machinerie de construction de 160 tonne plein camion grue hydraulique Qy160K

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Info de Base.

N° de Modèle.
QY160K

Nombre d′arbre
3

Grue Jib
Cinq-bras

Type
bras Droit

Model
Qy160K

Engine Model
Om460la.E3a/1

Engine Rated Power
360/1800 Kw/(R/Min)

Engine Rated Torque
360/1800 N.M/(R/Min)

Max. Grade Ability
40 %

Max. Travel Speed
80 Km/H

Min. Turning Diameter
26 M

Min. Rated Working Radius
3 M

Base Boom
13.2 M

Fully Extended Boom
61.4 M

Fully Extended Boom+Jib
88.6 M

Paquet de Transport
Roro and Bulk Shipment, Containers

Spécifications
15600*3000*3850 mm

Marque Déposée
ACNTRUCK

Origine
China

Capacité de Production
30 Units/ Month

Description de Produit

Machine de grue QY160K 160 ton camion grue de construction hydraulique

 

  • Plus d'excellentes performances
    • L'optimisation de la disposition de la machine fait le stress des principaux supports de roulement plus raisonnable, et la levée de la performance est plus élevé que les produits avec le même tonnage.
    • Appliquer la technique de la flèche matures qui intègre le plug-in de la tête de flèche, bloc de la rampe intégré et mécanisme télescopique spécial,ce qui rend la jib plus stable et fiable.
    • Optimiser la conception de stress. Adopter la boîte de stabilisateurs de type qui ont de plus grands span, de renforcer la rigidité et une meilleure stabilité.

    Plus de qualité fiable
    • Adopter le classique de la flèche de la série K technique télescopique, le travail plus sûr et plus fiables.
    • Rendre le plus complet du système du dispositif de sécurité dans l'industrie, afin de garantir la levée plus sûres et plus fiables.
    • La mise à niveau complète du système de freinage adopte une double pression d'air du circuit de conception. Plusieurs systèmes d'assurer la sécurité de frein du chariot pendant le voyage.
    • L'intensité et la rigidité de la table rotative et structure de trame avec une rigidité élevée sont entièrement coordonnés.
    • La parfaite intégration de la conception et la structure se rend compte de l'automatisation de la soudure, qui est plus fiable.

    Plus facile à entretenir
    • L'optimisation de la conception du pipeline de traces rend la mise en page plus scientifique et raisonnables, réduisant considérablement le temps de démantèlement et de l'installation des pipelines et les frais de maintenance.
    • Mise à niveau complètement le système électrique. Adopter des clips du connecteur de anti-glissement, grandement de prolonger la durée de service des pièces.
    • Adopter la corde de la série K anti-désordre, amélioration de la technique de la levée de l'efficacité, la réduction de la main-d'intensité, et de prolonger la durée de service de l'acier de la corde.
    • L'acier télescopique wire rope orientés et dispositif de protection évite la steel wire rope hors de la piste et cassé.

    De plus économes en énergie et environnement
    • Adopter double moteur de commande de l'automatisation industrielle, avec une forte puissance et de l'efficacité énergétique.
    • En vertu de la mode économique, il peut répondre aux exigences de puissance du moteur de la normale de travail de levage. En vertu de la mode haute puissance, il peut répondre aux exigences de la haute défi et de travaux de levage haute efficacité.
    • Adopter la technique de correspondance avancée, ce qui rend la conception plus scientifique. Il peut réduire la consommation de ce mécanisme, prolonger la durée de service de la machine, et a une valeur résiduelle élevée.

     

Spécifications
Unité
QY160K
Poids total des frais de voyage
Kg
54900
L'alimentation
 
 
Le modèle de moteur
 
OM460LA.E3A/1
Puissance nominale du moteur
KW/(r/min)
360/1800
Couple nominal du moteur
N.m/(r/min)
906/1400
Frais de voyage
 
 
La vitesse de déplacement maxi.
Km/h
80
Min. Diamètre de braquage
M
26
Min. Garde au sol
Mm
300
Angle d'approche
°
20
Angle de départ
°
14
Max. de catégorie capacité
%
40
La consommation de carburant pour 100km
L
75
Performances principal
 
 
Max. cotés total la capacité de levage
T
160
Min. Rayon de fonctionnement nominale
M
3
Rayon de braquage à la queue de la platine
Mm
4890
Couple de levage max.
KN.m
5253
Rampe de base
M
13.2
Entièrement flèche étendue
M
61,4
Entièrement flèche étendue+ jib
M
88,6
Outrigger longitudinal span
M
7.8
Outrigger latéral span
M
8
La vitesse de travail
 
 
Luffing Temps de rampe
S
80
Durée d'extension complète de la rampe
S
500
Vitesse de rotation maxi.
R/min
1.8
Vitesse max. de treuil principal (une seule corde) (sans charge)
M/min
110
 

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