Xugong 135niveleuse à moteur HP GR135 avec Repper lame avant et arrière

Chine 
                Xugong 135niveleuse à moteur HP GR135 avec Repper lame avant et arrière
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Info de Base.

N° de Modèle.
GR135

mode piéton
À roues

Type
Grand Grader

Engine Model
Cummins 6bt5.9-C130-II

Rated Power/Speed
97(2200r/Min)

Overall Dimension (Standard)
8015*2380*3050mm

Total Weight (Standard)
11000kg

Tread
2020mm

Maximum Gradeability
0.2

Paquet de Transport
Nude

Spécifications
8015*2380*3050mm

Marque Déposée
XUGONG

Origine
China

Code SH
8429201000

Capacité de Production
1000pes/Year

Description de Produit

Moteur de niveleuse 135HP Mining GR165

Niveleuse à moteur GR135 135hp nouvelle petite motorgrader avec défonceuse.

 

 Niveleuse à moteur avec défonceuse GR135 est principalement utilisé pour la mise à niveau du sol, d'amerrissage, pente raclage, bulldozing, le scarifiage, enlèvement de la neige pour les grands domaines tels que l'autoroute, les aéroports, les terres agricoles etc.  

 

Niveleuse à moteur GR135 est de la machinerie de construction nécessaires pour la défense nationale de la construction, la construction des mines, la construction de routes urbaines et rurales et de conservation de la construction de l'eau, les terres agricoles d'amélioration et ainsi de suite.

 

1. GR135 adopter Dongfeng 6BT5.9-C130- II moteur diesel turbocompressé, grande réserve de couple et puissance de sortie coeficient et faible consommation de pétrole.

 

2. Convertisseur de couple est grand coefficient de couple, large zone de haute efficacité. Il a une bonne combinaison de caractéristiques de travail avec le moteur. La boîte de transmis- sion a six vitesses de marche avant, trois pignons arrière, avec démarrage neutre

Fonction de protection, de changement de vitesse contrôlée par l'électro-hydraulique, fonctionnement souple, maj sans impact, le rapport de vitesse raisonnable de distribution, de satisfaire aux exigences de diverses conditions de travail.

 

3. L'essieu arrière adopte une suspension équilibrée pour assurer la charge uniforme de quatre roues, ce qui est propice à la pleine utilisation de sa capacité d'adhérence. Le lecteur principal de l'essieu arrière est équipé d"aucune – SPIN " différentiel autobloquant.

 

4. L'essieu avant est l'essieu de direction. L'essieu peuvent pivoter de gauche à droite. En outre à l'avant de direction, il utilise également le châssis articulé, qui peuvent réduire davantage le rayon de braquage.

 

5. Le capot est partie structurelle, bien en forme avec tourner plus de fonction, les deux côtés porte double est réversible, améliore la maintenabilité.
 

  • Description   Unité La valeur du paramètre
    Le modèle de moteur     Cummins 6BT5.9-C130-2
    Puissance nominale/vitesse   Kw(r/min) 97(2200)
    Dimension hors tout (standard)     8015X2380X3050
    Poids total (standard)   Kg 11000
    Spécification des pneus     13.00-24
    Garde au sol (essieu avant)   Mm 515
    Bande de roulement   Mm En 2020
    Espace des essieux avant et arrière   Mm 5780
    La vitesse de marche avant   Km/h 5/8/13/20/30/42
    Vitesse de marche arrière   Km/h 5/13/30
    Effort de traction f=0.75   KN 61,3
    Un maximum de rampe maximale   % 20
    Pression de gonflage des pneus   KPa 300
    La pression du système de travail   MPa 16
    La pression de transmission   MPa 1.3-1.8
    Angle de braquage maximal de la roue avant     ±49°
    Angle de pente maximale de la roue avant     ±17°
    Oscillation maximale angle de l'essieu avant     ±15°
    Angle de l'équilibre oscillant maximum box     ±16°
    Angle de braquage maximal du châssis     ±27°
    Rayon de braquage minimum   M 6.6
    Gratter le couteau Hauteur de levage maximale Mm 410
    Profondeur de coupe maximale Mm 515
    Angle d'inclinaison maximale   90°
    Angle de coupe   54°-90°
    Angle de la révolution   360°
    Longueur et hauteur de corde Mm 3048×610

L'image

Notre entreprise

 

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