Haute Performance Ztc 50tonnes chariot grues500H552 en stock
Haute Performance Ztc 50tonnes chariot grues500H552 en stock image
Info de Base.
Description de Produit
description du produit
· En permanence La promotion globale rend notre capacité de levage de grue être améliorée et une fois encore une fois.
· 43 m de la flèche principale , deux section jibs (9.5m ,16m).
· La position de pivotement central optimisé augmente la capacité de levage de la grue au cours de l'arrière.
· Grand outrigger span améliore le groupe de travail de la stabilité de la grue grandement,
· D'adopter la structure de l'analyse avancée au niveau international et les méthodes de calcul pour développer la capacité de levage de la grue profondément.
· Les principaux processus de fabrication de la rampe dans le commerce.
Caractéristiques techniques
Le point |
Valeur |
Remarques |
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Les spécifications de performance de travail |
Max. cotés total la capacité de levage kg |
55000 |
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Max. de moment de charge de la rampe de base de kN.m |
1764 |
Faisceau de la moitié de 1470 (Outrigger étendu) |
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Max. avec le moment de charge max. de la longueur de flèche principale kN.m |
940.8 |
793.8(Outrigger moitié faisceau étendu) |
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Max. hauteur de levage de rampe de base m |
11.6 |
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Max. hauteur de levage de flèche principale m |
42.1 |
La déformation de la flèche n'est pas pris en considération |
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Hauteur de levage max. de fly jib m |
58,3 |
|||
La vitesse de travail |
Vitesse max. de corde unique sur les principaux Treuil m/min |
130 |
La 4ème couche de tambour |
|
Vitesse max. de corde unique onauxiliary Treuil m/min |
72 |
Le 2ème couche de tambour |
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Le temps de la rampe s Derricking |
50 |
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Moment de la flèche télescopique s |
95 |
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Vitesse de balayage r/min |
0~2 |
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Spécification de voyage |
Max. vitesse de déplacement km/h |
76 |
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Max. rampe maximale % |
32 |
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Min. m de diamètre de braquage |
24 |
|||
Garde au sol mm Min. |
260 |
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Les limites de polluants et la fumée d'échappement |
Se conformer aux normes connexes |
GB3847-2005 GB17691-2005 (Stade III) |
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La consommation de pétrole par centaines de kilomètres de l |
40 |
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Spécification de masse |
Port en lourd de grue dans les conditions de conduite kg |
40400 |
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Véhicule complet freiner kg de masse |
40200 |
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Kg Charge de l'essieu avant |
14900 |
|||
Charge sur essieu arrière kg |
25500 |
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Spécification de la dimension |
Dimensions globales(L×B×H) mm |
13300×2750×3550 |
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De base sur des stabilisateurs m |
5.92 |
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La distance entre les tangons m |
Entièrement étendu 6.90 La moitié 4,70 étendu |
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M de longueur de flèche principale |
11.1~42.0 |
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Angle de la rampe principale° |
-2~80 |
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Fly jib Longueur m |
9.5, 16 |
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Angle de décalage de fly jib ° |
0 , 30 |
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Châssis |
Modèle |
ZLJ5401 |
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La classe |
II |
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Le moteur |
Modèle |
WP10.336 |
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Puissance nominale kW/r/min |
247/2200 |
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Couple de sortie Max. N.m/r/min |
1250/1200~1600 |
|||
Fabricant |
Changsha Zoomlion l'industrie lourde Science & Technology Development Co., Ltd. |
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