12t treuil d′amarrage Diesel avec ABS, CCS, Certificat BV

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Info de Base.

N° de Modèle.
HYNE-55

Mode de fonctionnement
Mouvement

Caractéristique
Boat Use Hydraulic Winch

Certificat
GS, CE, ISO 9001, SGS,BV,Rmrs

Standard
Standards Nationaux

Winch Drive
Electric / Hydraulic

Deck Winch Chain Size
16 mm to 127 mm

Ship Winch Clutch
Manually Operated Dog Clutch

Boat Winch Brake
Manually and Hydraulic Operated Band Brake

Hydraulic Winch Control
Local Control

Winch Paint
as Per Your Specifications

Electric Windlass Chain Speed
Complying with ISO Requirements

Hydraulic Winch Configuration
Single in Vertical / Horizontal Arrangement / Doub

Paquet de Transport
20 or 40 Feet Container

Spécifications
6127*5630*3560mm

Marque Déposée
Nucrane

Origine
Taixing City

Capacité de Production
1500sets/Years

Description de Produit

12t treuil d'amarrage Diesel avec ABS, CCS, Certificat BV

1. Double treuil hydraulique de tambour intro

Guindeau ancre de marine  est une machine qui retient et manipule la chaîne d'ancre et/ou la corde sur un bateau, permettant à l'ancre à être relevée et abaissée. Une roue crantée s'engage les liens de la chaîne ou la corde. Un "chalut windlass " est une machine semblable qui retient ou manipule le chalut sur un navire de pêche commerciale. Le chalut est une sorte de gros filet de pêche qui est enroulé sur le guindeau. Les pêcheurs soit laisser le chalut ou soulèvements-up le chalut durant les opérations de pêche. Un frein est prévue pour le contrôle et d'un guindeau est généralement alimenté par un moteur électrique ou hydraulique fonctionnant via un train de pignons

Windlass peuvent être divisés en guindeau horizontal et vertical windlass selon arrangement. L'horizontale windlass est largement utilisé dans les navires de transport moderne. Pour la commodité de l'amarrage et unmooring Fonctionnement et réglage de la force de câble, les navires modernes adoptent souvent la combinaison de l'ancrage et d'amarrage treuil, qui combine le treuil treuil d'ancrage et d'amarrage. En outre à l'Auxiliaire rabatteur à la fin de la fusée, d'un treuil d'amarrage (principal) du rabatteur est fourni sur le guindeau, de la fusée qui, comme la roue dentée, est entraînée par la fusée et contrôlée par un embrayage et frein séparé. Fermez l'embrayage et de tordre ou de desserrer la corde. Une fois le câble est serré, le frein est serré à maintenir l'état de stress du câble sans être Déplacé vers l'bollard.

2. L'ancre de marine windlass principaux paramètres
 

Modèle Dian de la chaîne de roue(mm) Charge de travail(kn) Les frais généraux de force de traction(kn) La tenue de charge (kn) Vitesse nominale(m/min) Le gauchissement de charge (kn)
AM2 AM3 AM2 AM3 AM2 AM3
17, 5 17, 5 13 14.6 19.5 21, 9 80 115 9 8
19 19 15.3 17.2 23.0 25.8 95 135 9 10
20 20 17.9 20.0 26.9 30.0 110 157 9 10
22 22 20.6 23.0 30.9 34, 5 126 180 9 15
24 24 24.5 24.4 36, 8 41.1 149 214 9 20
26 26 28.7 32.1 43.1 48.2 175 150 9 20
28 28 33, 3 37.2 50, 0 55, 8 202 289 9 20
30 30 38.3 42, 8 57, 5 64.2 231 330 9 30
32 32 43, 5 48.6 65, 3 72, 9 261 374 9 30
34 34 49.1 54, 9 73.7 82, 4 294 421 9 30
36 36 55.1 61, 6 82, 7 92.4 329 470 9 30
38 38 61, 4 68, 9 92.1 103, 4 365 522 9 40
40 40 68 76, 0 102, 0 114, 0 402 576 9 40

En règle générale, l'installation de l'windlass devrait faire en sorte que les trois points de la chaîne d'ancre principale (la chaîne d'ancre baril, le contrôleur de chaîne et le pignon) sont dans une seule ligne
La charge de travail: Fait référence à la tension mesurée à la sortie de la chaîne d'ancre roue.
Tension de surcharge: Le peu de temps la capacité de surcharge requis par l'windlass.
Vitesse moyenne: La vitesse à laquelle deux chaînes d'ancre sont récupérés lorsque trois sont dans l'eau et sont librement suspendu.
Charge de support: Se réfère à la charge statique maximale sur la chaîne d'ancre que le frein de roue de la chaîne d'ancrage devraient être en mesure de supporter.
3. Anchor windlass photos de livraison

4. Afin de vous envoyer un modèle de la plupart suitble nous avons besoin de confirmer les informations suivantes.

1), quelle est la capacité de traction du treuil?

2), quelle est la longueur de corde de fils de treuil?

3), quel est le diamètres de câble?

4)Vous avez besoin du treuil avec tambour simple ou double? Et par capacité de traction du tambour?

5), ce qui est le treuil environnement de travail?

6), Êtes-vous besoin d'énergie pack?
 
FAQ
1.   Quel genre de services après-vente permettra de vous fournir?
      Un an de garantie.
      La gratuité de l'usure rapide de la partie.
      Faible charge pour continuer l'entretien lorsque la garantie a expiré.
      Ingénieur support exclusif à tout moment.
      Nous pouvons fournir une formation gratuite aux utilisateurs finaux.
  2.   Vous pouvez faire des produits personnalisés?
      Oui, bien sûr. Vous pouvez envoyer vos photos ou dessins de l'atelier, ou tout simplement nous dire vos demandes spéciales,
      Nos ingénieurs peuvent faire pour vous de conception approprié
  3.   Vous pouvez réserver le bateau pour moi, comme nous ne disposons pas de notre propre transitaire?
      Bien sûr, nous avons notre propre transitaire, et nous avait coopéré avec le transitaire plus de 5 ans
  4.     Pouvez-vous offre la certification de qualité?
      Oui, toutes sortes de certification sont disponibles, si vous avez des doutes, vous pouvez venir à notre usine et de la tester par vous-même,
      Ou vous pouvez laisser certaines tierces-parties à faire l'inspection pour vous.
  5.       Comment puis-je installer la grue?
      Nos ingénieurs peuvent venir à votre lieu de travail pour guider l'installation.
  6.     Je peux avoir une visite à votre usine?
      Vous pouvez venir à notre usine à tout moment lorsque vous êtes commode. Nous allons faire de l'arrangement de venir vous chercher.  

6. Si vous disposez d'intérêts, veuillez me contacter librement.

 

Qui nous sommes Chine 12t treuil d′amarrage Diesel avec ABS, CCS, Certificat BV fabrication et fournisseur,Vous pouvez obtenir plus de détails par e-mail, vous obtiendrez un prix bon marché ou un prix usine.

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