Rouleau du tambour unique 16tonne XS163j route rouleau vibratoire
Rouleau du tambour unique 16tonne XS163j route rouleau vibratoire image
Info de Base.
N° de Modèle.
XS163J
Compactage Profondeur
2130mm
Type de moteur
Moteur diesel
Vitesse Voyage
11km/H
Force Centrifuge
290/145kn
Certificat
EPA, CE, ISO 9001: 2000, ISO 9001: 2008
État
Nouveau
Work Quality
16000kg
Drive Wheel Distribution Quality
7700kg
Min. Turning Radius
6500mm
Static Lineaar Load
362n/Cm
Vibration Frequency
28Hz
Exciting Force
290/145kn
Gradeability
30%
Vibratory Diameter
2130mm
Min.Ground Clearance
448mm
Engine Model
Sc7h160.3G2b
Rated Power
118kw
Paquet de Transport
Nude Package
Spécifications
6150*2130*3200mm
Marque Déposée
CRUKING
Origine
China
Code SH
8429401900
Capacité de Production
500sets/Year
Description de Produit
Rouleau de route à tambour unique vibrant de 16 tonnes XS163J
Caractéristiques du produit
Performances
- La cabine spacieuse et lumineuse offre une vue large et un confort optimal.
- Fonctionnement simple
- Le tableau de bord Humanity a une disposition raisonnable, tous les boutons de commande sont clairs d'un coup d'œil.
- Adopter la boîte de vitesses avec un synchroniseur facile à utiliser.
- L'essieu moteur spécial du compacteur a pour fonction d'empêcher le patinage, offrant une traction forte.
système hydraulique fiable et durable
- La configuration standard inclut une pompe à engrenages et un moteur ouverts importés. La configuration en option comprend un système de vibration hydraulique fermé, une pompe à piston importée, un moteur (16t, 18t). Tous ces modèles sont dotés d'un durée de service long, offrant une oscillation de démarrage et une butée d'oscillation stables et une qualité de compactage élevée.
Système de compactage vibrant fiable et efficace
- La structure de tambour unique présente une bonne rigidité et une bonne intensité. Le roulement est doté d'un roulement cylindrique court, avec une limite de vitesse de rotation élevée et une capacité de roulement élevée. La chambre de vibration gauche et la chambre de vibration droite sont symétriques, évitant ainsi la polarisation du tambour.
- Le roulement vibrant peut être lubrifié lors du déplacement du compacteur, ce qui est simple et pratique, ce qui garantit un taux de défaillance du circuit de lubrification assez faible.
- Adopter l'obturation de contrôle numérique, le laminage de plaque de contrôle numérique, le fraisage de contrôle numérique et le centre d'usinage horizontal de contrôle numérique pour garantir la précision de l'usinage complet.
Paramètres
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Élément
|
Unité
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XS163J
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Masse de service
|
kg
|
16000
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|
Masse distribuée de la roue motrice
|
kg
|
8000
|
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|
Masse distribuée de la roue vibrante
|
kg
|
8000
|
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|
Charge statique de la ligne
|
N/cm
|
376
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|
Fréquence des vibrations
|
Hz
|
28/33
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Amplitude théorique
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mm
|
1.9/0.95
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Force passionnante
|
KN
|
290/200
|
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|
Plage de vitesse
|
Avant
|
JE
|
km/h
|
2.85
|
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|
II
|
km/h
|
5.08
|
|
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|
III
|
km/h
|
11.17
|
|
|
Vers l'arrière
|
JE
|
km/h
|
2.88
|
|
|
|
II
|
km/h
|
5.02
|
|
Empattement
|
mm
|
3076
|
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|
Largeur de compactage
|
mm
|
2130
|
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|
Aptitude théorique en côte
|
%
|
30
|
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|
Rayon de braquage minimum
|
mm
|
6800
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Diamètre de la roue de vibration
|
mm
|
1523
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|
Garde au sol minimale
|
mm
|
440
|
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Moteur
|
Modèle
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SC4H140.1G2
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|
Vitesse nominale
|
r/min
|
1800
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Puissance nominale
|
KW
|
103
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Dimensions hors tout (longueur x largeur x hauteur)
|
mm
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6150*2300*3200
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||
Photos détaillées
Informations sur la société
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