Zoomlion 16 tonne Mini grue hydraulique de chariot Ztc160e451 avec moteur Weichai et 4 rampes de l′article principal
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Info de Base.
Description de Produit
Description :
Plus d'excellentes performances
•L'optimisation de la disposition de la machine fait le stress des principaux supports de roulement plus raisonnable, et la levéE de la performance est plus éLevéQue les produits avec le mêMe tonnage.
•Appliquer la technique de la flèChe qui s'intèGre àMaturitéPlug-in têTe de flèChe, bloc de la rampe intéGréEt méCanisme téLescopique spéCial, ce qui rend la flèChe plus stable et fiable.
•Optimiser la conception de stress.Adopter la case-type des stabilisateurs qui ont une plus grande portéE, de la plus forte rigiditéEt une meilleure stabilité.
Plus de qualitéFiable
•Adopter le classique de la FlèChe téLescopique de la séRie K technique, le travail plus sûR et plus fiables.
•Rendre le plus complet du systèMe du dispositif de séCuritéDans l'industrie, afin de garantir la levéE plus sûRes et plus fiables.
•La mise àNiveau de façOn exhaustive du systèMe de freinage double circuit de pression d'air adopte la conception.Plusieurs systèMes d'assurer la séCuritéDe frein du chariot pendant le voyage.
•L'intensitéEt la rigiditéDe la table rotative et structure de trame avec une rigiditééLevéE sont entièRement coordonnéS.
•La parfaite intéGration de la conception et la structure se rend compte de l'automatisation de la soudure, qui est plus fiable.
Le paramèTre :
Le point | Unité | Valeur | Remarques | |
---|---|---|---|---|
Le rendement de travail | CapacitéDe levage nominal maximum | Kg | 25000 | |
Max.De moment de charge de la rampe de base | KN.M | 960 | ||
Max.De moment de charge flèChe principale(complèTement éTendu) | KN.M | 598 | ||
Max.Hauteur de levage de flèChe principale | M | 40.2 | Les paramèTres ne comprennent pas la déFlexion de flèChe principale et flèChe | |
Max.Hauteur de levage de flèChe | M | 47,8 | ||
Des vitesses de travail | Vitesse Max.D'un palan de corde(Main treuil) | M/min | 135 | Lors de la couche 4 |
Vitesse Max.D'un palan corde(treuil auxiliaire) | M/min | 135 | Lors de la couche 4 | |
Temps de la rampe jusqu'derricking | S | 25 | ||
Temps de sortie de flèChe téLescopique | S | 82 | ||
Vitesse de pivotement | R/min |
0 – 2.7 |
||
ParamèTres de conduite | Max.La vitesse de conduite | Km/h | 85 | |
Max.Rampe maximale | % | 42 | ||
Min diamèTre de braquage | M | ≤20 | ||
Min.Garde au sol | Mm | 250 | ||
La consommation de péTrole par centaines de kilomèTres | L | 28 | ||
La masse | Le port en lourd en condition de roulage | Kg | 30600 | |
RéDuire la masse du véHicule complet | Kg | 30470 | ||
Charge sur essieu avant | Kg | 6500 | ||
Charge sur essieu arrièRe | Kg | 24100 | ||
Dimensions | Dimensions globales(L×B×H) | Mm | 12600×2500×3450 | |
Distance longitudinale entre des stabilisateurs | M | 5.4 | ||
Distance transversale entre des stabilisateurs | M | EntièRement éTendu :6.20m Intermediately éTendu :4.25m | ||
Rayon de pivotement de queue | Mm | 3265 | ||
Longueur de flèChe principale | M | 10.2 – 40.0 | ||
Angle de flèChe | ° | -1 – 80 | ||
Longueur de flèChe | M | 8.0 | ||
Offset | ° | 0/15/30 |
Notre service :
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