Chariot Mobile Zoomlion 50 tonne grue Machine SC500s en stock
Chariot Mobile Zoomlion 50 tonne grue Machine SC500s en stock image
Info de Base.
Description de Produit
Chariot mobile 50 tonnes grue STC500S Prix de la machine
Fonctionnalité
1.simple entretien 2. Excellente qualité sonore de la marque prix 3.Competitive 4.Un fonctionnement plus facile
Excellente performance du châssis stable et /Système de châssis
Double-entraînement du pont est utilisé, offrant de bonnes traficabilité comfortableness complexe et sous condition de route avec des performances fiables de voyager.
Le moteur a la puissance de sortie multimode fonction, ce qui réduit la consommation électrique.
Très efficace, stable et économe en énergie
système hydraulique réglable et pompe à triple engrenage, de la charge de la rétroaction et une alimentation constante de contrôle sont appliqués pour fournir une forte capacité de levage et de la bonne micromobility.
Tampon de la direction de la conception unique est appliqué pour garantir le fonctionnement de freinage stable.
Ultra long, super puissant et très sensible
Capacité de levage de charge de quatre-section de flèche structure en acier de haute résistance et optimisé la section transversale en forme de U réduit considérablement le poids avec des taux plus élevé de sécurité. Montage de la flèche les angles sont 0°, 15° et 30°, ce qui assure le changement rapide et pratique entre les différentes conditions de fonctionnement de manière à améliorer le travail de l'efficacité de la machine.
Coffre-fort, stable, advanced,et le système de contrôle électrique intelligent
Auto-développés spécialement pour l'ingénierie SYMC de contrôleur de la machine est configurée. L'adoption de CAN-bus plein contrôle de la technologie de réseau numérique garantit la stabilité du faisceau de signal de commande, simple et une haute fiabilité. Rétroaction en temps opportun des données d'informations peuvent atteindre la surveillance de l'ensemble de l'état de travail en temps réel.
Le limiteur de moment de charge équipé du système de protection intelligent complet est utilisé avec précision dans un délai de 3 % à fournir un ensemble exhaustif de logique et commande interlock, assurant ainsi plus d'exploitation sûre et fiable.
Paramètres
La capacité | Capacité de levage max. | 50t |
Dimensions | Longueur hors tout | 13750MM |
Largeur hors tout | 2750mm | |
Hauteur hors tout | 3850mm | |
Les essieux | 4 | |
Distance de l'essieu-1,2 | 1450mm | |
Distance de l'essieu-2,3 | 4400mm | |
Distance de l'essieu-3,4 | 1350mm | |
Poids | Poids total | 42000kg |
Charge sur essieu avant | 16000kg | |
Charge sur essieu arrière | 26000kg | |
Le moteur | Modèle | Cummins |
Puissance nominale | 250kw/2100tr/min | |
Le couple nominal | 1425N·m/1200tr/min | |
Norme d'émission | Euro 5 | |
Voyager | Max. vitesse de déplacement | 85km/h |
Min.Rayon de braquage | 12m | |
Min.Rayon de braquage de tête de flèche | 14.5m | |
Le train motopropulseur | 8 × 4 | |
Min. Garde au sol | 295mm | |
Angle d'approche | 18 ° | |
Angle de départ | 12 ° | |
Max. rampe maximale | 40 % | |
La consommation de carburant par 100km | ≤ 45L | |
Performances principal | Plage de température | – 20 ºC~ + 45 ºC |
Min.rayon de levage | 3m | |
Rayon de pivotement de queue de la superstructure | 4m | |
Section de flèche | 5 | |
Forme de flèche | En forme de U | |
Max. moment de levage de la base de la rampe | 1774kN·m | |
Max. moment de levage-full-sortir la flèche télescopique | 840.8kN·m | |
Max. moment de levage-full-sortir la flèche télescopique+jib | 318kN·m | |
Boom Length-Base | 11,5 m | |
Boom Length-Full-extension | 43m | |
– Extension de la rampe Length-Full+jib | 59m | |
Outrigger span(longitudinale/transversales) | 6×7,2 m | |
Décalage de la flèche | 0 ° 15 ° 30 ° | |
La vitesse de travail | Max. une seule vitesse de levage de la corde de treuil principal(pas de charge) | 130m/min |
Max. une seule vitesse de levage de la corde de treuil auxiliaire(pas de charge) | 130m/min | |
Extension/rétraction complète du temps de la rampe | 100 / 120s | |
Plein Temps de montée/descente de flèche | 80 / 80s | |
Vitesse de rotation | 0~2 r/min | |
Air conditionné | Cvc en haut de la cabine | Refroidissement / chauffage |
En bas de la cabine HVAC | Refroidissement / chauffage |
L'image
Notre entreprise
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