Ingénierie et de la machinerie de construction Sy215c 20 tonne 21 Tonne excavatrice chenillée
Ingénierie et de la machinerie de construction Sy215c 20 tonne 21 Tonne excavatrice chenillée image
Info de Base.
Description de Produit
Double-pompe, à double circuit du système de contrôle d'alimentation
Avec un double-pompe, à double circuit du système de contrôle de puissance constante, l'QSB6.7-C164 moteur développe sa puissance à un maximum de la conduite
La force. La surveillance en temps réel et auto-ajustement sur les conditions du système peut s'assurer de ne pas surcharger le moteur lorsque la machine
Fonctionne à pleine charge.
Le flux positif contrôlée système hydraulique
Ce système rend le déplacement du de la pompe principale proportionnellement ajustée en fonction de la pression de signal de la phase pilote stick,
Parvenir à un match en temps réel de l'écoulement dans le système. Vous donner un " ce que vous obtenez est ce que vous avez besoin " d'expérience.
L'abaissement de la consommation de carburant de 10 %
Le contrôle dynamique de la technologie informatique avancée fournit en temps réel entre la puissance du moteur de comparaison et de la puissance de la pompe principale. Aussi les quatre
Mode travail, mode d'heavy duty, le mode standard mode légers, et le mode de rupture, de maximiser l'économie de carburant.
Haute fiabilité et la stabilité
Excellent effet de refroidissement
L'eau de refroidissement de moteur diesel turbo, avec six cylindres, quatre-temps à injection directe et air-air du turbocompresseur échangeur air-air, de faire
En place un système de refroidissement moteur complet. La grande capacité de déplacement de l 5.86, contribue également à réduire la chaleur du moteur de charge et des donneurs
Une plus longue durée de service.
Structure solide
Le renforcement de la X-châssis modélisés avec des outils numériques, grâce à l'analyse par éléments finis sur la capacité de chargement se rend compte de la dure
La structure.
Environnement de fonctionnement confortable
Fonctionnement de la cabine spacieuse, équipé de la conception étanche, assurer la pression d'air supérieur à l'intérieur, une clé pour assurer la propreté.
L'amortisseur en caoutchouc de silicone minimise le choc causé par la route rugueux et impact hydraulique, accroître la stabilité des
La cabine.
La plaque supérieure de la cabine est le punch-formé avec d'épaisseur de tôle en acier haute résistance intégrée avec nervures renforcées, de concert avec le
Commande de verrouillage hydraulique, prévient les accidents et crée un environnement de fonctionnement plus sûr.
Spécification principale
|
Unité
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SY215C
|
Le poids de fonctionnement
|
Kg
|
20975
|
Capacité de benne standard
|
M³
|
0.93
|
Puissance nominale
|
Kw/tr/min
|
114/2050
|
Longueur
|
Mm
|
9395
|
Largeur
|
Mm
|
2980
|
La hauteur
|
Mm
|
2955
|
Coiffure largeur
|
Mm
|
2710
|
Hauteur de versoir
|
Mm
|
2990
|
Largeur de versoir standard
|
Mm
|
600
|
Manomètre
|
Mm
|
2380
|
Garde au sol minimum
|
Mm
|
440
|
La queue gyroradius
|
Mm
|
2750
|
Bande de roulement
|
Mm
|
3445
|
Longueur de piste
|
Mm
|
4250
|
Hauteur maximum de creusement
|
Mm
|
9305
|
Hauteur de décharge
|
Mm
|
6475
|
Max Profondeur de creusement
|
Mm
|
6630
|
Max la profondeur de creusement du bras vertical
|
Mm
|
5980
|
Le traitement RIP la profondeur de la défonceuse
|
Mm
|
Seul 695 de la défonceuse
|
La queue de la défonceuse à trois-666
|
||
Hauteur de levée de la défonceuse
|
Mm
|
La défonceuse unique515
|
La queue de la défonceuse à trois-555
|
||
Nombre de transporteurs (de chaque côté)
|
–
|
2
|
Nombre de rouleaux de chenille (de chaque côté)
|
–
|
6
|
Nombre de patins de chenille (de chaque côté)
|
–
|
38
|
Largeur du patin de chenille
|
Mm
|
560
|
Écartement des voies
|
Mm
|
2000
|
La masse de longueur et de la pression au sol
|
Mm/MPa
|
2730-0.077
|
Pitch
|
Mm
|
216
|
Vitesse de marche avant
|
Km/h
|
0-3.6
|
0-6.5
|
||
0-11,2
|
||
Vitesse de marche arrière
|
Km/h
|
0-4.3
|
0-7.7
|
||
0-13,2
|
À propos de nous
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