HOWO 6m3 d′alimentation automatique Bétonnière chariot Sy202C-6R en Inde
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Info de Base.
Description de Produit
Un Avantage concurrentiel:
1) Le premier produit de la technologie, fonction complète, d'excellentes performances, qualité fiable, facile à utiliser.
2) L'optimisation de structure de caisse, moule spécial de production, de belle apparence, le mélange de béton, la décharge de l'homogénéité, faible taux d'résiduel.
3) importées de la pompe hydraulique, Groupe hydraulique de moteur et réducteur de vitesse.
4) utilise la plaque en acier haute résistance, de longue durée de service.
5) L'optimisation de l'ensemble de la structure, centre de gravité bas, haut de l'exécution de l'efficacité.
6) Gamme de produits est large, la capacité du réservoir de 6 à 18 mètres cubes.
7) Choisissez une variété de dispositif auxiliaire.
8) correspond à tous les châssis de camion bétonnière.
9) fondée sur de solides de la technologie de haut niveau support technique et de rendre les camions avec une haute qualité et plus fiables.
10) à ses tarifs compétitifs, de coût-efficacité.
11) rapide et efficace vous apporter plus d'alimentation de pièces de rechange pratique.
12) délai de livraison rapide, nous pouvons arange selon vos besoins de production exactement et rapidement.
13) Importation et exportation professionnel traitant precedure, rendre les opérations de dédouanement plus grande efficacité
| Dimensions hors tout | 9780mm*2496mm*3990mm(L*W*H) | ||
| Poids à vide | 13950kg | Le fichier payload | 28000kg |
| Porte à faux avant | 1500mm | Porte à faux arrière | 2880mm |
| L'empattement | 4000mm+1400mm | La voie (F/R) | 2022mm/1830mm |
| Châssis | |||
| Marque du châssis | SINOTRUK HOWO | ||
| Modèle de châssis | ZZ4047W1257n Type de conduite 6×4 | ||
| La cabine | HW76, direction à gauche, la climatisation, un dormeur | ||
| Le moteur | Deo SINOTRUK615.47, 371hp(273KW), norme de dépollution Euro II, 4-AVC, moteur diesel à injection directe 6 cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement turbo-charge et de déplacements inter-refroidissement, 9.726L | ||
| La transmission | HW19710, no de vitesses: 10 2 AR de marche avant | ||
| La direction | L'allemand8098 ZF, en tournant la pression du système 18MPa | ||
| L'essieu arrière | HC16 essieu tandem, la charge nominale de 2x13tonne, ratio 5, 73 | ||
| Roues et pneumatiques | Rim pneu 8.5-20; 12.00R20, 10 unités; Transporteur de roue de secours: Avec une roue de secours | ||
| Les freins | Frein de service: Pneumatique à double circuit br Ake; Frein de stationnement: Le Printemps de l'énergie, l'air comprimé sur les roues arrière d'exploitation; Frein auxiliaire: Moteur de frein sur échappement |
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| Système de mélange | |||
| Le volume de mélange | 10La GAC | ||
| Volume du réservoir d'eau | 440L | ||
| La pompe hydraulique | Marque: Arche, de l'Italie | ||
| Le moteur | Marque: Arche, de l'Italie | ||
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