Zoomlion Xgc100 de haute qualité nouvelle condition Grue mobile de 100 tonnes pour la vente de Grue sur chenilles
Zoomlion Xgc100 de haute qualité nouvelle condition Grue mobile de 100 tonnes pour la vente de Grue sur chenilles image
Info de Base.
Description de Produit
description du produit
Efficace, rapide et la sécurité
Le mécanisme de la vitesse de fonctionnement jusqu'à 20 %, et de la vitesse de chaque mécanisme ne ralentissent pas
Pendant le fonctionnement de 2 fonctions simultanément ;
Le temps d'ériger l'ensemble de la grue est inférieure à 6 heures ;
Omni-directionnel de l'IMT en temps réel et système de surveillance, pour assurer la sécurité de fonctionnement.
Pratique, confortable et l'intelligence
L'max. Poids de transport unique est 30.5T, la largeur de transport est de 3m;
Omni-directionnel plate-forme d'information du véhicule, équipement de surveillance en temps réel de fonctionnement,
L'IOT interaction intelligente Système de faire le service mobile viennent vrai.
Pleine vue cabine, boutons et commutateurs sont tous à portée,
Tout autour de la climatisation forment un confortable espace d'exploitation.
Paramètres
| Le point | Unité | Valeur | Remarques | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Rayon × capacité de levage maximale | T × M | 260 × 5 | |||
| Le port en lourd de la grue à flèche de base | T | 210 | |||
| Longueur de flèche principale | S-longueur de flèche | M | 20-83 | ||
| SL-longueur de flèche | M | 86-95 | |||
| F-longueur de flèche | M | 12-30 | |||
| Max.la capacité de levage sur la flèche fixe | T | 34 | |||
| F- L'angle de la flèche | . | 10.30 | |||
| Max. longueur de flèche renforcée avec flèche fixe | M | 77+30 | |||
| W-Longueur de flèche | M | 21-60 | |||
| Capacité de levage max. sur luffing jib | T | 73,5 | |||
| S-angle de flèche( pour SW) de configuration de la rampe | . | 65-85 | |||
| Max. longueur de flèche renforcée avec luffing jib | M | 62+60 | |||
| Seule la corde de treuils de vitesse | Treuil de levage 1 | M/min | 130 | Sur la 6e couche de corde | |
| Treuil d'hébergement de 2 | M/min | 120 | Sur la 6e couche de corde | ||
| Treuil derricking principal de la rampe | M/min | 80× 2 | Sur la 6e couche de corde | ||
| Vitesse de pivotement | Tr/min | 0-1.2 | |||
| Vitesse de déplacement | Km/h | 0-1.0 | |||
| Max.rampe maximale | % | 30 | |||
| La pression au sol | MPa | 0,115 | |||
| Poids de transport de max.seule unité | T | 32 | À l'exclusion des treuils de levage,la délivrance de titres-support arrière de la flèche principale.Un mécanisme derricking-châssis et | ||
| Contrepoids arrière | T | 83,7 | |||
| Counteweight central | T | 32 | |||
| Le moteur | Fabricant | US | |||
| La puissance nominale/ vitesse de rotation | Kw/tr/min | 227/2000 | |||
| Couple de sortie Max./ vitesse de rotation | Nm/tr/min | 1505/1400 | |||
| Norme d'émission | U.s. EPA Tier 3 et Phase III A de l'UE | ||||
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