Nouveau design 85 tonne Xgc85 grue à chenille avec pièces de rechange

Nouveau design 85 tonne Xgc85 grue à chenille avec pièces de rechange image

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Info de Base.

N° de Modèle.

XGC85

Boom Length

13~58 M

Max Traveling Speed

1.35km/H

Rated Lifting Moment

286t/M

Max. Rated Lifting Load of Fixed Jib

11.4 T

Max. Rated Lifting Load of Boom Single

6.5 T

Main Boom Length

13~58m

Main Boom Luffing Angle

-3~80

Fixed Jib Length

7~16 M

Max. Size of Single Unit for Transport (

12.04×3.45×3.36m

Installation Angle of Fixed Jib

10,30

Crane Overall Mass

National III Stage/Europe III

Paquet de Transport

Nude Package

Spécifications

Marketing Type: New Product 2020

Marque Déposée

Cruking

Origine

China

Code SH

8705109200

Capacité de Production

500unit/Month

Description de Produit

Haut de page Nouveau design 85 tonne XGC85 grue à chenille avec pièces de rechange

Moyen de contact

Présentation du produit

XGC85 est une nouvelle génération de grue à chenille

Hériter les avantages de la vieille génération de produits, XGC85 grue à chenille paie une plus grande attention à l'amélioration de la levée de la performance, montage/démontage et le transport de l'économie, opération de maintien de la commodité et confort&period; Le système est mature et fiable avec des dispositifs de sécurité complète&period; Équipé de plusieurs technologies avancées, telles que le bras d'auto-ériger de fonction, l'intégration de la machine de base et de transport etc, la grue de son rendement est supérieur à celui avec les autres marques nationales dans les différents aspects&period;

Un ensemble de la recherche sur le marché demande a été réalisée au cours de la première période de développement de XGC85 grue à chenille, principaux et aux&period; accrocher une fonction de l'interrupteur à clé est spécialement conçu, améliorer considérablement l'opération de levage de l'efficacité&period;

1&period; Conception optimisée de transport et le montage / démontage

&ast; Machine de base est une conception intégrée des transports, sans démonter le bâti de chenille et base de flèche, de beaucoup d'économiser les coûts de transport et à améliorer l'Assemblée/le démontage de l'efficacité&period;

&ast; Unique du bras de bâti en A l'auto-l'érection de la technologie, pas besoin de cylindre peut atteindre l'auto- de l'érection, afin de réaliser un montage rapide de grue&period;
&ast; Seul contrepoids ne pesant pas plus de 4t, de petits équipements de levage auxiliaire peut atteindre de montage du contrepoids complet&period;

2&period; système hydraulique de la conception optimisée

&ast; La conception intégrée pour réduire des points de défaillance, tandis que l'espace ouvert de la réserve pour l'assemblage/
Démontage et de l'entretien&period;

&ast; Utilisation de la soupape principale LUDV hautement intégré, avec les fonctions de multi-opération complexe, le contrôle de flux combiné, sélection de vitesse haute/basse, afin de garantir le fonctionnement de l'efficacité&period;

&ast; Facultatif indépendant unique dans la filtration de dérivation
L'industrie, l'adsorption magnétique puissant appareil, le renforcement de la filtration, système hydraulique et anti-émulsion capacité&period;

3&period; Principaux/ crochet auxiliaire d'un commutateur à clé Fonction-plus

&ast; Un commutateur à clé est utilisée pour atteindre facilement crochet commutateur principale et auxiliaire-over, pour une plus large
Gamme d'applications&period;

Produit Paramenters

Le point	Unité	La valeur du paramètre
Le paramètre point	–	XGC85
Paramètre de performances de fonctionnement		&ast;
Capacité de levage nominal maximum pour la flèche	(T)	85
Capacité de levage nominal maximum pour flèche fixe	(T)	12
Max&period; Capacité de levage nominale luffing jib	(T)	–
Moment de charge max&period;	(T&period;m)	341
Capacité de levage nominal maximum pour tour de bras	(T)	–
Capacité de levage nominal maximum pour la flèche haut de page unique	(T)	8
Max&period; Capacité de levage nominale jib spécial	(T)	–
Paramètre de dimension		&ast;
Longueur de flèche	(M)	13~58
Luffing angle de la rampe	(°)	-3~80
Longueur de flèche fixe	(M)	7~19
Tour de la longueur de la flèche	(M)	–
Max&period; La dimension de l'état de l'unité unique dans les transports(L×B×H)	(M)	13&period;05×3,4×3,3
	(M)	13&period;05×3,4×3,3
Angle de décalage de la flèche fixe	(°)	10&period;30
Longueur de flèche spécial	(M)	–
Paramètre de vitesse		&ast;
Max&period; La vitesse de ligne unique pour le mécanisme de treuil	(M/min)	120
Max&period; La vitesse de ligne unique pour la flèche mécanisme luffing	(M/min)	70
Max&period; La vitesse de ligne unique pour l'jib mécanisme luffing	(M/min)	–
Max&period; Vitesse de pivotement	(R/min)	2
La vitesse de déplacement maxi&period;	(Km/h)	0,9
Capacité de qualité	(&percnt;)	30
La pression au sol moyenne	(MPa)	0,087
Max&period; Tour de la vitesse de ligne unique pour l'jib mécanisme luffing	(M/min)	–
Max&period; La vitesse de ligne unique pour l'superlift luffing	(M/min)	–
Le moteur		&ast;
Modèle	–	SC9DK270G3/QSC8&period;3
La puissance du moteur	(KW)	200/183
Émission	–	III/ National III de l'UE
Émission	–	III/ National III de l'UE
Paramètre de masse		&ast;
Masse de grue globale	(T)	71,5 (Principal crochet, 13mboom)
Masse de grue globale	(T)	71,5 (Principal crochet, 13mboom)
Masse maxi&period; d'une seule unité en état de transport	(T)	41&period;2

Détails des images

Informations de la société

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