LG946L chargeuse à roues 4 tonnes Prix à la vente bon marché Qualité haute performance

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Info de Base.

N° de Modèle.

LG946L

Charger et mode Unload

décharge avant

mode piéton

À roues

Type

Moyennes Loader

Paquet de Transport

Nude Package

Spécifications

7600x2766x3240mm

Marque Déposée

ORIEMAC

Origine

China

Code SH

8429510000

Capacité de Production

1000unit/Month

Description de Produit

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Responsable des ventes
Penn Xia

Présentation du produit

Machine de construction 4 tonnes chargeuse à roues LG946L en vente à chaud

Équipé du moteur Weichai Deutz et d'une transmission Powershift en douceur, le LG946L de 12&period;7 tonnes est une machine utilitaire de grande qualité&period; Sa structure robuste et son fonctionnement simple et confortable par manipulateur unique sont également à votre service&period; Tous les modèles de chargeurs sur roues sont rigoureusement testés pour garantir la fiabilité en action

APERÇU DES FONCTIONNALITÉS

1&period; Il est équipé du moteur à turbocompresseur Weichai répondant aux exigences de la norme sur les émissions de la Chine II, avec une puissance et une fiabilité élevées&semi; le moteur Dachai est une alternative&period;

2&period; le carter de transmission planétaire est utilisé, avec deux positions de pignon avant et une position de pignon arrière&period; Léger et facile à utiliser, avec un durée de service long &semi; un convertisseur de couple hydraulique bi-turbo à quatre éléments mono-étagé est fourni, avec un rapport de couple élevé et une efficacité de transmission élevée &semi; un essieu moteur renforcé est configuré, avec une grande capacité de roulement et une fiabilité élevée&period;

3&period; Le système de direction hydraulique complet à détection de charge et le dispositif de commande pilote système hydraulique sont utilisés, avec une efficacité de fonctionnement élevée et sont légers et faciles à utiliser &semi; la conduite hydraulique est double étanchéité, avec une fiabilité élevée&period;

4&period; Il adopte des cadres renforcés avant et arrière qui ont passé 200,000 fois les essais d'amélioration de la fatigue, avec une capacité de charge élevée, une répartition raisonnable de la charge de la machine entière et une bonne stabilité&period;5&period; La nouvelle cabine à structure en acier est adoptée&period; Elle offre une visibilité étendue, un espace de fonctionnement plus grand, des garnitures intérieures entièrement couvertes, de bonnes performances d'étanchéité et un environnement de conduite confortable&period; La climatisation et la cabine ROPS/FOPS peuvent être installées en option, ce qui garantit un confort optimal&period;

6&period; Le tableau de bord numérique de pas auto-développé est adopté, ce qui assure une interaction homme-machine élevée&semi; la commande centralisée est adoptée pour l'appareil électrique de toute la machine, ce qui garantit une inspection et une maintenance pratiques et une grande fiabilité de l'élément d'appareil électrique&period;

7&period; Le godet est fait de planche à découper de type saillie&period; La plaque antifriction inférieure est épaissie, avec une faible résistance à la coupe, un coefficient de plénitude élevé et une grande fiabilité&period;

CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT

Élément		Caractéristiques techniques	Unité
Charge nominale		4000	kg
Capacité nominale du godet		2&period;3	m3
Masse opérationnelle		12700	kg
Force d'arrachage maximale		> 125	KN
Force de traction maximale		> 120	KN
Rayon de braquage minimum (centre du pneu)		5365	mm
Angle de déversement		42	°
Performances en côte		28	°
Type		Commande pilote hydraulique
détension totale (L x l x H)		7600x2766x3240	m
Puissance nominale/vitesse de rotation		118/2000	KW/tr/min
Vitesse de déplacement	PIGNON I (AV/AR)	0-13/0-17	km/h
	Pignon II (F)	0 à 38	km/h

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