chargeuse à roues Lovol FL955f 5tonne
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Info de Base.
Description de Produit
Caractéristiques principales :
1.Le véhicule utilise l'excellent WEICHAI moteur qui est fiable, de faible bruit et faible dans la consommation de pétrole. Alternativement, le SC11CB220G2B1 moteur ou moteur LT9.3 cummims 6est facultatif.
2.En utilisant le double système convergent de débit de pompe, le système hydraulique est essentiellement économe en énergie. L'électro-hydraulicshift ZF Transmission fournit un fonctionnement facile. Le débit hydraulique entièrement-amplifié le système de direction constitue un moyen facile et la souplesse de la direction.
3.L'360°cabine panoramique offre une augmentation de l'espace intérieur par10% pour une visibilité maximale. Le contrôleur CAB utilise le renforcement du cadre et les pilotes de la plate-forme de plancher pour garder sécuritaires et confortables dans un environnement productif.
4.La plaque-radiateur finaluminum fournit le radiateur complet avec une plus grande force et de dissipation thermique optimisé les performances. L'effet plus une excellente dissipation thermique permet au véhicule de fonctionner normalement à 50ºC pendant une durée plus longue.
5.L'aide de la structure de soutien 4 plaques largement appliqués dans l'Europe, le bâti avant fournit le véhicule complet avec une meilleure capacité de torsion de 56 % afin de permettre au véhicule pour travailler plus facilement, ce qui a considérablement étendre la durée de service du véhicule complet.
6.L'aide de la dissipation de chaleur indépendante de la technologie, le condenseur permet au système de climatisation pour améliorer les performances de chauffage et réfrigération, augmentant ainsi la ventilation de cabine de 50 % et les pilotes de maintien confortable.
7.Le manchon de distance ajoutés entre les deux roulements permet à l'écartement de roulement d'être ajustée strictement, en augmentant la durée de service de l'articulation de 50 %.
Les spécifications du produit
| Paramètres de machine complet | |
| La charge nominale (kg) | 5000 |
|---|---|
| Masse d'exploitation (standard) (kg) | 16700 |
| La capacité du godet(m³) | 3 |
| Temps de montée de flèche(s) | 5.7 |
| Somme de trois éléments(S) | 10.6 |
| Max. force de traction(kN) | 155 |
| Max. force de rupture(kN) | 180 |
| Fonctionnement du système | |
| Plage de vitesse de marche avant(km/h) | 0-38 |
| Plage de vitesse arrière(km/h) | 0-24,5 |
| Changement de boîte de vitesses | L'AVANT :4 vitesses ; arrière : 3les pignons |
| Max. rampe maximale(°) | 29 |
| Angle de braquage(°) | 37 |
| Modèle de pneu | 23.5-25 |
| Frein de service | Circuit unique, air-sur-l'étrier à quatre roues d'huile de frein à disque |
| Le frein de stationnement | Tambour de frein de chambre |
| Centre du pneu(mm) | 5930 |
| En dehors de la benne(mm) | 6910 |
| système hydraulique | |
| La pression du système de travail(Mpa) | 20 |
| Déplacement du système de travail (ml/r) | 100 |
| La pression du système de direction(Mpa) | 16 |
| Déplacement du système de direction (ml/r) | 63 |
| huile hydraulique volume(L) | 210 |
| La portée de travail | |
| Dimension contour(mm) | 8080×2980×3410 |
| Empattement(mm) | 3250 |
| Voie(mm) | 2150 |
| Min. Distance de mise à la terre (à la position de la charnière)(mm) | 440 |
| Max. Hauteur de déchargement(mm) | 3130 |
| Distance de déchargement à hauteur de déchargement max.(mm) | 1150 |
| Les paramètres du moteur | |
| Modèle(Shangchai) | Shangchai SC11CB220G2B1 |
| Type(Shangchai) | Six cylindres en ligne, à l'injection directe, suralimentation, et de refroidissement par eau |
| Puissance nominale(Kw/tr/mn)(Shangchai) | 162/2200 |
| Max. couple / vitesse(N.m/tr/mn)(Shangchai) | 844(1±6 %)/1400 |
| L'alésage du vérin de course en X(mm)(Shangchai) | Φ121×152 |
| Le déplacement(L)(Shangchai) | 10.45 |
| Le taux de consommation de carburant au régime nominal à condition de travail(g/kw.h)(Shangchai) | ≤235(1±5 %) |
| Le réservoir de carburant capacityt(L)(Shangchai) | 280 |
| Modèle(Weichai) | Deo Weichai10G220E21 |
| Type(Weichai) | Six cylindres en ligne, à l'injection directe, suralimentation, et de refroidissement par eau |
| Puissance nominale(Kw/tr/mn)(Shangchai) | 162/2200 |
| Max. couple / vitesse(N.m/tr/mn)(Weichai) | 860/(1400~1600) |
| L'alésage du vérin de course en X(mm)(Weichai) | Φ126×130 |
| Le déplacement(L)(Weichai) | 9.726 |
| Le taux de consommation de carburant au régime nominal à condition de travail(g/kw.h)(Weichai) | 225 |
| Modèle(Cummins) | Cummins 6LT9.3 |
| Type(Cummins) | Six cylindres en ligne, à l'injection directe, suralimentation, et de refroidissement par eau |
| Puissance nominale(Kw/tr/mn)(Cummins) | 162/2200 |
| Max. couple / vitesse(N.m/tr/mn)(Cummins) | 890/1300-1500 |
| L'alésage du vérin de course en X(mm)(Cummins) | Φ116.5×144,5 |
| Le déplacement(L)(Cummins) | 9.3 |
| Le taux de consommation de carburant au régime nominal à condition de travail(g/kw.h)(Cummins) | ≤208 |
Machine :
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