50 tonnes petit camion grue de la rampe mobile Ztc Zoolmlion550V552

Chine 
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Info de Base.

N° de Modèle.
Ztc550V552

Type
Pliant

Paquet de Transport
by Roro, Bulk Cargo or Container Transprot

Marque Déposée
Zoomlion

Origine
Hunan, China

Capacité de Production
100units/ Month

Description de Produit

Directeur des ventes
Oscar Zhao

 

Newindu International Ltd
Web: Http: //www. Newinducn. En. Alibaba. /

Ajouter: Suite 2801, Super Ocean Finances Centre, 2067 West Yan'an Road, Shanghai 200336, la Chine

 

50 tonnes petit camion grue de la rampe mobile Ztc Zoolmlion550V552  

Fonctionnalités:

L'ZTF550V5 camion grue est un des produits d'Zoomlion 4.0. Le produit est un  Camion grue de cinq bras avec plein de swing, de la flèche télescopique et un contrôle proportionnel hydraulique. Le bras principal adopte la dalle à la pointe de la tête de l'industrie, qui a une forte auto-capacité de transport de poids et de la lumière.
Le châssis adopte le plein d'entraînement de pont à quatre châssis universel produit par China National Heavy Duty Truck Co., Ltd., avec  Des émissions nationales de V et 8×4 Drive, ce qui rend la conduite plus confortable.
Le multi-directionnel de la soupape de sécurité, le capteur et l'éclairage sont assurées pour assurer la sécurité et la fiabilité du produit.
L'énergie intelligente est équipé du système d'économie, la consommation de carburant de l'opération de conduite est faible et l'application de la plate-forme intelligente est simple et efficace dans la surveillance des produits et de gestion.
Une solide performance de la rampe
L'industrie, la plus longue période de cinq de l'article 45m de "U", de la rampe principale intégrée de la performance de levage conduisant même tonnage de l'industrie des produits
La précision et de bon fonctionnement
Le groupe de travail est d'action personnalisé avec des professionnels de la fonction lente, le minimum de stabilité de la vitesse de rotation est de 0, 1°/s, et le minimum de stabilité de la vitesse de levée est 2, 5 m/min, ce qui satisfait à l'opération de levage précis;
L'énergie de la conservation et protection environnementale
L'homme moteur + De  Nouvelles économies d'énergie, système hydraulique intégrée de l'économie de carburant de 20 %.
Intelligent et intelligent de l'ITO internet des objets
En-plate-forme d'information du véhicule pour la sécurité de surveillance, le diagnostic des pannes, fonctionnement et le fonctionnement de l'enregistrement de l'information;
Plate-forme d'informations éloigné, le déplacement de l'information du véhicule à l'éloignement et la mise en oeuvre all-round de l'information par le biais de gestion de l'app mobile
Châssis universel universel de châssis
Châssis de camion lourd mainstream intérieur, de la bonne polyvalence de pièces, une haute fiabilité, large couverture de ses points de service;
Poids-lourds de la cabine de luxe, grand espace et grand siège, humaniser la conception détaillée, expérience de conduite confortable et intime. La salle de contrôle d'inclinaison standard est équipée en standard pour un fonctionnement sûr et pratique.
Paramètres:

Le point

Valeur

Remarques

Les spécifications de performance de travail

Max. Cotés total la capacité de levage

50000 kg

 

Max. De moment de charge de la rampe de base

1764 kn. M

Faisceau de la moitié de 1470(Outrigger étendu)

Max. Avec le moment de charge max. De la longueur de flèche principale

940.8 kn. M

793.8(Outrigger moitié faisceau étendu)

Max. Hauteur de levage de rampe de base

11, 6 m

 

Max. Hauteur de levage de flèche principale

42, 1 m

La déformation de la flèche n'est pas pris en considération

Hauteur de levage max. De fly jib

58, 3 m

La vitesse de travail

Vitesse max. De corde unique sur le treuil principal

130 m/min

La 4ème  Couche de tambour

Vitesse max. De corde de treuil onauxiliary unique

72 m/min

Le 2ème  Couche de tambour

Derricking le temps de la rampe

50 s

 

Moment de la flèche télescopique

95 s

 

Vitesse de pivotement

0~2 r/min

 

Spécification de voyage

Max. Vitesse de déplacement

76 km/h

 

Max. Rampe maximale

32 %

 

Min. Diamètre de braquage

24 m

 

Min. Garde au sol

260 mm

 

Les limites de polluants et la fumée d'échappement

Se conformer aux normes connexes

GB3847-2005

 

GB17691-2005

 

(Stage)

La consommation de pétrole par centaines de kilomètres

48 L

 

Spécification de masse

Port en lourd de grue dans les conditions de conduite

41000 kg

 

Réduire la masse du véhicule complet

40470 kg

 

Charge sur essieu avant

17200 kg

 

Charge sur essieu arrière

23800 kg

 

Spécification de la dimension

Dimensions hors tout (L*W*H)

13300×2750×3650 mm

 

De base sur des stabilisateurs

5, 92 m

 

Distance entre des stabilisateurs

6, 9 m

 

M de longueur de flèche principale

11.1-42.0 m

 

Angle de la flèche principale

-2~80

 

Mouche de la longueur de la flèche

9.5, 16 m

 

Angle de décalage de fly jib

0, 30

 

Châssis

Modèle

ZLJ5414

 

La classe

 

 

Le moteur

Modèle

WP10.336

325 QSL

PowerKW nominale/r/min

247/2200

242/2200

TorqueN de sortie Max...M/r/min

1250/1200~1600

1424/1500

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