Chariot élévateur à fourche diesel 3,5 tonnes Huahe HH35z pour la vente
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- description du produit
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- Des photos détaillées
Info de Base.
Description de Produit
Mila Zhang
– L'émission et l'EPA se réunit ce nouveau règlement.
– Système hydraulique à haute efficacité pour réduire la consommation de carburant.
– Utilisation de l'environnement matériel.
– Dispositif d'amortissement sur le mât pour réduire les impacts et les vibrations.
– Son et d'absorber l'appareil isolant sont utilisés pour réduire le bruit.
Ergonomie Conception
– En utilisant le système de freinage d'alimentation pour réduire footplate force.
– Le levier de commande situé à droite pour réduire efficacement la fatigue du bras de pilotes.
– Double interrupteur combiné levier comme une voiture pour permettre une utilisation simple.
– Large mât avec une bonne visibilité.
– Vaste espace pour l'embarquement et de la conduite , l'augmentation de l'espace de la jambe.
– Moteur de commande automatique de moniteur, lorsque la pression d'huile moteur est trop faible ou l'eau la température est trop élevée, le moteur va être automatiquement éteinte.
Des performances de sécurité
– Joindre cabine est faite de l'assemblage de tôles en acier haute résistance les frais généraux est conçu pour assurer la sécurité.
– Frein de parking avec dispositif de protection de la sécurité, lorsque le frein de stationnement fonctionne, le chariot élévateur ne bouge pas même le le levier de direction est tourné.
– Dispositif de sécurité dans le système hydraulique du mât empêche matériel tombant vers le bas dans le cas du flexible cassé.
– Le flexible haute pression est conçu loin de la pilote.
– Sécurité – faisceau de fils, à l'aide prise étanche.
| Modèle | Unité | HH30 (Z) | HH30 (Z) | HH35 (Z) | HH35 (Z) | ||
| Type d'alimentation | Le carburant diesel | ||||||
| La capacité nominale | Kg | 3000 | 3000 | 3500 | 3500 | ||
| Centre de charge | Mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| La hauteur de levage | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | ||
| Hauteur de levage libre | Mm | 110 | 110 | 110 | 110 | ||
| La taille de la fourche(L*W*T) | Mm | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×125×45 | 1070×125×45 | ||
| En dehors de la propagation de la fourche(Min./Max). | Mm | 255/1100 | 255/1100 | 255/1100 | 255/1100 | ||
| Plage d'inclinaison du mât(F/R) | Deg | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | ||
| Porte à faux avant | Mm | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| Dimensions hors tout | Pour faire face à de la fourche de longueur | Sans de la fourche | Mm | 2680 | 2680 | 2730 | 2730 |
| Avec la fourche | Mm | 2725 | 2725 | 2775 | 2775 | ||
| Largeur de roue | Mm | 1210 | 1210 | 1210 | 1210 | ||
| Hauteur de mât abaissé | Mm | 2080 | 2080 | 2080 | 2080 | ||
| Hauteur de mât étendu | Mm | 4110 | 4110 | 4110 | 4110 | ||
| Hauteur du toit de protection | Mm | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 | ||
| Rayon de braquage | Mm | 2460 | 2460 | 2510 | 2510 | ||
| Min. largeur d'allée à angle droit | Mm | 2105 | 2105 | 2200 | 2200 | ||
| La vitesse de déplacement (décharge/ charge complète) | Km/h | 20/18,5 | 20/18,5 | 20/18,5 | 20/18,5 | ||
| Vitesse de levage (décharge/ pleine charge) | Mm/s | 510/450 | 510/450 | 510/450 | 510/450 | ||
| Max. rampe maximale | % | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| Des pneus | L'avant | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | 28×9-15-12PR | ||
| L'arrière | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| Bande de roulement | L'avant | Mm | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | |
| L'arrière | Mm | 980 | 980 | 980 | 980 | ||
| L'empattement | Mm | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | ||
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