Changlin Yz12h équipement de construction routière 12 tonne petite hydraulique simple Rouleau de route du tambour
Changlin Yz12h équipement de construction routière 12 tonne petite hydraulique simple Rouleau de route du tambour image
Info de Base.
N° de Modèle.
Yz12h
Compactage Profondeur
25cm
Type de moteur
Moteur diesel
Vitesse Voyage
30cm / s
Force Centrifuge
13.5KN
Certificat
EPA, CS, CE, RoHS, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
État
Nouveau
Color
Yellow
Engine Model
Cumins 6bt5.9-C150
Rated Output
110 Kw
Max. Torque
590 N.M
Operating Weight
12000 Kh
Static Line Force
300n/Cm
Frequency
32 Hz
Drum Diameter
153 mm
Drum Width
2130 mm
Paquet de Transport
Nude, Suitable for Shiping
Spécifications
ISO
Marque Déposée
CHANGLIN
Origine
Changzhou, China
Code SH
842940190
Capacité de Production
100 Sets/Month
Description de Produit
Changlin Yz12h équipement de construction routière 12 tonne petite hydraulique simple Rouleau de route du tambour
Description du rouleau de route :
Un rouleau de route ou communément appelé compacteur à rouleaux, ou simplement un rouleau est une machine de construction de type compacteur appliquée à un sol compact, gravier, béton ou asphalte dans la construction de routes et de fondations.
Structures du rouleau de route YZ12H :
1. Le rouleau de route YZ12H est équipé du moteur Dongfeng,
2. Une seule fréquence et une double amplitude, ainsi qu'une force centrifuge puissante, créent un effet de compactage puissant
3. Entraînement hydraulique des roues arrière et T/M. à variation continue
Caractéristiques du rouleau de roulement YZ12H :
1. Configuration raisonnable, performances fiables et composants hydrauliques à haut rendement
Le poste de conduite est conçu pour offrir confort et sécurité, notamment un siège de conduite entièrement réglable et monté sur suspension.
Applications du rouleau de route YZ12H :
Ce rouleau de route YZ12H est largement utilisé pour comprimer la surface en train d'être roulé afin d'assurer un résultat lisse, même sur le chantier de construction comme la construction de routes, la piste de l'aéroport et le bâtiment.
Description du rouleau de route :
Un rouleau de route ou communément appelé compacteur à rouleaux, ou simplement un rouleau est une machine de construction de type compacteur appliquée à un sol compact, gravier, béton ou asphalte dans la construction de routes et de fondations.
Structures du rouleau de route YZ12H :
1. Le rouleau de route YZ12H est équipé du moteur Dongfeng,
2. Une seule fréquence et une double amplitude, ainsi qu'une force centrifuge puissante, créent un effet de compactage puissant
3. Entraînement hydraulique des roues arrière et T/M. à variation continue
Caractéristiques du rouleau de roulement YZ12H :
1. Configuration raisonnable, performances fiables et composants hydrauliques à haut rendement
Le poste de conduite est conçu pour offrir confort et sécurité, notamment un siège de conduite entièrement réglable et monté sur suspension.
Applications du rouleau de route YZ12H :
Ce rouleau de route YZ12H est largement utilisé pour comprimer la surface en train d'être roulé afin d'assurer un résultat lisse, même sur le chantier de construction comme la construction de routes, la piste de l'aéroport et le bâtiment.
