Liugong Clg4230 MOTEUR Cummins de 230 CH, grosse niveleuse 20 tonnes
Liugong Clg4230 MOTEUR Cummins de 230 CH, grosse niveleuse 20 tonnes image
Info de Base.
N° de Modèle.
CLG4230
Engine Brand
Cummins
Rated Power/Speed
100/2200kw/Rpm
Maximum Lift Above Ground
410mm
Maximum Depth of Cutting
535mm
Moldboard Width X Height
3710×610mm
Travelling Speed ,Forward
42km/H
Paquet de Transport
Nude
Spécifications
8015× 2380× 3050mm
Marque Déposée
Oriemac
Origine
China
Code SH
8429209000
Capacité de Production
100units Per Month
Description de Produit
Grande niveleuse Cummins Liugong CLG4230 CH
Caractéristiques du produit
- Moteur Cummins Dongfeng à faible consommation de carburant.
- Cabine résistante aux vibrations, au bruit, à la poussière et aux UV
- Essieu humide Meritor avec blocage de différentiel « sans patinage » de série
- La case d'équilibrage permet aux 4 roues arrière de pivoter vers le haut et vers le bas de +/- 15°
| Moteur | DCEC 6CTA8.3-C230 | |
| Puissance nominale | (KW) | 172(230)@2200 |
| Largeur de lame | mm (pouces) | 4270(168) |
| Vitesse maximale | km/h (mph) | 41.5 (25.8) |
| Traction de la barre d'attelage | (KN) | 90 |
| Poids en ordre de marche | Kg (lb) | 16500(36376) |
| MOTEUR | ||
| Niveau | II | |
| Marque | Dongfeng | |
| Puissance brute | KW(ch) à tr/min | 172(230)@2200 |
| Puissance nette | KW(ch) à tr/min | 155(208)@2200 |
| Couple maximal | 2 | |
| Augmentation du couple % | 34 % | |
| Nombre de cylindres | 6 | |
| Aspiration | turbocompresseur | |
| TRANSMISSION | ||
| Type de transmission | powershift | |
| Configuration de la transmission | 6f/3r | |
| Convertisseur de couple | turbine simple à trois éléments | |
| Vitesse de déplacement maximale, traction avant | (km/h) | 41.5 (25.8) |
| Vitesse de translation maximale, tr | (km/h) | 25.6 (15.9) |
| Nombre de vitesses, traction avant | 6 | |
| Nombre de vitesses, tr | 3 | |
| ESSIEUX | ||
| Marque de l'essieu avant | Essieu soudé Liugong | |
| Marque de l'essieu arrière | Meritor | |
| Type de différentiel | Patinage limité de série | |
| Type de transmission finale | entraînement par chaîne | |
| Oscillation d'essieu | ±15° | |
| Type d'essieu avant | châssis en acier soudé | |
| Essieu avant, angle d'inclinaison des roues | ±17° | |
| DIRECTION | ||
| Configuration de la direction | capteur de charge du boîtier de direction | |
| Pression de décharge de la direction | (MPa) | 17 |
| Rayon de braquage minimum | (pouces) | 8000(315) |
| Angle de braquage | ±45° | |
| Angle d'articulation du châssis | ±20° | |
| FREINS | ||
| Type de frein de manœuvre | Patin (sec) | |
| Emplacement du frein de manœuvre | essieu arrière uniquement | |
| Actionnement du frein de manœuvre | hydraumatic | |
| PNEUS | ||
| Taille des pneus | 17.5-25 PR12/L3 | |
| système hydraulique | ||
| Type de pompe principale | vitesse | |
| Pression de décharge principale | (MPa) | 18 |
| Débit de la pompe pilote | L(gal)/min | 126(33) |
| CAPACITÉS DE TRAVAIL | ||
| Effort de traction maximal | (KN) | 90 |
| Pression de coupe | Kg (lb) | 8100(17857) |
| PERFORMANCES DE L'ENTRAÎNEMENT EN TANDEM | ||
| Hauteur | mm (pouces) | 600(24) |
| Largeur | mm (pouces) | 210(8) |
| Épaisseur, paroi interne / paroi externe | mm (pouces) | 20/20(0.8/(0.8) |
| Distance centrale | mm (pouces) | 1538(61) |
| Angle d'oscillation | ±15° | |
| PERFORMANCES DU BOUCLIER | ||
| Angle de coupe de la rangée | 40 à 70 | |
| Levage du versoir au-dessus du sol | mm (pouces) | 405(16) |
| Déport latéral du versoir, droite / gauche | mm (pouces) | 725/675(29/27) |
| Angle de pente maximal | 90° | |
| Profondeur de coupe | mm (pouces) | 600(24) |
| Rotation du cercle | 360° | |
| Diamètre du cercle | mm (pouces) | 1455(57) |
| Epaisseur du cercle | mm (pouces) | 140(6) |
| DIMENSIONS | ||
| Empattement | mm (pouces) | 6230(245) |
| Longueur hors tout | mm (pouces) | 8971(353) |
| Hauteur hors tout avec cabine | 3438(135) | |
| Largeur hors tout | mm (pouces) | 2600(102) |
| Jeu sous l'essieu avant | mm (pouces) | 645(25) |
| Longueur standard du versoir | mm (pouces) | 4270(168) |
| Epaisseur standard du bouclier | mm (pouces) | 19(0.7) |
| Hauteur standard du versoir | mm (pouces) | 650(24) |
| POIDS EN ORDRE DE MARCHE | ||
| Poids en ordre de marche | Kg (lb) | 16500(36376) |
| Sur les roues avant | Kg (lb) | 4700(10362) |
| Sur les roues arrière | Kg (lb) | 11800(26015) |
| CAPACITÉS D'ENTRETIEN | ||
| Réservoir de carburant | L (gal) | 230(61) |
| Huile moteur | L (gal) | 22(6) |
| Circuit de refroidissement | L (gal) | 45(12) |
| Réservoir hydraulique | L (gal) | 186(49) |
| Transmission et convertisseur de couple | L (gal) | 45(12) |
| Tandems, chacun | L (gal) | 28(7) |
Qui nous sommes Chine Liugong Clg4230 MOTEUR Cummins de 230 CH, grosse niveleuse 20 tonnes fabrication et fournisseur,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine.
Tags: Grande niveleuse, grosse niveleuse 20 tonnes, Liugong Clg4230 MOTEUR Cummins de 230 CH, niveleuseSimilar Or Related
Contact Information
- Mobile : (86) 15238067380
- WhatsApp : (86) 15238067380
- Email : [email protected]
Si vous avez des questions ou souhaitez réserver une session, veuillez nous contacter.
