Beiben 380HP 6X4 Mine Construction benne/Camion-benne
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Info de Base.
Description de Produit
Beiben 380HP 6X4 Mine Construction benne/Camion-benne
Fonctionnalité
Les véhicules adopte la conduite de décalage cabines avec porte simple et siège unique, utilisé pour l'exploitation minière. La structure de cadre en métal et a insisté sur la peau à l'intérieur exclusif les camions lourds rend possible la sécurité des véhicules européens au même niveau, et peut satisfaire aux exigences de ECER29 Règlement de sécurité européenne. Le châssis du véhicule est moulé par l'estampage et cela garantit la solidité de l'traverses. La technique de l'essieu unique pour les véhicules dispose de fonctionnalités Benz telles que la haute fiabilité, économie de carburant, taux de fréquentation élevé, le renforcement de la structure, tous les rendant parfaitement adapté pour le transport de marchandises lourdes, utilisé comme l'ingénierie de la machinerie, dans de mauvaises conditions de travail comme dans la mienne.
Paramètres
Modèle | Camion à benne basculante 6X4 | ||
Cabine | Quatre points de suspension cabine avec le ressort s et l'air, d'amortisseur VDO de bord | ||
Couvercle de la direction réglable, sun | |||
Le moteur | Type: Diesel injection directe 4 Stoke, 6 cylindres en ligne, Turbo-charge, de refroidissement intérieur. | ||
Modèle: | Deo615.69 | La technologie de STEYR(CNHTC) | |
Puissance max: | 336HP/247kw | ||
Le déplacement(L): | 9.726litre | ||
Couple de serrage max.: | 1350nm@1100-1600tr/min | ||
Alésage/stoke: | 126mm/130 mm | ||
La boîte de vitesses | Boîte de vitesses manuelle | Max: 1500Nm de couple | |
Modèle: | HW15710 | ||
Vitesse: | 10vitesse, 2la marche arrière | ||
Essieu(avant/arrière) | |||
L'essieu avant | HF9 de la technologie de l'essieu de direction avant | ||
Tandem | HC 16tonne de la technologie à double réduction reducteur de moyeu essieu moteur | ||
L'embrayage | D430 embrayage de type de diaphragme | ||
Le frein | Frein de service: Les conduites de frein à double air | ||
Frein de parking: Spring-Power frein à tambour | |||
Le frein moteur: Moteur de frein sur échappement(EVB) | |||
La direction | ZF8098, le pilote s'asseoir à la gauche | ||
L'équipement électrique | |||
Tension de fonctionnement: | 24Vnegative mis à la masse | ||
Démarreur: | 24V, 5.4KW | ||
L'alternateur | 28V, 758W | ||
La tension de batterie | 12V/135Ah, allume-cigare | ||
Le châssis | Renforcer le cadre d'acier, conçus conformément à la dure condition de route. | ||
Le pneu | 12+1 pneu de rechange auprès de RIM | ||
Pneu en nylon 12.00-20 | |||
Le système de suspension: Strongthen heavy duty type de lame de ressort | |||
Avant/Arrière | 14, 13/14, 13/12 | ||
Corps de décharge: Type de corps: | |||
L'intérieur de la taille de corps(mm): 7300x2300x1500, 6x4mm, fait de l'acier à haute intensité | |||
Levage de type: Type de système hydraulique de levage de l'avant. Se reporter à l'image | |||
Dimension globale(mm): 10245x2496x3170, 3386(longueur x largeur x hauteur) | |||
L'empattement | 1800+1350+3500 mm | ||
La piste: | |||
Avant/Arrière | 2022/1830 | ||
Angle de départ et d'approche | 19/18 | ||
L'avant /Porte à faux arrière | 1500/2095 | ||
Vitesse max. | 75km/h | ||
Poids à vide: | 14860kg | ||
Capacité du réservoir d'huile | 300L Du réservoir de carburant |
L'image
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