Spécifications du rouleau de route YZ12H :
| Dimension globale | |||
| 1 | Longueur | 6 000 mm | |
| 2 | Largeur (à l'extérieur des roues) | 2300mm | |
| 3 | Hauteur (en haut de la cabine) | 3055mm | |
| 4 | Empattement | 2945mm | |
| 5 | Bande de roulement | 1560mm | |
| 6 | Garde au sol min | 395 mm | |
| Caractéristiques techniques principales | |||
| 1 | Force statique de la ligne | 300 N/cm | |
| 2 | Force de ligne dynamique | 1174 N/cm | |
| 3 | Poids en ordre de marche | 12000kg | |
| 4 | Amplitude nominale-haute-basse | 1,75 mm 0,85 mm | |
| 5 | Force centrifuge élevée basse | 250 kN 125 kN | |
| 6 | Force de contrainte totale | 31500 (kg) | |
| 7 | Poids statique au niveau du tambour | 6500kg | |
| 8 | Poids statique aux pneus | 5500kg | |
| 9 | Fréquence | 32 Hz | |
| 10 | Rayon de braquage min. (À l'extérieur de la roue arrière) | 5880mm | |
| 11 | Diamètre du tambour | 1530mm | |
| 12 | Largeur du tambour | 213mm | |
| 13 | Épaisseur du tambour | 25 mm | |
| 14 | Vitesse de déplacement (km/h) | ||
| Transmission progressive | 0 à 12.1 | ||
| 15 | Capacité de gradient | 20 % | |
| moteur diesel | |||
| 1 | Modèle | Moteur Dongfeng 6BT5.9-C150 | |
| 2 | Type | Injection directe. Turbocompresseur. Refroidissement par eau | |
| 3 | Puissance nominale | 110 kW | |
| 4 | Alésage et course | 102X120mm | |
| 5 | Échappement total du cylindre | 5.9 (L) | |
| 6 | Vitesse nominale | 2200 (tr/min) | |
| 7 | Max. Couple | 590 (N.M)/1 500 TR/MIN | |
| 8 | Type de démarrage | Électrique | |
| 9 | Consommation de carburant spécifique min | 229 (g/kW.h) | |
| 10 | poids net | 410±20(kg) | |
| Système d'entraînement | |||
| 1 | Modèle | Entraînement hydraulique statique continu | |
| 2 | Type | Pompe d'entraînement + moteur d'entraînement + réducteur | |
| 3 | Modèle de pompe d'entraînement | A4VG90HWDL1/32R | |
| 4 | Modèle du moteur d'entraînement | AA2FM80/61W | |
| 5 | Pression du système | 40 MPa | |
| 6 | Type de réducteur | Arbre parallèle à engrenage droit à prise constante | |
| 7 | Rapport de démultiplication du réducteur | 2.94 | |
| Essieu et pneu | |||
| 1 | Type de réducteur principal | pignon conique hélicoïdal, mono-étagé | |
| 2 | Rapport de vitesse du réducteur principal | 3.889 | |
| 3 | Type de réducteur final | Planétaire à un étage | |
| 4 | Rapport du réducteur final | 4.941 | |
| 5 | Rapports de vitesse | 19.2155 | |
| 6 | Taille du pneu | 23.1-26-12PR | |
| système hydraulique du périphérique de travail | |||
| 1 | Modèle de pompe tandem (vibration + direction) | HP051B498BIJM20-7BRAB06-1 | |
| 2 | Vibration de la pression système hydraulique | 160 (kgf/cm2) | |
| 3 | Modèle de moteur à huile | HM051A878BEP020-7 | |
| 4 | Soupape de vibration de solénoïde | ZF250B | |
| Système de direction | |||
| 1 | Type | Châssis articulé central. Direction hydraulique complète | |
| 3 | Modèle de redirecteur | BZZ1-E500C | |
| 4 | Pression du système | 12 MPa | |
| 5 | Dimension du vérin de direction | 90*45*280(mm) | |
| Système de freinage | |||
| 1 | Type de frein de translation | Valve de frein à une chambre frein à disque activation de l'air par excès d'huile essieu arrière | |
| 2 | Pression d'air | 6-8(kgf/cm2) | |
| 3 | Type de frein de stationnement | Frein à main Frein de bride de commande d'arbre flexible |
|
| Capacité d'huile | |||
| 1 | Carburant (diesel) | 250 (L) | |
| 2 | Huile de graissage du moteur | 15 (L) | |
| 3 | Huile pour boîte de vitesses | 2.2 (L) | |
| 4 | Huile pour système hydraulique | 200 (L) | |
| 5 | Essieux moteurs (R) | Huile pour réducteur principal | 18 (L) |
| Huile pour réducteur final | 2X3 (L) | ||
| 6 | Huile pour le circuit de freinage | 1.5 (L) | |
| 7 | Huile pour tambour vibrant | 2X56 (L) | |
Les autres machines de construction/équipements de construction sont disponibles, comme les chargeuses sur pneus, les niveleuses, les chargeuses-pelleteuses, etc
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