Chariot élévateur diesel de 5 tonne pour la vente
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Info de Base.
Description de Produit
Chariot élévateur diesel de 5 tonne pour la vente
Ensemble de la performance de la machine
La technologie de détection de charge et combinés de la pompe à double circuit hydraulique est adoptée, qui a l'efficacité de fonctionnement élevée et faible consommation énergétique.
Le groupe spécial de la technologie de contrôle électronique pour chariot élévateur à fourche élaboré conjointement avec le constructeur du moteur de décisions de la puissance du chariot élévateur n'ont les meilleures performances.
Le filtre à air de 9 pouces avec élément de filtre de sécurité et de l'alarme de pression électronique sont utilisés pour assurer la sécurité et fiabilité du moteur sur la base de garantir la prise d'air.
Le groupe radiateur a une meilleure dissipation thermique Bilan thermique fiable et d'effet de l'ensemble de la machine.
Standard du système de freinage d'appoint de vide, utilisation des fonctions avancées de la structure d'appoint de dépression sur l'automobile, peut effectivement empêcher la poussière de pénétrer dans le maître de la pompe de frein, matures et fiables;
L'ergonomie
Avec un large champ Système de levage et d'un rétroviseur grand angle, le conducteur a un bon champ de vision.
Le volant de direction twin du mécanisme de réglage de thread avec technologie du brevet est facile à utiliser.
Instrument de bus CAN avec écran LCD est équipé. Le conducteur peut connaître l'état du moteur en temps réel par le biais de l'écran LCD.
Capots optimisé mécanisme de verrouillage est adoptée pour rendre les capots d'ouvrir de manière souple et fiable.
Sécurité et fiabilité
La fin de l'essieu moteur adopte une demi-arbre de la technologie d'étanchéité, qui assure la fiabilité du joint d'huile de pignon et le faible coût d'après-vente d'entretien.
Avec boîte électrique modulaire intégrée, peut atteindre le niveau de protection IP56. Le système électrique a une bonne sécurité et la maintenance de commodité.
Avec joint d'étanchéité à lèvre double, le réservoir de carburant est scellé de façon fiable.
En utilisant la puissance de haute qualité et équipées de la technologie de contrôle électronique du moteur, il peut protéger le moteur dans de nombreuses directions et assurer la sécurité de fonctionnement du moteur.
Le mécanisme de sécurité de l'ensemble de la machine est élevée, tels que le verrouillage de couvercle de remplissage de carburant et de l'auto-capot de verrouillage ressort à gaz.
Entretien facile
Le filtre à huile de boîte de vitesses et de filtre à huile de retour hydraulique d'adopter la structure externe, ce qui rend l'entretien pratique et rapide.
Le capot a un grand angle d'ouverture, qui fournit un espace de travail plus spacieux pour l'inspection et entretien.
K série 5 à 7 tonne équilibré les chariots élévateurs diesel sont largement utilisés dans les usines, entrepôts, les stations, les quais, ports, etc. pour le chargement, déchargement et manipulation de produits emballés. Après avoir équipé d'autres accessoires de travail, ils peuvent également être utilisé pour le chargement et déchargement de marchandises en vrac et non des marchandises emballées.
Modèle | LG50DT |
Type d'alimentation | Le carburant diesel |
Capacité nominale (kg) | 5000 |
J Centre de charge (mm) | 600 |
H1 STD hauteur de levage max. (mm) | 3000 |
Hauteur de levage libre h3 (mm) | 200 |
L5*W*T STD (mm) de la taille de la fourche | 1220×150×60 |
Angle d'inclinaison du mât (deg) | 6/12 |
L3 porte à faux avant (mm) | 590 |
L4 porte à faux arrière (mm) | 645 |
Dimension globale | |
Longueur totale L1(mm) | 4705 |
W1 largeur hors tout (mm) | 2000 |
H2 mât abaissé Hauteur (mm) | 2500 |
H4 de la hauteur du toit de protection (mm) | 2464 |
R1 Min. Rayon de braquage (mm) | 3415 |
Min .l'intersection de l' allée (mm) | 5400 |
Vitesse(chargement/déchargement) | |
Max. Vitesse de déplacement (km/h)(F/R) | 27/27 |
Max, vitesse de levage (mm/s)(chargement/déchargement) | 330/450 |
Max.gradient (%) | 20 |
Poids mort (kg) | 8082 |
Voie S/P(frnt/arrière)(mm) | 1470/1700 |
L2 Distance (mm) de l'essieu | 2250 |
Min. garde au sol | |
M2 (mm) du mât | 216 |
M1 (mm) du châssis | 248 |
Moteur std | 6110/125Xichai CA G2 |
Puissance nominale (kw) | 83 |
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