Grue mobile pour terrain accidenté Zoomlion RT60 de 60 tonnes

Chine 
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Info de Base.

N° de Modèle.
RT60

Nombre d′arbre
2

Grue Jib
Cinq-bras

Type
bras Droit

Dimension (Lxwxh)
12100*2980*3530mm

Engine Model
Qsb6.7

Engine Rated Output
149/2100Tkw/(R/Min)

Weight
38350kg

Paquet de Transport
by Roro, Bulk Cargo or Container Transprot

Spécifications
60 Ton

Marque Déposée
ZOOMLION

Origine
Hunan, China

Code SH
9480092

Capacité de Production
50 Uint/ Month

Description de Produit

RT60 ZOOMLION 60 tonnes accidentéGrue mobile

Fonctionnalité

1.L'entraîNement maniable et robuste

•Quatre roues motrices et àQuatre roues motrices châSsis ;

•EntièRement le systèMe de direction hydraulique ;

•Les modes de direction variable, l'avant-Roues motrices, àQuatre roues motrices et de marche en crabe;Court-longueur du véHicule et de petit rayon de braquage de fournir la grue avec un maximum de manoeuvrabilitéEt de souplesse dans les lieux de travail éTroit

2.Excellente capacitéHors route

•Big garde au sol et L'angle de déPart / approche offrent une excellente capacitéHors route.

3.Strong rampe maximale

•Moteur àCommande éLectronique, transmission automatiséE et fiable d'entraîNement orientable axlex fournir la puissance de sortie.

•MêMe dans l'éTat de la réSistance de la route abrupte,le moteur peut éGalement êTre fonctionnelle. 

•Quatre roues motrices, groupe hydraulique de suspension et des pneus spéCiaux d'optimiser les Performances d'entraîNement de l' de véHicule àSon maximum, adaptéPour les mauvaises routes et lieux de travail.

4.Pick-et-opéRations de transport

•Le terrain accidentéCrane a la possibilitéDe choisir et de transporter des charges, ce qui améLiore grandement le groupe de travail de l'efficacité.

•La grue peut éGalement effectuer des "Sur les pneus "Ascenseurs sans prolonger l'Outrigger poutres dans les lieux de travail éTroites.

•Superior pick-et-transporter capacitéPendant le transit àCourte distance peut apporter une grande commoditéPour les utilisateurs.

5.Seule la conception de la cabine

•Une seule conception de cabine avec une grande lucarne fournit un grand champ de vue;

•Fauteuil àSuspension pneumatique costumes àTous les types de chiffres qui peuvent libéRer le pilote Ou l'opéRateur d'' s de La fatigue, améLiore ainsi le groupe de travail de l'efficacité;

•La grue est éQuipéAvec air conditionné, convenable pour tous les temps de travail;

•L'affichage numéRique et les unitéS de clavier,technologie de bus de donnéEs avancéE,error VéRifiez et audible et Alarme acoustique s'assurer la séCuritéEt de haute efficacitéDe l'opéRation.

ParamèTres

Le point     Unité
Dimensions Longueur hors tout 12100 Mm
Largeur hors tout 2980 Mm
Hauteur hors tout 3530 Mm
Poids Poids mort dans l'éTat de voyage 38350 Kg
1re l'essieu 17750 Kg
2e l'essieu 20750 Kg
L'alimentation Le modèLe de moteur QSB6.7  
Sortie nominale du moteur 149/2100 KW/(r/min)
Couple nominal du moteur 740/1500 N.M/(r/min)
Frais de voyage La vitesse de déPlacement maxi. ≥35 Km/h
Min.DiamèTre de braquage ≤5,5 M
Min.Garde au sol 460 Mm
Angle d'approche 25.8 °
Angle de déPart 21.8 °
Max.Rampe maximale ≥55 %
Les performances de levage Max.LevéE de charge nominale totale 50 T
Min.Rayon de fonctionnement nominale 3 M
Rayon de braquage àLa queue de la table pivotante 4090 Mm
Base de moment de charge flèChe amx. 1690 Kn.M
Rampe de base 10.3 M
Full-flèChe éTendue 38,2 M
Full-flèChe éTendue + FlèChe 55 M
Outrigger distance longitudinale span 7 M
Outrigger distance latéRale span 7.0/5.8 M
La vitesse de travail Temps de levage de rampe ≤80 S
Temps de flèChe téLescopique ≤120 S
Vitesse de rotation maxi. ≥2,0 R/min
Treuil principal de la vitesse max.(sur la charge) ≥125 M/min
La vitesse max.De treuil auxiliaire(sur la charge) ≥125 M/min

L'image

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