionnalitéS hautes performances, de qualitéFiable et la bonne performance éConomique, l'éMission standard de réUnion de la phase II.
Pratique de l'entretien
Le couvercle du moteur est facile àOuvrir.La partie arrièRe de la machine adopte la plaque de couvercle de la structure qui peut êTre levéE.Le réServoir d'eau de levage arrièRe peut faciliter l'inspection, réGlage et entretien de la batterie, systèMe de la pompe àEau, et les chaîNes.
ModèLe | Unité | XP163 |
Min.Poids de travail | Kg | 11100 |
Poids max.De travail | Kg | 16000 |
La pression au sol | KPa | 200-400 |
La vitesse de déPlacement | Km/h | |
La vitesse I | 4.2 | |
La vitesse II | 8.2 | |
La vitesse III | 17.4 | |
Vitesse de marche arrièRe I | 4.17 | |
Vitesse de marche arrièRe II | 8.2 | |
Rampe maximale théOrique | 20 | |
Min.Rayon de braquage externe | Mm | 7230 |
Min.Garde au sol | Mm | 250 |
Largeur de compactage | Mm | En 2055 |
Montant de chevauchement de rouleau | Mm | 30 |
SpéCification des pneus | 9.00-20-12PR | |
Montant | 4 avant l'arrièRe 5 | |
Le modèLe de moteur | YC4A125Z | |
Type | L'eau, la pressurisation de refroidissement | |
Puissance nominale | @Kw 2200 r/min | 92 |
La consommation d'huile moteur | G.Kw/h | ≤230 |
CapacitéDu réServoir huile hydraulique | L | 60 |
CapacitéDu réServoir de carburant diesel | L | 130 |
Longueur hors tout | Mm | 4715 |
Largeur hors tout | Mm | En 2055 |
Hauteur hors tout | Mm | 3258 |
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