La Chine Liugong 20tonne route tambour unique rouleau compacteur vibrant de CLG6120E Le rouleau de route
La Chine Liugong 20tonne route tambour unique rouleau compacteur vibrant de CLG6120E Le rouleau de route image
Info de Base.
Description de Produit
Brève introduction :
- Souple et non l'impact sur nos rouleaux vibrants de la technologie étend la durée de vie de travail du roulement vibratoire d'au-delà de 10,000 heures en augmentant la productivité et la réduction de la partie d'usure.
- Avec un plus grand diamètre de tambour, combiné avec l'amplitude de cohérence et de l'uniformité, nous nous assurer que la force de tassement optimal est livré avec moins de passages nécessaires.
- Technologie de refroidissement brevetée à l'intérieur du tambour maintient des températures équilibrée à environ 90° Celsius, 20° inférieur à la moyenne de l'industrie. Cette stabilité de la régulation de température permet de prolonger la durée des composants et réduit l'entretien.
Paramètres principaux :
Le point | CLG6120E | ||
La masse | (Kg) Masse d'exploitation | 20000 | |
(Kg) de masse sur le tambour de vibration | 10000 | ||
Masse (kg) sur essieu moteur | 10000 | ||
(N/cm) du tambour avant de Charge linéaire statique | 460 | ||
Le compactage | (Hz) fréquence de vibration | 28/33 | |
(Mm) de l'amplitude nominale | 2.0/1.3 | ||
(KN) de la force centrifuge | 380/280 | ||
(Mm) de diamètre du tambour | 1600 | ||
(Mm) de la largeur du tambour | 2130 | ||
(Mm) de l'épaisseur du tambour | 45 | ||
Dur | (Km/h) 1er vitesse maximale,le pont avant | 2.7 | |
(Km/h) 2e vitesse maximale,le pont avant | 5.2 | ||
(Km/h) 3e vitesse maximale,le pont avant | 11 | ||
(Km/h) 4e vitesse maximale,le pont avant | \ | ||
(%) Rampe maximale théorique | 30 | ||
(Mm) Min. Garde au sol | 450 | ||
(Mm) de l' empattement | 3230 | ||
(°) angle de braquage | ±35 | ||
(°) angle de rotation | ±10 | ||
(Mm) Min. En dehors de rayon de braquage | 7000 | ||
Type de pneu | 23.5-25-16PR | ||
La pression des pneus (kPa) | 300-330 | ||
(Mm) Longueur hors tout | 6450 | ||
Largeur hors tout (mm) | 2340 | ||
(Mm) Hauteur hors tout | 3050 | ||
Le moteur | Image de marque | Shangchai | |
Modèle | G180.3SC8D2B1 | ||
Règlement d'émission | TierII | ||
Puissance nominale (kW) | 132 | ||
(R/min) vitesse de rotation nominale | 1800 | ||
(G/kW.h) théorique de la consommation de carburant | 223 | ||
(N.m) Max. Couple de serrage | 720 | ||
Nombre de cylindres | 6 | ||
(L) Déplacement | 8.27 | ||
L'aspiration | Suralimenté | ||
Type de refroidissement | L'eau | ||
Groupe hydraulique | Pompe de voyage | Image de marque | \ |
Modèle | \ | ||
(ML) Déplacement | \ | ||
Pompe vibrante | Image de marque | Oriemac | |
Modèle | 90R055 | ||
(ML) Déplacement | 55 | ||
Moteur de translation | Image de marque | \ | |
Modèle | \ | ||
(ML) Déplacement | \ | ||
Moteur de vibration | Image de marque | Oriemac | |
Modèle | 90M055 | ||
(ML) Déplacement | 55 | ||
Réducteur | Image de marque | \ | |
Modèle | \ | ||
Rapport de réduction | \ | ||
Essieu moteur | Image de marque | Oriemac | |
Modèle | 50C | ||
Le volume | (V/ah) Batterie | 24/200 | |
(V/A) l'alternateur | 28/55 | ||
(L) l'essieu arrière | 24 | ||
(L) du carter de vibration | 2,7×2 | ||
(L) du réservoir de carburant | 285 | ||
(L) Réservoir à huile hydraulique | 120 | ||
(L) de l'huile moteur | 19 | ||
(L) Transimission/convertisseur de couple | 14.5 | ||
(L) le liquide de refroidissement | 32 | ||
(L) de mouillage des pneus | 700×2 | ||
(T) poids sur le pont avant | \ | ||
(T) Poids sur essieu arrière | \ | ||
Padfoot | L'épaisseur de padfoot (mm) | 18 | |
(Mm) Hauteur de padfoot | 80 | ||
(Cm3) Unité de surface de P. Padfoot | 125 | ||
(Cm3) Zone de mise à la terre | 748 | ||
Nombre de padfoot | 132 | ||
(Kg) Poids brut de padfoot | 1463 |
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