Sem mini-chargeur Payloader Sem636D
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Info de Base.
Description de Produit
Moteur Weichai
- 93 % desert du filtre à air réduire plus tôt de porter de 90 %
- CRS(Système Common Rail) de faire moins de bruit du moteur et une plus grande efficacité
- Signal de double pédale d'accélérateur plus fiables
- Moteur de la structure du bras le corps, split, entretien facile de la culasse
système hydraulique efficace
- Le débit de pompe du système partagé unique rend mieux la consommation de carburant
- Gros Effort de traction et une plus grande force de rupture offre une productivité élevée
- Correspondance parfaite entre vitesse et système hydraulique de la machine pour atteindre une haute efficacité
- Manette de commande hydraulique facile et un contrôle précis
Station opérateur
- La station opérateur Premium avec grand espace et de visibilité supérieure
- Montage sur Mac brevetée fournit moins de bruit et plus de confort
- Siège à suspension réglable
- Vitre coulissante latérale et l'AC avec circulation d'air frais de fournir le confort du conducteur
- Manette de commande est flexible et pratique
- Sortie du débit d'air réglable offre de meilleures performances de dégivrage
Train motopropulseur fiable
- Arbre de renvoi de la transmission avec mise à niveau les composants de base fournit une fiabilité élevée
- Grand rim-tirez en 1ère et une vitesse plus élevée en 2ème fournissent une haute efficacité pour charger et exécuter des applications
- Commutateur de sélection de coupure d'alimentation garantit un fonctionnement sûr et stable
- Une seule étape, 3 éléments, le couple de convertir de fournir une haute efficacité
- L'amélioration de la transmission douceur et de confort
Système de refroidissement avancé
- Bloc de refroidissement à haute efficacité
- Conception anti vibration de garantir une haute fiabilité et durabilité même dans l'application sévère
Structure solide
- Les structures subissent une analyse par éléments finis (FEA) et sur la machine analyse de contrainte (OMSA) pour assurer la durabilité
- La série Performance (PS) des seaux d'améliorer le facteur de chargement
Facilité de maintenance
- Orifices de test de pression du système sont standard pour le service et diagnoise facile
- Grand angle de porte latérale du capot moteur ouvert donne facilement accès aux services
- Convertisseur de couple est isolé de la transmission rendant facile pour le service
La sécurité
- La conception de la sécurité est conforme aux exigences réglementaires
- Système de production (CPS) exploités dans le processus de fabrication
- 3-point de toucher la conception facilite l'opéra-tor entrant à cabine
- La sauvegarde de l'alarme haute de décibels faire machine exécutant de manière plus sûre
Faits saillants
Une productivité élevée
La meilleure fiabilité et durabilité de la classe
Une excellente économie de carburant
Opérateur remarquable confort
Le point | Paramètres | Unité |
Caractéristiques principales | ||
Charge de fonctionnement nominale | 3000 | Kg |
La capacité du godet | 1, 5-2, 5 | M³ |
Poids de la machine | 10200 | Kg |
Base de roue | 2740 | Mm |
Dimension globale | 7422*2354*3182 | Mm |
Max. Force d'attelage | 97 | KN |
Force de rupture | 113 | KN |
Jeu de vidage | 2989 | Mm |
La transmission | ||
Type de transmission | Arbre de renvoi, boîte Power Shift | |
Les vitesses de transmission | F4/R2 | |
Type de convertisseur de couple | Seule étape, 3 éléments | |
Maker & Type | TR100 | |
Je marche avant/arrière I | 7.9/7.9 | |
II marche avant/arrière II | 14/14 | |
III de marche avant/arrière III | 25/NA | |
IV de marche avant/arrière IV | 39/NA | |
Le moteur | ||
Modèle | WP6G125E332 | |
Puissance nominale | 92 | KW |
Régime nominal | 2200 | R/min |
Déplacement | 6.7 | L |
Mise en oeuvre de groupe hydraulique | ||
Type de système de mise en oeuvre | À centre ouvert | |
Le temps de montée de flèche | 4.65 | S |
Temps de cycle hydraulique | 8.34 | S |
Réglage de pression du système | 18 | Mpa |
Système de freinage | ||
Frein de service | Dry& Etrier, l'air de contrôle d'huile | |
Le frein de stationnement | Chaussure/tambour |
|
Système de direction | ||
Type de système | Débit partagé | |
Type de pompe de direction | Pompe à engrenages | |
Réglage de pression du système | 14 | Mpa |
Angle de braquage (L/R) | 36±1 | ° |
Des pneus | ||
Taille | 17.5-25 | |
Type | PR | |
La couche | Partialité | |
Type de texture | L-3 |
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