La Chine Cpcd40 Heli 4 tonnes mini élévateurs diesel de la logistique de la machinerie mât 3stade plein libre
La Chine Cpcd40 Heli 4 tonnes mini élévateurs diesel de la logistique de la machinerie mât 3stade plein libre image
Info de Base.
Description de Produit
HELI chariot éLéVateur àFourche 2.5ton 3tonne 4tonne 5tonne 10tonne chariot éLéVateur àFourche diesel
Avantages :
Moteur puissant systèMe ANDTRANSIMISSION
Puissance et systèMe de transmission est composéD'excellents composants grâCe àLa fabrication de pointe de la technologie et de la machine et le moteur de haute qualité.
Cette combinaison a fait le chariot puissantes et fiables
INSTRUMENT RELIBLE SPECIAD CONÇU
L'éTat solide instrument numéRique avec puce intellectuelle intéGré, ce qui le rend sensible, avec préCision, de façOn fiable, faible consommation éLectrique et de longue duréE de vie.Il travaille éGalement en grande plage de tempéRature(-40ºC~+80ºC) et avec réSistant aux interféRences haute capacité.
APPLICATION ergonomique scientifique
Nous utilisons la méThode scientifique pour la conception ergonomique de chariot éLéVateur H2000.Le fonctionnement de l'espace a éTééLargie de manièRe efficace.Le rough sentiment de la pilote a éTéRéDuite àS'éTend le plus bas.
Conception de la protection ENVIROUMENT stricte
Tous les intéResséS de la séCuritéDes composants cléS, tels que l'essieu de direction avec du caoutchouc, essieu avant et le mâT rompu etc, devrait passer de la fiabilitéDes tests.ÉPaissir sur la surface intéRieure de l'isolant et de la bordure en caoutchouc peut absorber les vibrations et de réDuire le bruit.
SpéCifications :
| CaractéRistique | Unité | ||||
| Fabricant | HELI | HELI | HELI | HELI | |
| ModèLe | CPCD20 | Le CPC25 | CPCD30 | Le CPC35 | |
| La capacitéDe charge | Kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 |
| Centre de charge | Mm | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Type d'alimentation | Le carburant diesel | Le carburant diesel | Le carburant diesel | Le carburant diesel | |
| Le style de conduite | Seat-Type | Seat-Type | Seat-Type | Seat-Type | |
| Le pneu | |||||
| Pneus avant | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28*9-15-12PR | 28*9-15-14PR | |
| Le pneu arrièRe | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |
| ParamèTre de dimension | |||||
| La hauteur de levage(standard) | Mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Inclinaison du mâT(av/bwd) | Deg | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° | 6°/12° |
| Min.Rayon de braquage | Mm | 2170 | 2240 | 2400 | De 2420 |
| La longueur globale(avec/sans fourches) | Mm | 3442/2522 | 3667/2597 | 3772/2702 | 3783/2713 |
| Largeur hors tout | Mm | 1150 | 1150 | 1225 | 1225 |
| Hauteur totale(mâT sans activité) | Mm | 2070 | 2070 | 2090 | 2090 |
| Base de roue | Mm | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 |
| Bande de roulement(av/bwd) | Mm | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 |
| Overhand(av/bwd) | Mm | 477/440 | 477/515 | 479/515 | 498/515 |
| Min.En vertu de l'éCartement | Mm | 110 | 110 | 135 | 135 |
| RéGlage de fourche latéRal(àL'extéRieur des fourches) | Mm | 1030/244 | 1030/244 | 1060/250 | 1060/250 |
| Longueur de fourche | Mm | 920 | 1070 | 1070 | 1070 |
| Largeur des fourches/éPaisseur | Mm | 122/40 | 122/40 | 125/45 | 125/45 |
| ParamèTre de performances | |||||
| Vitesse de levage(chargé) | Mm/s | 550 | 550 | 450 | 330 |
| Mugissement vitesse(chargé) | Mm/s | 450 | 450 | 450 | 350 |
| Vitesse de déPlacement(déChargé/chargé) | Km/h | 17/19 | 17/19 | 18/19 | 19/19 |
| Max.Rampe maximale(déChargé/chargé) | % | 25/20 | 20/17 | 24/20 | 15/20 |
| Poids | 3420 | 3800 | 4370 | 4800 | |
| Poids avec batterie de Service | Kg | ||||
| Le moteur et boîTe de vitesses | |||||
| Le fabricant du moteur/modèLe | Quanchai 4C2-50v32/ Xinchang 4D27G31 |
Quanchai 4C2-50v32/ Xinchang 4D27G31 |
Quanchai 4C2-50v32/ Xinchang 4D27G31 |
Quanchai 4C2-50v32/ Xinchang 4D27G31 |
|
| Cyl.No-borexstroke / CylindréE | /L | 4-90*105/2.76 | 4-90*105/2.76 | 4-90*105/2.76 | 4-90*105/2.76 |
| Puissance nominale/au réGime nominal | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | |
| Max.Couple/Vitesse nominale | 156/1700 157/1800 /~1900 | 156/1700 157/1800 /~1900 | 156/1700 157/1800 /~1900 | 156/1700 157/1800 /~1900 | |
| ÉMission | III | III | III | III |
Photos :
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