Shanghai fournisseur machine de levage 130ton grue de camion Qy130K-i à vendre
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Info de Base.
Description de Produit
Directeur des ventes
Mila Zhang
• l'optimisation de la disposition de la machine rend la contrainte des principaux supports de roulement plus raisonnable et les performances de levage sont supérieures à celles des produits ayant le même tonnage.
• appliquer la technique de flèche mature qui intègre une tête de flèche enfichable, un bloc de flèche intégré et un mécanisme télescopique spécial, ce qui rend la flèche plus stable et plus fiable.
• optimiser la conception du stress. Adoptez les stabilisateurs de type boîte qui ont une plus grande portée, une rigidité plus forte et une meilleure stabilité.
• adopter la technique télescopique classique de la série K, en travaillant plus en sécurité et plus fiable.
• faire du système de sécurité le plus complet de l'industrie, en assurant un levage plus sûr et plus fiable.
• le système de freinage entièrement amélioré adopte une conception à double circuit de pression d'air. Plusieurs systèmes assurent la sécurité des freins du chariot pendant le déplacement.
• le nouveau mécanisme de direction assistée adopte une conception hydraulique qui rend la direction légère, souple et précise, et assure la sécurité du chariot.
• l'intensité et la rigidité de la table rotative et de la structure du châssis avec une rigidité élevée sont entièrement coordonnées.
• l'intégration parfaite de la conception et de la structure permet d'automatiser le soudage, ce qui est plus fiable.
• le système hydraulique de détection de charge à haut rendement énergétique est sensible à l'utilisation et précis au contrôle, avec une bonne mobilité légère.
• optimiser les leviers de commande, qui sont plus faciles à utiliser.
• la cabine est dotée d'un pare-brise avant à orthèse, offrant des vues de fonctionnement plus larges.
• l'optimisation de la conception des traces de pipeline rend l'aménagement plus scientifique et raisonnable, réduisant considérablement le temps de démontage et d'installation des pipelines et les frais d'entretien.
• mettre à niveau complètement le système électrique. Adopter des clips de connecteur anti-glissement, prolongeant considérablement la durée de service des pièces.
• adopter la technique antitrouble de la corde de série K, en améliorant l'efficacité de levage, en réduisant l'intensité de main-d'œuvre et en prolongeant la durée de service de la corde d'acier.
• le câble métallique télescopique en acier orienté et le dispositif de protection évite que le câble métallique ne se déforme de la voie et qu'il soit cassé.
• une plaque de marche entièrement couverte fournit une plate-forme pour l'entretien et protège efficacement les pièces de la machine.
Plus écoénergétique et écologique
• adopter un double moteur de contrôle d'automatisation industrielle, qui présente une puissance et une efficacité énergétique importantes.
• en mode économique, il peut répondre aux exigences de puissance du moteur pour le travail de levage normal. En mode haute puissance, il peut répondre aux exigences des travaux de levage hautement efficaces et exigeant un défi de taille.
• adopter le radiateur haute puissance, en évitant le mauvais refroidissement du système, résoudre le problème de surchauffe de l'huile et prolonger le durée de service de l'huile hydraulique.
• adopter la technique de jumelage avancée, ce qui rend la conception plus scientifique. Il peut réduire la consommation du mécanisme, prolonger le durée de service de la machine et a une valeur résiduelle élevée.
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Élément
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Unité
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Dimensions
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Longueur totale
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15600×3000×3850
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mm
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Weighet
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Masse de fonctionnement en état de translation
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1420+2420+1800+1420+1505
|
kg
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Charge par essieu
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54900
|
kg
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Déplacement
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Angle d'approche
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20
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°
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Angle de départ
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14
|
°
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Distance de freinage (à 30 km/h)
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≤10
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m
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Max.grade capacité
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40
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%
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Consommation de carburant par 100 km
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70
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L
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Performances de levage |
Capacité de levage nominale max
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100
|
t
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Rayon de travail nominal min
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3
|
m
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Au contrepoids
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4200
|
mm
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Au treuil auxiliaire
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4590
|
mm
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Distance longitudinale
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7.56
|
m
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Distance latérale
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7.6
|
m
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Base de la flèche
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13.5
|
m
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Flèche entièrement sortie
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50.9
|
m
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Flèche entièrement sortie + Jang
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70.4
|
m
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Base de la flèche
|
13.5
|
m
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Flèche entièrement sortie
|
51
|
m
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Flèche entièrement sortie + Jang
|
51+18.1+4
|
m
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