Shantui 160SG HP16-3 niveleuse à moteur de la machine de construction de route

Chine 
                Shantui 160SG HP16-3 niveleuse à moteur de la machine de construction de route
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  • paramètres du produit
  • L′emballage et expédition

Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
SG16-3

Operating Weight of Machine (Kg)
15100

Wheelbase (mm)
6260

Wheel Tread (mm)
2155

Minimum Ground Clearance (mm)
430

Steering Angle of Front Wheels
45

Articulated Steering Angle
25

Maximum Traction Force (Kn)
79.3(F=0.75)

Turning Radius (mm)
7, 800 (Outer Side of Front Wheel)

Maximum Gradeability
20

Width of Shovel Blade (mm)
3660

Height of Shovel Blade (mm)
635

Blade Slewing Angle
360

Blade Cutting Angle
37-83

Maximum Digging Depth of Blade (mm)
500

Engine Model
6btaa5.9-C160

Paquet de Transport
Nude

Spécifications
8726*2600*3400 mm

Marque Déposée
Acntruck

Origine
China

Code SH
8429209000

Capacité de Production
200 Units/ Month

Description de Produit

Shantui 160SG HP16-3 niveleuse à moteur de la machine de construction de route

 

description du produit

1. Système d'alimentation

Il est alimenté par Dongfeng Cummins 6BTAA5.9-C180 de la Chine-II, 4 en ligne compatibles-AVC, injection directe, refroidi par eau, moteur diesel et le turbocompresseur et intercooler, doté de la structure compacte, stable des spectacles et une grande efficacité et économies d'énergie.

La grande réserve de couple permet à la machine à la sortie courant stable sous les conditions de travail graves et répondre à vos besoins de travail.

2.   Environnement de conduite et de circonscription

Le plein de haute qualité Sealed cabine de luxe avec plein de champ visuel et de la haute efficacité siège absorbant les chocs de maximiser le confort d'exploitation.

La cabine et le châssis principal sont connectés par l'amortisseur pour assurer la sécurité de fonctionnement et de fiabilité.

3.   Le travail de l'adaptabilité

Avec 6 vitesses de marche avant et 3 vitesses de marche arrière, le groupe électro-hydrauliquement contrôlée boîte power shift permet de sélectionner le pignon optimale basée sur le groupe de travail condition de route pour réaliser la meilleure correspondance entre voyager et de fonctionnement.

L'integral trois segments de l'essieu d'entraînement est construit à l'interne avec l'importation no-spin automatique de différentiel à glissement limité pour garantir l'entraînement stable et fiable.  

Le solde à cocher est capable de 15° rotation angulaire dans le sens vertical et de la chaîne à rouleaux lourds garantit une meilleure adaptabilité de terrain d'entraînement de la machine. Il peut répondre à des opérations normales en vertu de conditions de route spécial, doté de la puissance de sortie stable et solide force d'entraînement.

4.   Performance d'exploitation

Il dispose de la plus grande force de traction entre les niveleuses à moteur intérieur comme de type et l'efficacité d'exploitation le plus élevé parmi les produits nationaux comme de type.

L'appareil de travail externe des vitesses de caractéristiques de la technologie propriétaire haute couple d'entraînement et de la forte résistance contre une force extérieure d'impact.

La lame de plus grande plage de réglage angulaire (37°-83°) améliore la capacité de contrôle du matériau et remarquablement favorise l'efficacité de niveleuse à moteur d'exploitation, en particulier au cours de la manipulation de matériau sec et d'argile.

Avec la capacité de raclage de pleine charge en 2e, le moteur correcteur peut remarquablement à promouvoir la production de l'efficacité par rapport aux produits nationaux comme de type.

Avec une résistance élevée contre la force extérieure d'impact, le type de lien le bâti de pivotement est applicable pour les conditions de travail avec un haut volume d'exploitation et de graves environnement opérationnel.

5.   Maintenances facile

L'axe de vérin hydraulique de l'extracteur peut effectuer les opérations de bâti de pivotement simplement en un seul opérateur pour éliminer tous les éventuels dangers pour la sécurité et la facilité des opérations de l'utilisateur.

Les parties structurelles héritent de l'excellente qualité des produits matures Shantui.

Les faisceaux électriques d'adopter de façon transparente les tuyaux et de carton ondulé deconcentrators pour ramification, doté de la classe de protection élevé.

La batterie sans entretien installé sur l'arrière de la machine dispose de la capacité de puissance élevée.

Les pièces électriques et hydrauliques de base d'adopter les produits importés, doté de la qualité stable et fiable et très haute fiabilité.

paramètres du produit

    Les spécifications du produit

Nom du produit SG16-3
Les paramètres de performances  
Le poids de fonctionnement de la machine (kg) 15100
Empattement (mm) 6260
La voie des roues (mm) 2155
Garde au sol minimale (mm) 430
Angle de braquage de roues avant (°) ±45
Angle de direction articulés (°) ±25
Force de traction maximale (kN) 79.3(f=0, 75)
Rayon de braquage (mm) 7, 800 (côté extérieur de la roue avant)
Un maximum de rampe maximale (°) 20
Largeur de lame de la pelle (mm) 3660
Hauteur de lame de la pelle (mm) 635
Angle de pivotement de lame (º) 360
Angle de coupe de lame (º) 37-83
Profondeur maxi de creusement de la lame (mm) 500
Longueur (mm) 8726
Largeur (mm) 2600
Heigh (mm) 3400
Le moteur  
Le modèle de moteur 6BTAA5.9-C160
Émission La Chine-II
Type Injection directe mécanique
La puissance nominale/vitesse nominale (KW/tr/min) 118kW/2200
Système d'entraînement  
Convertisseur de couple Une seule étape de la phase unique à trois éléments
La transmission Arbre de renvoi power shift
Les pignons Six de l'avant et trois en marche arrière
Vitesse de marche avant I (km/h) 5.4
Vitesse de marche avant II (km/h) 8.4
Vitesse de marche avant III (km/h) 13.4
Vitesse de marche avant IV (km/h) 20.3
Vitesse de marche avant V (km/h) 29.8
Vitesse de marche avant VI (km/h) 39, 6
Vitesse de marche arrière I (km/h) 5.4
Vitesse de marche arrière II (km/h) 13.4
Vitesse de marche arrière III (km/h) 29.8
Système de freinage  
Type de frein de service Frein hydraulique
Type de frein de stationnement Frein mécanique
Pression d'huile de frein (MPa) 10
système hydraulique  
Pompe de travail Pompe à engrenages à cylindrée constante, avec le débit à 28ml/r
Soupape d'exploitation Vanne de multi-mode intégral
Réglage de pression de soupape de sécurité (MPa) 16
Réglage de pression de soupape de sécurité (MPa) 12.5
Le remplissage de carburant et d'huiles/fluides  
Réservoir de carburant (L) 340
Circuit hydraulique de travail (L) du réservoir de carburant 110
La transmission (L) 28
Essieu moteur (L) 25
Boîte d'équilibre (L) 2X38

L'emballage et expédition

 

 

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