Haut de la qualité 60 tonnes Camion grue hydraulique mobile STC600s pour la vente
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Info de Base.
Description de Produit
Longue et solide système de rampe
* Quatre-section de flèche structure en acier de haute résistance et de la section transversale sexangle optimisé réduit considérablement le poids avec des taux plus élevé de sécurité.
* Le montage de la flèche les angles sont 0°, 15° et 30° qui assure le changement rapide et pratique entre les différentes conditions de fonctionnement de manière à améliorer le travail de l'efficacité de la machine.
système hydraulique économe en énergie
* Pompe à triple engrenage, de la charge de la rétroaction et une alimentation constante de contrôle sont appliqués pour fournir une forte capacité de levage et de la bonne micromobility.
* Mémoire tampon de la direction de la conception unique est appliqué à assurer le fonctionnement du freinage stable.
Les dispositifs de sécurité
* Le limiteur de moment de charge équipé du système de protection intelligent complet est utilisé avec précision dans un délai de 3 % à fournir une logique globale et commande interlock, assurant ainsi plus d'exploitation sûre et fiable.
La capacité | Capacité de levage max. | 60 tonnes |
Dimensions | Longueur hors tout | 13700 mm |
Largeur hors tout | 2750 mm | |
Hauteur hors tout | 3750 mm | |
Distance de l'essieu-1,2 | 1450 mm | |
Distance de l'essieu-2,3 | 4200 mm | |
Distance de l'essieu-3,4 | 1350 mm | |
Poids | Poids total | 42000 kg |
Charge sur essieu avant | 16000 kg | |
Charge sur essieu arrière | 26000 kg | |
Le moteur | Puissance nominale | 250 kW/ 2100 tr/min |
Le couple nominal | 1425 N.m/ 1200-1500 tr/min | |
Voyager | Max. vitesse de déplacement | 83 km/h |
Min. Rayon de braquage | 11 m | |
Min. Rayon de braquage de tête de flèche | 14 m | |
Le train motopropulseur | 8 × 4 | |
Min. Garde au sol | 295 mm | |
Angle d'approche | 19° | |
Angle de départ | 14° | |
Max. rampe maximale | 42 % | |
La consommation de carburant par 100km | ≤ 43 L | |
Performances principal | Plage de température | -20 ºC – + 40 ºC |
Min. rayon de levage | 3 m | |
Rayon de pivotement de queue de la superstructure | 4.065 m | |
Section de flèche | 5 | |
Forme de flèche | En forme de U | |
Max. moment de la base de la rampe de levage | 2009 kN·m | |
Max. moment de levage-full-sortir la flèche télescopique | 1050.6 kN·m | |
Max. moment de levage-full-sortir la flèche télescopique+jib | 521,1 kN·m | |
Boom Length-Base | 11,3 m | |
Boom Length-Full-extension | 43,5 m | |
– Extension de la rampe Length-Full+jib | 59,5 m | |
Outrigger span(longitudinale/transversales) | 6 × 7,2 m | |
Décalage de la flèche | 0 ° 15 ° 30 ° | |
La vitesse de travail | Max. une seule vitesse de levée de corde de treuil principal (sans charge) | 125 m/min |
Max. une seule vitesse de levée de corde de treuil auxiliaire (sans charge) | 125 m/min | |
Extension/rétraction complète du temps de la rampe | 100 / 120 s | |
Plein Temps de montée/descente de flèche | 60 / 80 | |
Vitesse de rotation | 0~2 r/min | |
Air conditionné | En bas de la cabine HVAC | Chauffage/refroidissement |
Cvc en haut de la cabine | Le refroidissement |
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