Lonking Mini chargeur 3tonne LG833n
Lonking Mini chargeur 3tonne LG833n image
Info de Base.
Description de Produit
machinerie de construction Lonking MCD835GTE Chargeuse àRoues
Puissant moteur DEUTZ WEICHAI
TRANSMISSION LONKING
Les essieux LONKING
Manette de commande
4,5 M DE HAUTEUR DE DUMPING
L'AC et la cabine ROPS et FOPS
VariéTéAvec pièCe jointe
Pratique de l'entretien
Puissance nominale:105kW/2200tr/min
La capacitéDu godet:2.0m³
Charge utile nominale:1800kg
Le poids de fonctionnement:11800kg
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Personnage principal de DM835GTE Chargeuse àRoues :
NO. | DESCRIPTION | Unité | DIMENSIONS |
---|---|---|---|
Un | La Hauteur globale – Godet Soulevé | Mm | 6282 |
B | Broche de godet àHauteur Max. Ascenseur | Mm | 5255 |
C | Dump Jeu Au niveau MAX. Pont éLéVateur ( 45°) | Mm | 4500 |
D | Atteindre Au Max. Soulevez Et Vidage à45° | Mm | 2122 |
E | Angle arrièRe du rack à Transporter | ° | 45 |
F | Angle arrièRe du rack Au Sol | ° | 43.4 |
G | Profondeur de creusement | Mm | 30-40 |
H | Angle arrièRe du rack à Max. Ascenseur | ° | 53 |
Je | Angle de déVersement Au Max. Ascenseur | ° | 40 |
J | ProcéDer de La hauteur | Mm | 400 |
K | Garde au sol | Mm | 347 |
L | Ligne De centre de L' Essieu avant à L'attelage | Mm | 1425 |
M | Base de roue | Mm | 2850 |
N | Longueur hors tout | Mm | 9250 |
O | Angle de déPart | ° | 27 |
P | Hauteur Au Sommet De La cabine | Mm | 3180 |
Q | Largeur totale Au cours de La benne | Mm | 2500 |
R | Min. Rayon de braquage Au cours de La benne | Mm | 7202 |
S | Min. Rayon de braquage Plus de Pneus | Mm | 5680 |
T | Angle de braquage – Gauche/droite | ° | 35 |
U | Largeur Au Centre de voie | Mm | 1850 |
V | Largeur totale de Plus de Pneus | Mm | 2320 |
Ensemble Des donnéEs | |
---|---|
La CapacitéDu godet | 2.0M³ |
Charge utile nominale | 1800kg |
Le Poids de fonctionnement | 11800±300kg |
Force de traction | 106±3kN |
Force de rupture | 90±3kN |
L×B×H | 9250×2500×3180mm |
Le moteur& SYSTÈME ÉLECTRIQUE | |
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Maker/modèLe | WEICHAI/WP6G140E22 |
Norme d'éMission | National |
Type de moteur | 4 Accident vasculaire céRéBral,,turbocompressé, refroidis par eau |
,moteur diesel àInjection directe | |
Puissance nominale | 105kW(140hp)/2200tr/min |
Couple maximum | 580N·M/1500tr/min |
AléSage X Course (mm) | 105×130 |
Nombre De Cylindres / CylindréE | 6/6.75L |
Le Taux de compression | 18 |
Filtre àAir | Filtre àAir en trois éTapes |
L'alternateur | 55Amp |
La batterie | 2-24V/105Ah |
Le déMarreur | 24V/6kW |
CapacitéDe chauffage (W) | 5000W |
CapacitéDe refroidissement (W) | 4700W |
SystèMe de freinage | |
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Frein de service | Circuit unique,d'éTrier de frein àSec |
Pression de réGlage | 0.70-0.78MPa |
Le frein de stationnement | Etrier de frein contrôLéS par l'arbre flexible |
Le frein de secours | Etrier de frein contrôLéS par l'arbre flexible |
SystèMe de direction | ||
---|---|---|
Type | SystèMe de déTection de charge hydraulique | |
La pompe | Pompe àEngrenages,246L/min·2200tr/min | |
La pression du systèMe | 14MPa | |
Cylindre | Type | Double effet |
AléSage x course | 2-80×315mm | |
Angle de braquage | ±35° |
SystèMe hydraulique | ||||||
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Type | Commande àLevier unique de contrôLe(manche àBalai) | |||||
La pompe | Pompe àEngrenages,246L/min·2200tr/min | |||||
Soupape de commande | 2 Tiroir de flèChe (godet&) | |||||
La pression du systèMe | 16MPa | |||||
Cylindre No-AléSage x course |
Le véRin de relevage | 2-125×700mm | ||||
VéRin de basculement | 1-140×493mm | |||||
Pression de commande de manche àBalai | 2.5MPa | |||||
Le temps de cycle (Sec) |
Soulever |
Dump |
Abaisser |
Total |
||
5.5 |
1.3 |
3.7 |
10.5 |
CapacitéDe remplissage de service | |
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RéServoir de carburant (L) | 200L |
Le réServoir hydraulique (L) | Le tiroir de commande pour 173/178(3e fonction auxiliaire)L |
(L) du vilebrequin | 17L |
La transmission (L) | 37L |
Pont avant/essieu arrièRe (L) | 18.5L/18,5 l |
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