Lonking Mini 3ton FD30 (T) chariot élévateur diesel à vendre
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Info de Base.
Description de Produit
Lonking Mini 3ton FD30 (T) chariot élévateur diesel à vendre
Eden Gao
Mobile: +86 17865326096
* vue améliorée du conducteur
Configuration standard du mât grand angle, structure compacte du mât et du bloc de poulie de tube ;
Protège-conducteur avec grand arc et grille avec angle optimisé pour agrandir la vue supérieure du conducteur.
* confort d'utilisation amélioré
Le bouton de commande de la soupape de type extension arrière, du tampon de mât et de l'essieu arrière augmente efficacement le confort de fonctionnement ;
Le frein à main à cliquet facilite la conduite en toute confort ;
La grande poignée de mise en marche et de sortie s'adapte à différentes tailles de figurine ;
| Modèle | Unité | FD20(T) | FD25 (T) | FD30(T) | FD35 (T) | |
| CPC(D)20 | CPC(D)25 | CPC(D)30 | CPC(D)35 | |||
| Type d'alimentation | / | diesel | diesel | diesel | diesel | |
| Capacité nominale | kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
| J Centre de charge | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| Hauteur de levage STD H1 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| H3 hauteur de levage libre | mm | 150 | 150 | 165 | 170 | |
| L5×l×T , taille de la forke | mm | 1070×120×40 | 1070×120×40 | 1070×125×45 | 1070×125×50 | |
| Angle d'inclinaison du mât | deg | Marche avant 6/Rear12 | Marche avant 6/Rear12 | Marche avant 6/Rear12 | Marche avant 6/Rear12 | |
| L3 porte-à-faux avant | mm | 460 | 460 | 479 | 498 | |
| L4 porte-à-faux arrière | mm | 410 | 470 | 522 | 580 | |
| Dimensions | L1 longueur totale (avec fourche) | mm | 3590 | 3650 | 3770 | 3830 |
| W1 largeur hors tout | mm | 1160 | 1160 | 1225 | 1225 | |
| h2 STD hauteur d'abaissement du mât | mm | 2000 | 2000 | 2075 | 2180 | |
| hauteur du protège-conducteur h4 | mm | 2110 | 2110 | 2130 | 2130 | |
| La hauteur du dossier de charge | mm | 975 | 975 | 1280 | 1280 | |
| R1 rayon de braquage min | mm | 2250 | 2300 | 2460 | 2490 | |
| Allée d'intersection min. RA | mm | 3900 | 3970 | 4155 | 4200 | |
| Vitesse de déplacement max. (Charge/décharge) | Km/h | 18/20 | 18/20 | 18.5/20 | 18.5/20 | |
| Vitesse de levée max. (Charge/décharge) | mm/s | 550/530 | 550/530 | 505/485 | 400/380 | |
| Pente (charge/décharge) | % | 20 | 20 | 20 | 20 | |
| Poids | kg | 3400 | 3800 | 4220 | 4650 | |
| pneu | pneus avant | / | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR |
| Pneus arrière | / | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | |
| Bande de roulement | S pneus avant | mm | 970 | 970 | 1000 | 1000 |
| P pneus de rar | mm | 980 | 980 | 980 | 980 | |
| Distance essieu L2 | mm | 1650 | 1650 | 1700 | 1700 | |
| Min.ground jeu | Mât M2 | mm | 110 | 110 | 130 | 130 |
| châssis m1 | mm | 150 | 150 | 160 | 160 | |
| capacité du réservoir de carburant | ltr | 50 | 50 | 60 | 60 | |
| Moteur | Euro3 | |||||
| Modèle | / | YunneiYN4A055-31CR | Xicahi4D27G31-007 | QuancahiC02-624 | ||
| Capacité nominale | KW/tr | 36.8/2600 | 36.8/2500 | 36.8/2500 | ||
| Couple nominal | N·m/r | 180/1600 à 1950 | 156/1700 à 1900 | 157/1800 à 1900 | ||
| numéro de cylindre | / | 4 | 4 | 4 | ||
| Déplacement | L | 2.67 | 2.67 | 2.67 | ||
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