Nouveau camion grue grue tout terrain 160 tonne Qay160
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Nouveau camion grue grue tout terrain 160 tonne Qay160
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Nouveau camion grue grue tout terrain 160 tonne Qay160 image
Info de Base.
Description de Produit
Nouveau 160 tonne grue tout terrain prix QAY160
Fonctionnalité
Excellentes performances géNéRales.
1. La levéE de la performance :La flèChe est renforcéE, avec un SpéCial 11m jib pour éTat de fonctionnement de l'éOlienne disponible, capable de soulever de poids àL 65t 72m de hauteur et satisfaire aux exigences de la levéE de 1.5MW éOlienne.
2. Les performances de conduite :La maturitéDe tous les terrains d'hydro-systèMe de suspension pneumatique est adopté, avec de multiples et de la conduite de direction de l'essieu modes disponibles, offrant une direction souple, solide et de haute performance de conduite pass-capacité.
Efficace, fiable et systèMes mis àNiveau
1. La main d'accéLéRation et dispositif de téLéCommande sont nouvellement ajoutéS àL'exploitation de la superstructure, de manièRe àRéDuire la fatigue du chauffeur et d'améLiorer le fonctionnement de la séCurité.Commande àDistance distance peut atteindre 150m, déPassant les autres concurrents.
2. Super-ascenseur est contrôLéS de manièRe indéPendante, avec plus commode luffing et tension.
3. Un tout nouveau méCanisme de fixation du contrepoids est adopté.L'auto-gréEment contrepoids enregistre le besoin d'une aide et les coupures de grue vers le bas coûT d'installation.Assemblage du contrepoids préCision et efficacitéSont améLioréS.
ParamèTres
CatéGorie |
Le point |
Unité |
Le paramèTre |
||
Les performances de levage principal |
Max.CapacitéDe levage nominale totale |
T |
160 |
||
Min.Rayon de fonctionnement nominale |
M |
3 |
|||
Rayon de braquage àLa queue de la platine (contrepoids) |
Mm |
4850 |
|||
Moment de charge max. |
Rampe de base |
KN.M |
5282 |
||
EntièRement-flèChe éTendue |
KN.M |
2140 |
|||
Outrigger span |
Longitudinal |
M |
9,625 |
||
Lateral |
M |
8.7/6.5 |
|||
Hauteur de levage |
Rampe de base |
M |
14.3 |
||
EntièRement-flèChe éTendue |
M |
56,3 |
|||
EntièRement-flèChe éTendue + 20m Jib |
M |
79 |
|||
Longueur de flèChe |
Rampe de base |
M |
13.6 |
||
EntièRement-flèChe éTendue |
M |
60 |
|||
EntièRement-flèChe éTendue + 11.55mJib |
M |
60+11.55 |
|||
EntièRement-flèChe éTendue + 20m Jib |
M |
60+20 |
|||
EntièRement-flèChe éTendue + 28m Jib |
M |
60+28 (une extension de 8 m en option) |
|||
Angle de déCalage de la flèChe |
° |
0, 15, 30 |
|||
Le travail La vitesse Le paramèTre |
Temps de levage |
La montéE de flèChe |
S |
90 |
|
Temps téLescopique |
S'éTendent complèTement |
S |
550 |
||
RéTracter complèTement |
S |
550 |
|||
Max.Vitesse de pivotement |
R/min |
2 |
|||
Outrigger ÉTendre et réTracter le temps |
Outrigger Faisceau |
L'extension En mêMe temps |
S |
50 |
|
La réTraction En mêMe temps |
S |
40 |
|||
Outrigger Jack |
L'extension En mêMe temps |
S |
50 |
||
La réTraction En mêMe temps |
S |
45 |
|||
Vitesse de levage (Ligne unique, 4e couche) |
Treuil principal |
Aucune charge |
M/min |
120 |
|
Treuil auxiliaire |
Aucune charge |
M/min |
110 |
||
Le bruit |
Niveau de bruit extéRieur |
DB (A) |
≤120 |
||
Niveau de bruit àPosition assise |
DB (A) |
≤90 |
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