30 tonnes Truckdump Camion de vidage Beiben 4X4

Chine 
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Info de Base.

N° de Modèle.
4×4 beiben

Sièges
≤5

Cheval-vapeur
351-450hp

Certification des pneus
ECE, GCC, ISO, DOT

Tire Conception
Sans Chambre à Air

Type de dumping
Modèle de Levage Avant

État
Nouveau

Brand Name
Beiben 25 Ton Dump Truck Dimensions Ng80 290HP

Place of Origin
China

Model Number
7042kk, 7038kk, 5538kk,etc.

Engine Model
Wd12.420, Wd12.375

Horse Power
380HP, 420HP

Cargo Body Size
5.6X2.9X1.6m

Transmission
9jsd180, Manual ,Mechanical Gearbox,9 Forward Gear

Fuel Tanker
400L

Tires
14.00-25

Gross Weight
55t, 70t, 90t

Paquet de Transport
Nude Packing

Spécifications
25t

Marque Déposée
Beiben

Origine
China

Code SH
87041090

Capacité de Production
30 Units/Month

Description de Produit

30 tonnes truckdump Camion de vidage beiben 4×4
 
1. Bon prix de l'usine  
2. De haute qualité
3. Livraison rapide  
4. Pièces de rechange pour la vente trop

INTRODUCTION:

Le décalage de cabines de conduite de véhicules adopte avec un seul porte et siège unique, utilisé pour l'exploitation minière. La structure de cadre en métal et a insisté sur la peau à l'intérieur exclusif les camions lourds rend possible la sécurité des véhicules européens au même niveau, et peut satisfaire aux exigences de l'Europe ECER29 Règlement de sécurité. Le châssis du véhicule est moulé par l'estampage et cela garantit la solidité de l'traverses. La technique de l'essieu unique pour les véhicules Benz dispose de fonctionnalités telles que la haute fiabilité, économie de carburant, taux de fréquentation élevé, le renforcement de la structure, tous les rendant parfaitement adapté pour le transport de marchandises lourdes, utilisé comme l'ingénierie de la machinerie, dans de mauvaises conditions de travail comme dans la mienne.
 

L'exploitation minière Beiben 7042KK de camion à benne
 

Modèle 7042KK
Modèle de conduite 6×4
Poids brut 70000
(Kg) Poids à vide 28500
Capacité de charge (kg) 41500
(Kg)\avant la capacité de charge de l'essieu arrière 25000/40000/40000
Dimension extérieure 8630X3600X3950
(Mm) de l'empattement 3775+1700
(Mm) threadbase 2866/2690
(Mm) de la suspension avant/arrière 1590/1535
(Km/h)la vitesse supérieure 42
Capacité d'escalade de la pente max. 30 %
(M) diamètre turnning ≤23
L'angle approching ≥30°
Angle de départ ≥40°
(Mm) min de dégagement au sol 330
Le moteur Modèle Deo12.420
Type Modèles refroidis par eau, 6 cylindres en ligne, tubocharge, intercool
Un accident vasculaire cérébral x broe 126×155
(L) déplacement 11.596
(KW/r. P. M)à la puissance nominale 309/2200
(N. M/r. P. M)Couple max. 1750/1300-1600
L'embrayage Double∮400
Boîte de vitesses Modèle Boîte de vitesses mécanique manuel, , 9 RAPPORT DE MARCHE AVANT, 1 de marche arrière
(N. M)Couple d'entrée d'autorisation 2200
Rapport de transmission Pignon de marche avant12.44; 8, 31; 6, 09; 4, 54; 3, 36; 2, 47; 1, 81; 1, 35; 1, 00; 12, 99 de marche arrière
L'essieu L'essieu avant(25T), au milieu et à l'essieu arrière ratio BEIBEN12.95(40T)
Système de direction . Hydralic Renforcement de la direction, de toute la circulation au type à bille
Système de freinage La double circulation, trois ensembles de frein à air du système de freinage
Frein de service-contrallable circulation double pédale de frein
Le frein de stationnement- main contrôlé les ressorts de frein de purge  
Frein d'échappement du moteur
Le châssis Double-couche, composite de la même largeur 1020mm, dimension du châssis de l'article 320x90x8+8(mm), Full- large châssis de droite à la section de 330 x 80 x 16(8+8)mm, tous les châssis et de la cabine ont été estampillés par la précision à grande échelle une presse hydraulique pour le moulage en une seule fois.
 
  La suspension avant Le lay-out style longitudinale de 13 lames paraboliques-ressorts, absorber les chocs
La suspension arrière 13 Les ressorts à lames paraboliques avec aucun style de la suspension indépendante de l'équilibre  
La cabine La cabane de décalage, plein d'acier de structure du squelette, couvert avec plaque en acier double couche, peut être basculé forwardly, avec siège à suspension pneumatique pour le conducteur. Structure entièrement intégrée tableau de bord, interne A/C, Radio, lecteur MP3, corne de l'air, pare-soleil, l'arrière, essuie-glace de rétroviseur, jauges (avec indication de couleur pour la sécurité et de travail dangereuses), la surveillance et de travailler les signaux sont commodément, situé à proximité de l'opérateur.  
Electronics systme Batterie de stockage 2×165Ah
Generateur 1500W, 28V×55A
Le démarreur 5.4KW
Tension nominale 24V
Le périphérique audio MP3(SD/USB)
Corps de benne Corps de levage avant, corps thinkness dimension5.6×2.9×1.6m, bas de l'acier 14 mm avec 5 cadre longitudinal, edge acier matériau thinkness10mm(16mn), à la verticale avant d'acier avec porte arrière de 10 mm. 8 mm sur porte arrière du châssis thinkness. Quatre wrap, l'angle de la tête et de détérioration, HYVA 172de la pompe de la charnière
A/C La chaleur du système de liquide de refroidissement moteur
Un intérieur/C
Le pneu 14.00-25
Pétrolier de carburant 400L

