Niveleuse 215 CH avec ripper Nouvelle niveleuse 215 En stock
Niveleuse 215 CH avec ripper Nouvelle niveleuse 215 En stock image
Info de Base.
Description de Produit
description du produit
Avec le moteur diesel à turbocompresseur 6CTA8.3-C215, le couple de sortie et le facteur de réserve de puissance sont importants et la consommation de carburant est faible.
La boîte de vitesses et le convertisseur de couple sont des boîtes de vitesses à changement de vitesse et à arbre fixe à commande électronique. Le convertisseur de couple a un coefficient de couple élevé, une efficacité élevée, une large zone d'efficacité et une bonne caractéristique de fonctionnement de joint avec le moteur.
L'essieu moteur est un essieu dédié.
L'entraînement principal de l'essieu arrière est équipé d'un système « SANS PATINAGE » sans différentiel autobloquant. Lorsqu'une roue patine, l'autre roue peut toujours transmettre son couple d'origine.
Le frein de manœuvre est un système de freinage hydraulique à deux circuits qui agit sur les deux roues arrière de la niveleuse et est sûr et fiable.
La cabine étanche est utilisée pour configurer le système de climatisation. Les pièces intérieures sont des pièces en plastique élégantes et compactes, qui reflètent pleinement les besoins en ergonomie.
Paramètre de produit
| Description | Unité | Valeur du paramètre |
| Paramètres de base | Modèle de moteur | 6CMA8.3-C215 |
| Puissance/vitesse nominale | 160 kW/2 200 tr/min | |
| Dimension hors tout (standard) | 8970x2625x3420 | |
| Poids total (standard) | 16500 kg | |
| Spécification des pneus | 17.5-25 | |
| Garde au sol (pont avant) | 430mm | |
| Bande de roulement | 2156mm | |
| Espace des essieux avant et arrière | 6219 mm | |
| Espace entre les roues centrale et arrière | 1538 mm | |
| Paramètres de performances | Vitesse avant | 5,8,11,19,23,38 km/h. |
| Vitesse de marche arrière | 5 11 23 km/h. | |
| Effort de traction f=0.75 | 87 kN | |
| Performances en côte maximales | 0.2 | |
| Pression de gonflage des pneus | 260 kPa | |
| Pression du système de travail | 16 MPa | |
| Pression de transmission | 1.3-1,8Mpa | |
| Paramètres de travail | Angle de braquage maximal de la roue avant | ±50° |
| Angle d'inclinaison maximal de la roue avant | ±17° | |
| Angle d'oscillation maximal de l'essieu avant | ±15° | |
| Angle d'oscillation maximal de la boîte d'équilibre | ±15° | |
| Angle de braquage maximal du châssis | ±27° | |
| Rayon de braquage minimum | 7,3 m | |
| Racler le couteau | Hauteur de levage maximale | 450 mm |
| Profondeur de coupe maximale | 500 mm | |
| Angle d'inclinaison maximal | 90° | |
| Angle de coupe | 28°-70° | |
| Angle de révolution | 360° | |
| Longueur et hauteur de corde | 4270 x 610 mm | |
| Quantité d'huile à remplir | Liquide de refroidissement | 50 LITRES |
| Réservoir de carburant | 280L | |
| Moteur | 24 L | |
| Transmission | 38 L. | |
| Boîtier d'équilibrage | 46L | |
| Essieu moteur | 28 LITRES | |
| huile hydraulique | 110L |
Photos
Notre usine
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