Lutong PY130c 130niveleuse à moteur HP

Chine 
                Lutong PY130c 130niveleuse à moteur HP
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Info de Base.

N° de Modèle.
PY130C

mode piéton
À roues

Type
Petit Grader

Engine Model
6BTA5.9

Operating Weight
7450kg

Rated Power
92kw

Turning Radius
7500mm

Paquet de Transport
Nude Packing

Spécifications
7900x2050x3200mm

Marque Déposée
LUTONG

Origine
China

Code SH
84292090

Capacité de Production
50units/Month

Description de Produit

LUTONG PY130 130niveleuse à moteur hp

L'Auto-propulsées articulé est adapté pour niveleuse à moteur à grande échelle le nivellement du sol en fondation constructions. Il peut être utilisé pour le creusement de fossés,de classement, pente, de raclage bulldozing,l'extraction scarifying,terres vierges et de la neige-retrait etc., qui est modernisé
Le matériel de construction de fonctions multi -et à haute efficacité pour l'autoroute de grande classe, chemin de fer, l'aéroport, les ports, les barrages, industrialground et les terres agricoles.
 
Caractéristiques principales
Configuration d'alimentation est le moteur Cummins ou Shanghai Diese inter-refroidissement endine diesel suralimenté avec une forte puissance et une performance fiable.
Convertisseur de couple et puissance de la boîte de vitesses de changement de vitesse introduite à partir de l'Allemagne Z F Inc. sont intégrés ensemble de six rapports de marche avant et trois pignons en amont de répondre à diverses exigences au cours de la machine et de travail du transport.
Essieu moteur intégré avec roue libre du différentiel et anti-dérapant strong chaîne à rouleaux tandem d'entraînement de l'affaire, en boîte braqué la direction du pont avant avec roues adossé.
Mécanisme de travail populaire avec bras de suspension pendulaire de la structure de la bielle,équipé standard de libre-entretien rolling-plarecircle périphérique. Les vérins de double contrôle de l'extrémité de lame peut ajuster l angle de coupe en fonction de la qualité du sol.
Flexible du système de contrôle hydraulique avec deux jeux de soupape de commande de cinq HUSCO moyen, soupape d'équilibrage hydraulique lmported pour l'bladelifting,brevet de dessin de la broche hydraulique terminal est conçu d'abord en conseil.
Système de direction avec le centre joint articulé et de basculement de tourner les roues avant peuvent obtenir de compenser le déplacement de la totalité de la machine.
Système de freinage de service,freins à disque de l'étrier sur quatre roues arrière et de la mécanique du frein de parking en pleine expansion interne let.
Actionné hydrauliquement avec avec l'ensemble du système de surveillance instrumentale, de libre-entretien OPTIMA.
Il est facultatif pour l'avant et arrière de la plaque de bulldozer ripper.  
 

Dimension globale

L×B×H 7900×2050×3200mm Les paramètres généraux Poids total 7450kg
Min.garde au sol de l'essieu avant(D) 450mm Max.Angle de rotation de l'essieu avant ±16°
Min.garde au sol de l'arrière alxe(E) 410 mm Max.Angle de braquage de roues avant ±45°
La voie de roues(F) 1590mm La taille de la lame(longueur*hauteur*épaisseur) 3350×500×18mm
Empattement(avant/déchirure)(G) 6120mm Diamètre de la plaque de lame 1250mm
Longueur de lame(H) 3350mm Angle de braquage de châssis articulé ±23°
Empattement des essieux arrière(I) 1410mm Angle de braquage de la lame 360°
Le moteur Modèle YN48GBZ Jeu de lame Groud 450mm
Type Inline,refroidis par eau,quatre-course,l'injection directe La profondeur de coupe de la lame 260mm
Puissance nominale 92kw Angle de l'inclinaison de lame L'avant 47°/recule de 5°
Displancement moteur 4.8L Gamme coulissante de la lame Gauche500mm/droit550mm
Alésage de cylindre/course 108mm/132mm système hydraulique Type Système de type ouvert
Min.fule-consomment ratio ≤225g/(kw-h) La pression du système 16MPa
Système de transmission Max.vitesse(avant/arrière) 40km/h à 30km/h Capacité de remplissage Le carburant 105L
Type de boîte de vitesses Étage de puissance de l'arbre fixe huile hydraulique 75L
Convertisseur de couple Une seule étape de la phase unique à trois éléments Système de transmission Type de pneu 16/70-24
Les pignons Quatre de l'avant quatre la marche arrière    

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