Grue grue grue pour camion de grue pour terrain accidenté de 35 tonnes Rt35 Src350 pour Vente
Grue grue grue pour camion de grue pour terrain accidenté de 35 tonnes Rt35 Src350 pour Vente image
Info de Base.
Description de Produit
Capacité de chargement nominale : 35 tonnes
Moment de levage nominal : 1139kN-m
Max. Charge de levage:35 tonne
Max. Hauteur de levage:45,2 M.
Portée : 6,15 x 6,15 M.
La grue pour terrain accidenté SRC350 offre une excellente capacité de déplacement et un système de châssis hautes performances. Il peut gérer des conditions de circulation difficiles et des conditions routières complexes en raison de son petit rayon de braquage minimum de seulement 6,2 M.
Système de flèche ultra-long et très robuste
La grue de 35 tonnes est équipée d'une flèche à quatre sections en acier haute résistance et d'une section en U optimisée, qui réduit le poids et améliore considérablement la sécurité. Les angles de montage de la flèche sont de 0°, 20° et 30°, ce qui garantit un changement rapide et pratique entre les différentes conditions de fonctionnement afin d'améliorer l'efficacité de la machine.
système hydraulique, un système unique et hautement efficace
La rétroaction de charge système hydraulique et la commande de puissance constante offrent une grande capacité de levage et une bonne micro-mobilité. La conception unique du tampon de direction garantit un freinage en douceur.
Système de commande sûr et fiable
Utilise un contrôleur SYMC développé par l'équipe spécialement conçu pour les machines d'ingénierie. L'application de la technologie DE contrôle de réseau entièrement numérique DU bus CAN garantit un signal de commande stable, un faisceau simple et une haute fiabilité. Il peut fournir des informations sur les données et surveiller en temps réel l'état de fonctionnement de l'ensemble de la grue.
Dispositifs de sécurité
Le limiteur de moment de charge est configuré avec un système de protection intelligent complet qui atteint une précision de 10 %. Grâce à son système complet de contrôle de logique et de verrouillage, la SRC350 garantit un fonctionnement sûr et fiable.
Modèle | SRC350 |
Capacité de levage max
|
35 t |
Longueur totale
|
12150 mm |
Largeur hors tout
|
2625 mm |
Hauteur hors tout
|
3410 mm |
Essieux
|
2 |
Distance de l'essieu
|
3720 mm |
Poids total
|
32300 kg |
Charge sur l'essieu avant
|
16640 kg |
Charge sur l'essieu arrière
|
15660 kg |
Modèle
|
Cummins |
Puissance nominale
|
119 kW / 2500 tr/min |
Couple nominal
|
731N.m / 1500 tr/min |
Norme sur les émissions
|
Euros |
Vitesse de déplacement max
|
37 km/h |
Rayon de braquage min
|
12.2/ 6.2 m |
Transmission
|
4×4 |
Garde au sol min
|
400 mm |
Angle d'approche
|
23.9° |
Angle de départ
|
23.3° |
Performances en côte max
|
75 % |
Consommation de carburant par 100 km
|
≤55 L. |
Plage de température
|
-20 ºC~ +46ºC |
Rayon de levage min
|
3.05 m |
Rayon de pivotement de la queue de la superstructure
|
3.94 m |
Section de flèche
|
4 |
Forme de la rampe
|
En U. |
Moment de levage max. – flèche de base
|
1139 kN·m |
Moment de levage max. – flèche à extension complète
|
743 kN·m |
Moment de levage max.-flèche à extension complète+flèche
|
330 kN·m |
Longueur – flèche de base
|
10 m. |
Longueur-flèche sortie complète
|
31,5 m. |
Longueur-flèche sortie complète+flèche
|
45,2 m. |
Portée de la porte-à-tout (longitudinale/transversale)
|
6.15 x 6.15 m |
Décalage de flèche
|
0° 15° 30° |
Vitesse de levage max. Du treuil principal (sans charge)
|
140 m/min |
Vitesse de levage max. D'une seule corde du treuil auxiliaire (sans charge)
|
140 m/min |
Durée complète d'extension/rétraction de la flèche
|
55/39 s |
Temps de relevage/abaissement complet de la flèche
|
43 /57 s |
Vitesse de rotation
|
2.7 tr/min |
Chauffage, ventilation et climatisation dans la cabine
|
Refroidissement/chauffage |
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