Case 20cbm 371HP 380HP 420HP Sinotruk HOWO Camion-benne

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Info de Base.

N° de Modèle.
371

Traction
6×4

Capacité de moteur
>8L

Sièges
≤5

Cheval-vapeur
351-450hp

Certification des pneus
GCC, ISO, DOT

Tire Conception
Sans Chambre à Air

Type de dumping
Modèle de Décharge Latérale

État
Nouveau

Paquet de Transport
Nude

Origine
China, Qindao

Capacité de Production
1000PCS/Set

Description de Produit

Case 20CBM 371hp 380hp 420hp Sinotruk Howo camion-benne
 

La spécification
Le modèle de la date est utilisé 2014,2015,2016 année.Nos camions à benne basculante ont été exportés vers de nombreux pays et deviennent de plus en plus populaires.Nous avons notre propre usine rénovée, qui peut être remis à neuf le camion à benne basculante utilisé conformément aux exigences du client.
Par exemple:l'intérieur du moteur est complètement rénové ; la boîte de vitesses devra être enlevée pour la maintenance et de certaines parties de celui-ci seront remplacés par de nouveaux;le châssis et l'essieu arrière sont rénovées; les pneus sont flambant neuves ; le reste des accessoires sont flambant neuves (y compris les vis); de la cabine est flambant neuf.Nous avons également nos propres ingénieurs professionnels pour créer la plus satisfaisante de seconde main camions à benne basculante pour vous.

 

La spécification

Dimension(LX W xH)(déchargé)(mm)

8545×2496×3450

La taille du corps du fret (LXLXH) (mm)

5600x2300x1500 corps sable,Moyen de levage,

Bas de 8 mm, côté 6 mm

Approche de l'angle de départ et d'angle(°)

19/23

Surplomb(avant/arrière) (mm)

1500/1870

Empattement (mm)

3825+1350           

Vitesse Max(km/h)

75

Poids à vide (kg)

12460

Moteur(technologie de Steyr, fabriqués en Chine)

Modèle

Deo615.47,refroidis par eau,quatre coups,6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau,suralimenté et inter-, directement de l'injection de refroidissement

Type de carburant    

Le carburant diesel  

L'alimentation, max(kw/tr/min)

371HP

Émission

EUROII

Capacité de citerne à carburant(L)

300L réservoir d'huile en aluminium

La transmission

Modèle

HW19710, 10 rapports de marche avant et 2 vitesses arrière

Système de freinage

Frein de service

Double circuit de frein à air comprimé

Le frein de stationnement

Le ressort de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière

Système de direction

Modèle    

ZF8118

L'essieu avant

HF9

L'essieu arrière

Sc16

Le pneu

12.00R20  

Système électrique

La batterie

2X12V/165Ah

 

L'alternateur

28V-1500KW

   

Le démarreur

7,5 kw/24V

La cabine

76 Nouveau visage de la cabine HOWO(un lit,avec air conditionné), commande de marche avant tout acier,55ºhydraulically inclinables à l'avant,2- système d'essuie-vitre avant du bras avec trois vitesses, pare brise feuilleté avec transtypé en antenne radio, amorti hydrauliquement le siège conducteur réglable réglable rigide et co-siège du conducteur, avec système de chauffage et ventilation pare-soleil, extérieure, réglable, de trappe de pavillon stéréo avec radio/cassette enregistreur, ceintures de sécurité et la roue de direction réglable, corne de l'air, avec 4 points d'appuyer entièrement flottants et des amortisseurs de suspension.

Spectacle de produit
 

L'information Oriemac

Qui nous sommes Chine Case 20cbm 371HP 380HP 420HP Sinotruk HOWO Camion-benne fabrication et fournisseur,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine.

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