Tracteur agricole lutong 110 CH Lt1104 avec roue avant double
Tracteur agricole lutong 110 CH Lt1104 avec roue avant double image
Info de Base.
Description de Produit
Tracteur agricole Lt1104 100 ch 110 ch avec chargeur frontal
Adopter le moteur diesel YTO, bonne fiabilité, grandes réserves de couple, faible consommation de carburant, haut rendement économique
Embrayage à double fonction, fonctionnement indépendant, grande capacité de transmission, fonctionnement efficace, fiable et confortable ;
Boîte de vitesses utilisant un manchon d'engagement de 4 × (4+2), changement de vitesse à inverseur , il existe 16 rapports de marche avant, 8 rapports de marche arrière, correspondance raisonnable entre les rapports, et ont un haut rendement;
Prise de force indépendante, transmission fluide, grande capacité ;
Direction des roues avant entièrement hydraulique, circuit d'huile indépendant pour le système de direction, manipulation flexible, fiable et économie d'énergie ;
Adopter des freins hydrostatiques à disque, un couple de freinage important, l'effet de freinage est bon;
Adopter un dispositif de levage haute pression, fiable, facile à entretenir, sortie multi-hydraulique peut être optionée ;
La transmission finale adopte un mécanisme de train planétaire, une structure compacte, un rapport de réduction important ;
Nouvelle apparence profilée, généreuse, moderne, tendance;
Modèle LT1104 | ||
Type | 4×4 | |
Moteur diesel | ||
Modèle diesel | Moteur diesel YT-O DONGF-ANGHONG LR6B3-23 | |
Type | Vertical, refroidi par eau, 4 temps, injection directe, aspiration naturelle | |
Puissance/régime moteur | 81 kW et 2 300 tr/min | |
Déplacement | 6,87L | |
Cylindre | 6 no | |
Consommation de carburant | ≤242 g/kW.h | |
Consommation d'huile moteur | ≤ 1.63 g/kW.h | |
Poids (avec cabine, sans contrepoids avant et arrière) | ||
Min. Utilisation de la masse | 4820kg | |
Distribution de masse (type avec cabine) | 1970/2850kg ( roue avant /roue arrière ) | |
Contrepoids avant | 500 kg max | |
Contrepoids arrière | Max. 300 kg | |
Paramètres (1&2&3&4) | ||
1).rayon de braquage min | 6.5 + 0,3 m (pas de frein unilatéral) | |
2). Force de traction nominale | 26KN | |
3).Plage de vitesse (avant/arrière) | 26.92-2.06/12.59-4.45km/h. | |
Vitesse | 16F+8R | |
4). Spécifications des roues avant et arrière | ||
Spécifications des roues avant | 14.9-24 | |
Spécifications des roues arrière | 16.9-34 | |
Dimensions hors tout | ||
Min. Garde au sol | 450 mm (côté bas à partir de l'essieu moteur avant) | |
Empattement | 2688,5 mm | |
Dimension hors tout (L*L*H) | 5040*2255*2860mm | |
Système de transmission | ||
1) embrayage principal : à sec, à disque unique , à commande indépendante, à ressort à disque, à double effet | ||
Embrayage principal | Commande par pédale | |
Embrayage d'étau | Contrôle de la poignée | |
2) boîte de vitesses | ||
Numéro de changement de vitesse | 16F+8R | |
Type de pignon | Changement de manchon d'engrènement (engrenage hélicoïdal et engrenage droit) | |
Le synchroniseur de changement de vitesse en option |
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