Bouteur chenillé Shantui Pipelayer chinois plus grand Pipelayer Sp70Y/pl72
Bouteur chenillé Shantui Pipelayer chinois plus grand Pipelayer Sp70Y/pl72 image
Info de Base.
Description de Produit
Maintenances facile
Les parties structurelles héritent de l'excellent et qualité stable de produits Shantui matures.
Les faisceaux électriques d'adopter de façon transparente les tuyaux et de carton ondulé deconcentrators pour ramification, doté de la classe de protection élevé.
Les pièces électriques et hydrauliques de base d'adopter les produits importés, doté de la qualité stable et fiable et très haute fiabilité.
Produit | SP70Y |
Les paramètres de performances | |
Le poids de fonctionnement (Kg) | 47500 |
Capacité maximale de levage(T) | 70 |
Puissance nominale du moteur(KW/CH) | 257 |
Rayon de braquage minimum (mm) | 3950 |
Pression au sol (Mpa) | 0,086 |
Le moteur | |
Le modèle de moteur | NTA855-C360S10 |
Nombre de cylindres diamètre de vérin de course××(mm×mm) | 6-139.7×152.4 |
La puissance nominale/vitesse nominale (KW/tr/min) | 257/2000 |
Le couple maximal (N.m/r/min) | 1509/1400 |
Dimensions globales de la machine | |
Longueur (mm) | 5560 |
Largeur (mm) | 3940 |
Hauteur (mm) | 3395 |
Les performances de conduite | |
Pignon de marche avant 1/pignon de marche arrière 1 (km/h) | 0-3.7/0-4.5 |
Pignon de marche avant 2/pignon de marche arrière 2 (km/h) | 0-6.8/0-8.2 |
Pignon de marche avant 3/pignon de marche arrière 3 (km/h) | 0-11.5/0-13,5 |
Système de déplacement | |
Convertisseur de couple hydraulique | Trois éléments et une seule étape phase unique |
La transmission | Train planétaire, multi-plaque, et d'embrayage hydraulique type + une lubrification forcée |
L'entraînement principal | Engrenage conique hélicoïdal, en une seule phase de décélération et de lubrification de démarrage |
Embrayage de direction | Plaque de type humide, multi-Serré par ressort, relâché hydrauliquement, et manuellement-actionné hydrauliquement |
Le frein de direction | Type de courroie de type humide, flottante et assistée hydrauliquement |
La réduction finale | Droit à deux étages du réducteur à engrenages et les éclaboussures de lubrification |
Système de châssis | |
Mode de suspension | Crossbeam structure rigide |
Distance du centre de la voie (mm) | 2380 |
Largeur des patins de chenille (mm) | 760 |
La masse de la longueur (mm) | 3620 |
Nombre de patins de chenille (une impression recto/pièce) | 45 |
La chaîne de piste(mm) | 228 |
Nombre de rouleaux de transporteur (partial) | 2 |
Nombre de rouleaux de chenille (partial) | 9 |
système hydraulique de travail | |
Pompe de travail | Pompe à engrenages à cylindrée fixe, avec un maximum de déplacement à 201.5ml/r |
Pompe pilote | Pompe à engrenages à cylindrée fixe, avec un maximum de déplacement à 10 ml/r |
Soupape d'exploitation | Proportion multi-tiroir de distribution |
Alésage de cylindre de contrepoids(mm) | Φ125 |
Capacité du réservoir | |
Réservoir de carburant (L) | 550 |
huile hydraulique de travail réservoir (L) | 400 |
Dispositif de travail | |
Hauteur de levage maximale(mm) | 6550 |
Vitesse de levage du crochet de m/min | 0~6,5 |
Longueur de flèche (m) | 7.3 (9.0) en option |
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