Sinotruk HOWO 6X4 371hp 375HP 420HP ou de camion à benne camion à benne basculante

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Info de Base.

N° de Modèle.
HOWO Dump Truck

Sièges
≤5

Cheval-vapeur
351-450hp

Certification des pneus
ECE, GCC, ISO, DOT

Tire Conception
Radial

Type de dumping
Modèle de Levage Avant

État
Nouveau

Weight
16300kg

Engine
Wd615.97e, 276kw

Gearbox
Hw19710, 10 Forward&2 Reverse

Cargo Body
5600×2300×1500

Paquet de Transport
by Roro, Bulk Cargo or Container Transprot

Spécifications
8545× 2496× 3550

Marque Déposée
HOWO

Origine
China

Code SH
8704109000

Capacité de Production
50 Uint/ Month

Description de Produit

Sinotruk HOWO 6X4 371hp 375HP 420HP ou de camion à benne camion à benne basculante

Contact  

 

Fonctionnalité

Cabin utilise des matériaux de haute résistance, côté gauche et droit des portes sont équipées de haute résistance faisceau anti-collision, a adopté la directive ECE-R29 crash-test de certification, l'étage inférieur pour assurer la plus grande salle de conduite. Utilisation novatrice de léger châssis haute résistance. Utilise le logiciel de croisière avancée de l'Autriche.
 
Paramètres

Modèle de chariot ZZ3257N3647A, lecteur de gauche ou de modèle d'entraînement droit
Marque du chariot -HOWO SINOTRUK
Dimension(LX W  X H) 8545x2496x3386
La taille du corps du fret (L*W*H, mm) 5800x2300x1400
Epaisseur du corps de cargaison(mm) Bas: 8mm, côté: 6mm, ou personnalisés comme vous l'requis
Type de chariot de levage Le basculement de levage ou ventrale avant
Approche de l'angle de départ et d'angle(°) 19/26
Surplomb(avant/arrière) (mm) 1500/1739
Empattement (mm) 3625+1350
Vitesse Max(km/h) 75      
Poids à vide (kg) 12290                        
Le poids de chargement (kg) 25000
Pétrolier de carburant 300L avec verrouillage du bouchon de carburant
La consommation de carburant(L/100km) 32
L'embrayage Embrayage à sec de la plaque unique Φ430mm
Le moteur Modèle Deo615.47, 4- diesel à injection directe de course  
Le moteur 6  Cylindres en ligne avec l'eau refroidissement,
Cheval d'alimentation, 371HP
Norme d'émission EURO II
La transmission Modèle HW 19710, 10 avant et 2 en  Marche arrière
Système de freinage Frein de service Double circuit de frein à air comprimé
Le frein de stationnement Le ressort de l'énergie, l'air comprimé sur d'exploitation  
Les roues arrière
Frein auxiliaire Frein d'échappement du moteur
Système de direction Modèle ZF81188098/ZF avec assistance de direction hydraulique
L'essieu avant HF9  
L'essieu arrière Sc16
Le pneu 12.00R20, 12.00-20
Système électrique Tension de fonctionnement 24V, à la masse négative
Le démarreur 24V, 7.35KW
L'alternateur 28V, 1500W
Les batteries 2*12V. 165Ah
    Conseils pour construire votre caisse de camion
Le milieu de transport   Plancher(mm)   Côté(mm)
Le sol ou de pierre   8   4
Les déchets de construction   10   6
Big Ore   12   8
Le charbon   6   4
L'argile   8   4
Le grain ou    Engrais chimique   6   4

L'image


Notre entreprise
Newindu Génie construction (Shanghai) Co., Ltd. Est professionnel dans la machinerie de construction pour près de 10 ans, l'exportation de bonne qualité et prix bas, ayant, camion grue, d'excavateur Bulldozer Chargeuse sur roues, , , appareil de forage de niveleuse à moteur, camion-benne, de la route du rouleau, chariot élévateur à fourche, reach stacker, et comprenant également les pièces de rechange, etc.

 

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