L'exploitation minière Beiben 5538KK de camion à benne

Modèle 5538KK
Modèle de conduite 6×4
Poids brut (kg) 55000
(Kg) Poids à vide 22000
Capacité de charge (kg) 33000
(Kg)\avant la capacité de charge de l'essieu arrière 13000/47000
(Mm)dimension extérieure 8470×3100×3850
(Mm) de l'empattement 3500+1600
(Mm) threadbase 2497/2228
(Mm) de la suspension avant/arrière 1590/1740
(Km/h)la vitesse supérieure 55
Capacité d'escalade de la pente max. 30 %
(M) diamètre turnning ≤22
L'angle approching ≥30°
Angle de départ ≥40°
(Mm) min de dégagement au sol 380
Le moteur Modèle Deo12.375
Type Modèles refroidis par eau, 6 cylindres en ligne, tubocharge, intercool
Un accident vasculaire cérébral x broe 126×130
Déplacement 11.596
(KW/r. P. M)à la puissance nominale 276/2200
(N. M/r. P. M)Couple max. 1500/1300-1600
L'embrayage SACHS-430
Boîte de vitesses Modèle 9JSD180, Manuel, Boîte de vitesses mécanique, 9 RAPPORT DE MARCHE AVANT, 1 de marche arrière
(N. M)Couple d'entrée d'autorisation 1800
Rapport de transmission Pignon de marche avant12.65; 8-38; 6, 22; 4, 57; 3, 4; 2, 46; 1, 83; 1, 34; 1, 00; La marche arrière 13.22
L'essieu L'essieu avant(13T), au milieu et à l'essieu arrière ratio BEIBEN 9.716(25T)
Système de direction Z06. Hydralic Renforcement de la direction, de toute la circulation au type à bille
Système de freinage La double circulation, trois ensembles de frein à air du système de freinage
Frein de service-contrallable circulation double pédale de frein
Le frein de stationnement- main contrôlé les ressorts de frein de purge  
Frein d'échappement du moteur
Le châssis Double-couche, composite de la même largeur 1020mm, dimension du châssis de l'article 320x90x8+8(mm), Full- large châssis de droite à la section de 330 x 80 x 16(8+8)mm, tous les châssis et de la cabine ont été estampillés par la précision à grande échelle une presse hydraulique pour le moulage en une seule fois.
 
  La suspension avant Le lay-out style longitudinale de 13 lames paraboliques-ressorts, absorber les chocs
La suspension arrière 13 Les ressorts à lames paraboliques avec aucun style de la suspension indépendante de l'équilibre  
La cabine La cabane de décalage, plein d'acier de structure du squelette, couvert avec plaque en acier double couche, peut être basculé forwardly, avec siège à suspension pneumatique pour le conducteur. Structure entièrement intégrée tableau de bord, interne A/C, Radio, lecteur MP3, corne de l'air, pare-soleil, l'arrière, essuie-glace de rétroviseur, jauges (avec indication de couleur pour la sécurité et de travail dangereuses), la surveillance et de travailler les signaux sont commodément, situé à proximité de l'opérateur.  
Electronics systme Batterie de stockage 2×165Ah
Generateur 1500W, 28V×55A
Le démarreur 5.4KW
Tension nominale 24V
Le périphérique audio MP3(SD/USB)
Corps de benne Corps de levage avant, corps thinkness dimension5.6×2.9×1.6m, bas de l'acier 14 mm avec 5 cadre longitudinal, edge acier matériau thinkness10mm(16mn), à la verticale avant d'acier avec porte arrière de 10 mm. 8 mm sur porte arrière du châssis thinkness. Quatre wrap, l'angle de la tête et de détérioration, HYVA 172de la pompe de la charnière
A/C La chaleur du système de liquide de refroidissement moteur
Un intérieur/C
Le pneu 14.00-24
Pétrolier de carburant 400L
D'autres Système de chauffage sur le bas du corps de benne

En tant que principal exportateur chinois de la machinerie et de camions, nous  Avons une expérience professionnelle de 8 ans  Dans ce domaine. Outre nos camions de  Haute qualité, notre équipe de vente internationale permettra également de vous fournir  Un excellent service de logistique et service après-vente.   Nous allons toujours faire de notre mieux pour résoudre tous les problèmes et de mettre nos intérêts du client dans la première place.

Nos produits:    
1. Les ventes des usines comme  SINOTRUK SHACMAN BEIBEN HOWO / / /  / DONGFENG FOTON /  / / CIMC DU CCEA FAW / le module JAC, etc.
2. Livraison rapide et de bons services après-vente.  
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(Camion-benne, exploitation minière, le tracteur du camion-benne camion, remorque de camion, chariot de remorquage,   Réservoir d'eau, de camion bétonnière chariot, l'huile Tank Truck, camion poubelle, de la cargaison, Port Terminal de chariot tracteur,   Camion réfrigéré, monté sur camion grue, camion de pompier, eaux usées d'aspiration de camions, autobus  , etc)

 

 

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